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Durite huile turbo auto
ALFA ROMEO
Tuyau de graissage turbo 155 à un prix avantageux
Durite huile turbo Alfa Romeo 155 167
2.5 V6 (167.A1C, 167.A1E) (120 KW / 163 CH)
Tuyau de graissage turbo ALFA ROMEO 155 (167) 2.5 V6 (167.A1C, 167.A1E) Essence 163 CH de 1992
155 (167) 2.5 V6 (167.A1C, 167.A1E) de Année 1992
1 - 10 de 10 résultats
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ALFA ROMEO 155 (167)
2.5 V6 (167.A1C, 167.A1E) (120 KW / 163 CV)
ALFA ROMEO 155 (167) 2.5 V6 (167.A1C, 167.A1E) (120 KW / 163 CV)
Typ:
2.5 V6 (167.A1C, 167.A1E) (120 KW / 163 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: A trois volumes
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 09.1992-12.1997
Cylindrée (cc): 2492
Cylindres: 6
Type moteur: Essence
Système de freinage: hydraulique
Puissance: 163
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 2
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
: avec catalyseur réglé
numéro du KBA: 4001646
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Durite graissage turbo par les fabricants
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PROFITOOL
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE
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Catalogue des pièces automobiles pour 155 (167) 2.5 V6 (167.A1C, 167.A1E) (120 KW / 163 CH)
Bride de liquide de refroidissement
Durite de refroidissement
Tuyau de carburant
Durite d'admission d'air
Disque de frein
Plaquette de frein
Bougie
Filtre à huile
Bras de suspension
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Pot d'échappement
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Vérin de coffre
Coffre à bagages
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Circuit électrique du moteur
Filtre d'habitacle
Étrier de frein
Rotule de suspension
Bougie de préchauffage
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Phare avant
Essuie-glace
Boulon de roue et écrou de roue
Ressort d'amortisseur
Courroie d'alternateur
Coupelle d'amortisseur
Barre stabilisatrice
Filtre à carburant
Clignotant
Conduite d'huile, compresseur pour 155 modèle populaires
ALFA ROMEO 155 (167) Durite huile turbo
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 20.07.006 Tuyau d'huile
TRUCKTEC AUTOMOTIVE numéro: 20.07.006
pour numéro OE: CONTI-TCH-OLNS 6x3
Diamètre intérieur [mm]: 6,4
Épaisseur de paroi [mm]: 3,5
L'état:
Neuf
6,12 €
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6,12 € pour 1 mètre
Le taux de TVA de 20% ,
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 20.07.008 Tuyau d'huile
TRUCKTEC AUTOMOTIVE numéro: 20.07.008
pour numéro OE: Conti-TCH-OLNS 8x3
Diamètre intérieur [mm]: 9
Épaisseur de paroi [mm]: 3
L'état:
Neuf
7,20 €
(Prix par pièce)
7,20 € pour 1 mètre
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ASTA 1763407 Tuyau d'huile
ASTA numéro: 1763407
Adapté pour (substances/mélanges/gaz/produits chimiques): Huile
Diamètre intérieur [pouces]: 1/2
Longueur du flexible [m]: 2
Pression [bar]: 160
L'état:
Neuf
33,03 €
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PROFITOOL 0XPTJC0011 Tuyau d'huile
PROFITOOL numéro: 0XPTJC0011
Longueur de tuyau [mm]: 4000
Filet en pouces [pouces]: 1/2
Pression [bar] à: 138
L'état:
Neuf
46,60 €
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PROFITOOL 0XPTJC0068 Tuyau d'huile
PROFITOOL numéro: 0XPTJC0068
Poids [kg]: 23,2
Longueur du flexible [m]: 15
L'état:
Neuf
388,58 €
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BOSCH 0 451 103 351 Filtre à huile
BOSCH numéro: 0 451 103 351
Hauteur [mm]: 79
Filetage: 3/4" 16 UNF
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Diamètre [mm]: 76
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Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
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MAGNETI MARELLI 153071760114 Filtre à huile
MAGNETI MARELLI numéro: 153071760114
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Diamètre 1 [mm]: 71
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L'état:
Neuf
42,52 €
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MANN-FILTER W 714/3 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 714/3
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Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 7
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
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Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
Neuf
9,58 €
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MANN-FILTER W 920/21 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 920/21
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Filetage: 3/4-16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,8
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 9
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
Neuf
7,62 €
Le taux de TVA de 20% ,
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