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Courroie crantée auto
RENAULT
Courroie de distribution MASTER à un prix avantageux
Courroie crantée RENAULT Master Pro Camion plate-forme/Châssis (HH__, UH__)
dCi 110 (HH0E, HH1E, HH6E, HH7E, UH0E, UH1E, UH4E, UH6E,... (78 KW / 106 CH)

Courroie de distribution RENAULT Master Pro Camion plate-forme/Châssis (HH, UH) dCi 110 (HH0E, HH1E, HH6E, HH7E, UH0E, UH1E, UH4E, UH6E,... Diesel 106 CH de 2005

Master Pro Camion plate-forme/Châssis (HH__, UH__) dCi 110 (HH0E, HH1E, HH6E, HH7E, UH0E, UH1E, UH4E, UH6E,... de Année 2005

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Courroie crantée, Courroie moteur Master Pro Camion plate-forme/Châssis (HH__, UH__) dCi 110 (HH0E, HH1E, HH6E, HH7E, UH0E, UH1E, UH4E, UH6E,...

RENAULT Master Pro Camion plate-forme/Châssis (HH__, UH__)

dCi 110 (HH0E, HH1E, HH6E, HH7E, UH0E, UH1E, UH4E, UH6E,... (78 KW / 106 CV)

RENAULT Master Pro Camion plate-forme/Châssis (HH__, UH__) dCi 110 (HH0E, HH1E, HH6E, HH7E, UH0E, UH1E, UH4E, UH6E,... (78 KW / 106 CV)

Typ: dCi 110 (HH0E, HH1E, HH6E, HH7E, UH0E, UH1E, UH4E, UH6E,... (78 KW / 106 CV)
- Carrosserie:
- Type de carrosserie: Camion plate-forme/Châssis
- Type propulsion: Propulsion
- An (de-a): 06.2005-04.2010
- Cylindrée (cc): 2798
- Cylindres: 4
- Type moteur: Diesel
- Puissance: 106
- ABS: sans ABS
- soupape de la chambre de combustion: 2
- Carburant: Diesel
- Préparation de motorisation: Injection directe

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Catalogue des pièces automobiles pour Master Pro Camion plate-forme/Châssis (HH__, UH__) dCi 110 (HH0E, HH1E, HH6E, HH7E, UH0E, UH1E, UH4E, UH6E,... (78 KW / 106 CH)

Courroie de distribution pour MASTER modèle populaires

DAYCO 94783 Courroie de distribution MASTER dCi 110 (HH0E, HH1E, HH6E, HH7E, UH0E, UH1E, UH4E, UH6E,... 106 CH Diesel 2010

DAYCO 94783 Courroie de distribution Nbr. dents: 152

DAYCO numéro: 94783

Nombre de dents: 152
Largeur [mm]: 30,0
L'état: Neuf

26,38 €

Le taux de TVA de 20% ,
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GATES 5334XS Courroie de distribution MASTER dCi 110 (HH0E, HH1E, HH6E, HH7E, UH0E, UH1E, UH4E, UH6E,... 106 CH Diesel 2010

GATES 5334XS Courroie de distribution Nbr. dents: 152, 1448mm

GATES numéro: 5334XS

Gamme de produits: FleetRunner™ Micro-V® Stretch Fit®
Nombre de dents: 152
Longueur [mm]: 1448
Référence de l'outil spécialisé recommandé: STT-1
Largeur [mm]: 30
Consulter données techniques:
Matériau de câble de traction: Fibre de verre
Matériau de courroie: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
Couleur: noir
Pas primitif [mm]: 9,525
L'état: Neuf

32,04 €

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CONTITECH CT1038 Courroie de distribution MASTER dCi 110 (HH0E, HH1E, HH6E, HH7E, UH0E, UH1E, UH4E, UH6E,... 106 CH Diesel 2010

CONTITECH CT1038 Courroie de distribution Nbr. dents: 152

CONTITECH numéro: CT1038

Nombre de dents: 152
Poids [kg]: 0,26
Largeur de l'emballage [cm]: 16
Longueur de l'emballage [cm]: 25,5
Hauteur de l'emballage [cm]: 3
Largeur [mm]: 30
Pas primitif [mm]: 9,525
L'état: Neuf

32,23 €

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TRISCAN 8645 5334xs Courroie de distribution MASTER dCi 110 (HH0E, HH1E, HH6E, HH7E, UH0E, UH1E, UH4E, UH6E,... 106 CH Diesel 2010

TRISCAN 8645 5334xs Courroie de distribution Nbr. dents: 152, 1448mm

TRISCAN numéro: 8645 5334xs

Nombre de dents: 152
Longueur [mm]: 1448
Référence de l'outil spécialisé recommandé: STT-1
Largeur [mm]: 30
Consulter données techniques:
Matériau de câble de traction: Fibre de verre
Matériau de courroie: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
Couleur: noir
Pas primitif [mm]: 9,525
L'état: Neuf

75,93 €

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HENGST FILTER H210WN Filtre à huile

HENGST FILTER numéro: H210WN

Hauteur [mm]: 145
Filetage: 3/4-16 UNF
Diamètre intérieur [mm]: 62,5
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 111
L'état: Neuf

18,58 €

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COOPERSFIAAM FILTERS FT5018A Filtre à huile

COOPERSFIAAM FILTERS numéro: FT5018A

Hauteur [mm]: 143
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 107
Diamètre 4 [mm]: 72
Diamètre 3 [mm]: 62
Taraudage/Filetage 1: 3/4"-16
L'état: Neuf

21,92 €

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MANN-FILTER WP 1144 Filtre à huile MASTER dCi 110 (HH0E, HH1E, HH6E, HH7E, UH0E, UH1E, UH4E, UH6E,... 106 CH Diesel 2010

MANN-FILTER WP 1144 Filtre à huile avec un clapet de non retour

MANN-FILTER numéro: WP 1144

Hauteur [mm]: 145
Filetage: 3/4-16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 11
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 108
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 63
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
L'état: Neuf

21,30 €

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MAHLE ORIGINAL OC 248 Filtre à huile MASTER dCi 110 (HH0E, HH1E, HH6E, HH7E, UH0E, UH1E, UH4E, UH6E,... 106 CH Diesel 2010

MAHLE ORIGINAL OC 248 Filtre à huile avec un clapet de non retour, pas pour de nouvelles installations

MAHLE ORIGINAL numéro: OC 248

Hauteur [mm]: 142,0, 141,0, 148,5
Filetage: 3/4"-16UNF
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,0
Filetage de raccordement: 3/4"-16UNF-2B, 3/4"-16UNF 2B
Type de filtre: Filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour, pas pour de nouvelles installations
Diamètre [mm]: 109,5, 108,5
Diamètre 2[mm]: 72,0
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 20
Longueur de l'emballage [cm]: 12,0, 9,6
Largeur de l'emballage [cm]: 12,00, 9,60
Hauteur de l'emballage [cm]: 15,00, 14,15
Poids net [g]: 993, 960,0
L'état: Neuf