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Fusée BERLINGO à un prix avantageux
Porte-fusée Citroen Berlingo First Van
1.8i (74 KW / 100 CH)
Fusée CITROËN Berlingo / Berlingo First I Van (M) 1.8 i Essence 100 CH de 1999
Berlingo / Berlingo First I Van (M) 1.8 i de Année 1999
1 - 10 de 10 résultats
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CITROËN Berlingo / Berlingo First I Van (M)
1.8 i (74 KW / 100 CV)
CITROËN Berlingo / Berlingo First I Van (M) 1.8 i (74 KW / 100 CV)
Typ:
1.8 i (74 KW / 100 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Camionnette
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 10.1999-12.2003
Cylindrée (cc): 1761
Cylindres: 4
Type moteur: Essence
Puissance: 100
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 2
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
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Catalogue des pièces automobiles pour Berlingo / Berlingo First I Van (M) 1.8i (74 KW / 100 CH)
Bras de suspension
Biellette de barre stabilisatrice
Rotule de suspension
Boulon de roue et écrou de roue
Silent bloc de triangle
Silent bloc de barre stabilisatrice
Kit de réparation de bras de suspension
Moyeu de roue
Silent bloc d'essieu
Train arrière
Élargisseur de voie
Kit réparation suspension de roue
Kit réparation rotule de suspension
Disque de frein
Plaquette de frein
Bougie
Filtre à huile
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Coffre à bagages
Rétroviseur
Rotule axiale
Circuit électrique du moteur
Filtre d'habitacle
Étrier de frein
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Essuie-glace
Courroie d'alternateur
Coupelle d'amortisseur
Filtre à carburant
Kit de distribution
Soufflet de cardan
Mâchoires de frein
Joint de cache-culbuteurs
Fusée d'essieu pour BERLINGO modèle populaires
CITROËN Berlingo / Berlingo First I (MF, GJK, GFK) Porte-fusée
CITROËN Berlingo II Van (B9) Porte-fusée
CITROËN Berlingo II (B9) Porte-fusée
CITROËN Berlingo / Berlingo First I Van (M) Porte-fusée
CITROËN Berlingo Van (K9) Porte-fusée
4MAX 4702-03-0001P Bout d'essieu, corps de l'essieu
4MAX numéro: 4702-03-0001P
Côté d'assemblage: Essieu arrière, côté conducteur ou passager
Longueur [mm]: 200
Diamètre [mm]: 50
L'état:
Neuf
31,51 €
Le taux de TVA de 20% ,
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FAG 830 0042 30 Bout d'essieu, corps de l'essieu
FAG numéro: 830 0042 30
Diamètre intérieur [mm]: 34,00
Diamètre [mm]: 50,20
Hauteur [mm]: 197,00
L'état:
Neuf
40,47 €
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FAG 830 0039 30 Bout d'essieu, corps de l'essieu
FAG numéro: 830 0039 30
Diamètre intérieur [mm]: 34,00
Diamètre [mm]: 50,17
Hauteur [mm]: 197,00
L'état:
Neuf
40,47 €
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FAG 830 0051 30 Kit de réparation, bout d'essieu, (corps de l'essieu)
FAG numéro: 830 0051 30
Article complémentaire / Info complémentaire 2: Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé: RUVILLE: 1002226
L'état:
Neuf
101,62 €
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Ces pièces peuvent aussi vous intéresser:
STARK SKBD-0020386 Disque de frein Essieu avant, Ø: 265,8mm, ventilé, Fonte, Ø: 265,8mm, nu/non protégé/non plastifié, sans vis/boulons
STARK numéro: SKBD-0020386
Côté d'assemblage: Essieu avant
Diamètre [mm]: 265,8
Type de disque de frein: ventilé
Diamètre du centrage [mm]: 66
Nombre de trous: 4/6
Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 13
Cercle de percage -Ø [mm]: 108
Épaisseur du disque de frein [mm]: 20,4
Surface: nu/non protégé/non plastifié
Matériel: Fonte
Épaisseur minimum [mm]: 18,5
Diamètre intérieur [mm]: 133,8
Hauteur [mm]: 27,5
Diamètre de l'alésage [mm]: 13,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
Perforé: non
L'état:
Neuf
25,89 €
(Prix par pièce)
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RIDEX 7O0005 Filtre à huile
RIDEX numéro: 7O0005
Hauteur [mm]: 89
Filetage: M 20 X 1,5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,8
Diamètre [mm]: 76, 79,0
Poids [kg]: 0,374
Longueur de l’emballage [cm]: 8,2
L'état:
Neuf
4,70 €
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STARK SKOF-0860004 Filtre à huile
STARK numéro: SKOF-0860004
Hauteur [mm]: 89
Filetage: M 20 X 1,5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,8
Diamètre [mm]: 76, 79,0
Poids [kg]: 0,374
Longueur de l’emballage [cm]: 8,2
L'état:
Neuf
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MANN-FILTER W 712/47 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 712/47
Hauteur [mm]: 89
Filetage: M20x1.5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,8
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 7/2
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
Neuf
9,06 €
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MANN-FILTER W 7053 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 7053
Hauteur [mm]: 89
Filetage: M20x1.5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,5
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 7
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 66
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
L'état:
Neuf
6,35 €
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RIDEX PLUS 7O0005P Filtre à huile avec un clapet de non retour
RIDEX PLUS numéro: 7O0005P
Hauteur [mm]: 89
Filetage: M 20 X 1,5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,8
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Poids [kg]: 0,374
Longueur de l’emballage [cm]: 8,2
L'état:
Neuf
5,57 €
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