Joint collecteur d'admission FORD Focus Mk2 Berline (DB_, FCH, DH) 2.0 Flex Essence / éthanol 148 CH de 2010

Focus 2 Limousine (DB_, FCH, DH) 2.0 Flex de Année 2010
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RIDEX 42G0075 Joint de collecteur d'admission
RIDEX numéro: 42G0075
  • Nombre de pièces nécessaires: 4
  • Côté d'assemblage: Culasse de cylindre, Collecteur d'admission
  • L'état: Neuf
1,85 €
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ELRING 874.301 Joint de collecteur d'admission
ELRING numéro: 874.301
  • Code d'article: 8409919990
  • L'état: Neuf
7,47 €
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REINZ 71-35537-00 Joint de collecteur d'admission
REINZ numéro: 71-35537-00
7,54 €
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STARK SKGI-0710074 Joint de collecteur d'admission
STARK numéro: SKGI-0710074
  • Nombre de pièces nécessaires: 4
  • Côté d'assemblage: Culasse de cylindre, Collecteur d'admission
  • L'état: Neuf
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GLASER X88195-01 Joint de collecteur d'admission
GLASER numéro: X88195-01
7,63 €
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MANN-FILTER W 719/27 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 719/27
  • Hauteur [mm]: 123
  • Filetage: 3/4-16 UNF
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,0
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 7
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
  • Diamètre [mm]: 76
  • Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
  • Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
  • Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
  • L'état: Neuf
7,91 €
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KOLBENSCHMIDT 50013097 Filtre à huile avec un clapet de non retour
KOLBENSCHMIDT numéro: 50013097
  • Hauteur [mm]: 123
  • Filetage: 3/4-16 UNF
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 62
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,7
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
  • Diamètre [mm]: 76
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 72
  • L'état: Neuf
10,24 €
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BOSCH 0 986 479 173 Disque de frein Ø: 278mm, ventilé, ventilé de l'intérieur, Ø: 278mm, revêtu
BOSCH numéro: 0 986 479 173
  • Diamètre [mm]: 278
  • Type de disque de frein: ventilé, ventilé de l'intérieur
  • Diamètre du centrage [mm]: 63,6
  • Nombre de trous: 5
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 108
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 25
  • Surface: revêtu
  • Épaisseur minimum [mm]: 23
  • Hauteur [mm]: 48,5
  • Traitement: à haute teneur en carbone
  • remplit la norme CEE: ECE-R90
  • Diamètre de perçage jusqu'à [mm]: 13,8
  • Perforé: non
  • L'état: Neuf
43,87 €
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FEBI BILSTEIN 24566 Disque de frein Essieu avant, Ø: 300mm, ventilé de l'intérieur, Ø: 300mm, revêtu
FEBI BILSTEIN numéro: 24566
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Diamètre [mm]: 300
  • Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
  • Diamètre du centrage [mm]: 63,6
  • Jante, nombre de trous: 5
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 108
  • Épaisseur [mm]: 48,5
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 25
  • Surface: revêtu
  • Épaisseur minimum [mm]: 23
  • Poids [kg]: 8,100
  • Tenir compte des informations service:
  • Perforé: non
  • L'état: Neuf
41,21 €
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OPTIMAL OP-FOF40103 Filtre à huile
OPTIMAL numéro: OP-FOF40103
  • Hauteur [mm]: 123
  • Filetage: 3/4-16 UNF
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 72, 63
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  • Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,0
  • Diamètre [mm]: 79, 76
  • L'état: Neuf
8,64 €
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