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Joint de pompe à carburant LYBRA à un prix avantageux
Joint de pompe à essence LANCIA Lybra Berline (839)
2.4 20V (839.CXM1A) (125 KW / 170 CH)
Joint de pompe à carburant LANCIA Lybra Berline (839) 2.4 20V (839.CXM1A) Essence 170 CH de 2001
LYBRA (839AX) 2.4 20V (839.CXM1A) de Année 2001
1 - 10 de 10 résultats
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LANCIA LYBRA (839AX)
2.4 20V (839.CXM1A) (125 KW / 170 CV)
LANCIA LYBRA (839AX) 2.4 20V (839.CXM1A) (125 KW / 170 CV)
Typ:
2.4 20V (839.CXM1A) (125 KW / 170 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: A trois volumes
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 10.2001-10.2005
Cylindrée (cc): 2446
Cylindres: 5
Type moteur: Essence
Puissance: 170
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 4
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
: avec catalyseur réglé
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Joint d'étanchéité pompe à carburant par les fabricants
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LCC
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RIDEX
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STARK
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VEMO
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Catalogue des pièces automobiles pour LYBRA (839AX) 2.4 20V (839.CXM1A) (125 KW / 170 CH)
Pompe de gavage
Débitmètre d'air
Injecteur
Boîtier papillon
Réservoir de carburant
Jauge à carburant
Kit de réparation injecteur
Bouchon de réservoir de carburant
Disque de frein
Plaquette de frein
Bougie
Filtre à huile
Bras de suspension
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Pot d'échappement
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Vérin de coffre
Coffre à bagages
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Circuit électrique du moteur
Filtre d'habitacle
Étrier de frein
Rotule de suspension
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Essuie-glace
Boulon de roue et écrou de roue
Courroie d'alternateur
Coupelle d'amortisseur
Barre stabilisatrice
Filtre à carburant
Joint de pompe de gavage pour LYBRA modèle populaires
LANCIA LYBRA (839AX) Joint de pompe à essence
LANCIA LYBRA SW (839BX) Joint de pompe à essence
STARK SKGFP-3950009 Joint d'étanchéité, pompe à carburant
STARK numéro: SKGFP-3950009
Hauteur [mm]: 6
Diamètre intérieur [mm]: 125
Poids [kg]: 0,0011
Longueur de l’emballage [cm]: 17
L'état:
Neuf
5,67 €
(Prix par pièce)
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LCC TR1455 Joint d'étanchéité, pompe à carburant
LCC numéro: TR1455
Diamètre intérieur [mm]: 125
Hauteur [mm]: 6
L'état:
Neuf
15,63 €
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VEMO V24-09-0053 Joint d'étanchéité, pompe à carburant Qualité VEMO originale
VEMO numéro: V24-09-0053
Hauteur [mm]: 6
Diamètre intérieur [mm]: 125
Poids [kg]: 0,0011
Info complémentaire: Qualité VEMO originale
Largeur de l'emballage [cm]: 0,1
Hauteur de l'emballage [cm]: 0,1
Longueur de l’emballage [cm]: 17
L'état:
Neuf
32,59 €
(Prix par pièce)
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RIDEX 143G0010 Joint d'étanchéité, pompe à carburant
RIDEX numéro: 143G0010
Hauteur [mm]: 6
Diamètre intérieur [mm]: 125
Poids [kg]: 0,0011
Longueur de l’emballage [cm]: 17
L'état:
Neuf
13,76 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20% ,
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Ces pièces peuvent aussi vous intéresser:
VAICO V24-7178 Filtre à huile avec un clapet de non retour, Qualité VAICO originale
VAICO numéro: V24-7178
Info complémentaire: Qualité VAICO originale
Hauteur [mm]: 74
Filetage: M 20 X 1,5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,2
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Poids [kg]: 0,366
Largeur de l'emballage [cm]: 8,2
Hauteur de l'emballage [cm]: 8,2
Longueur de l’emballage [cm]: 8,2
L'état:
Neuf
6,75 €
Le taux de TVA de 20% ,
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FEBI BILSTEIN 31300 Filtre à huile
FEBI BILSTEIN numéro: 31300
Hauteur [mm]: 76
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 71
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 77
Poids [kg]: 0,34
pour numéro OE: 1109.AP
Dimension filetage intérieur: M20 x 1,5
L'état:
Neuf
6,02 €
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HENGST FILTER H14W29 Filtre à huile
HENGST FILTER numéro: H14W29
Hauteur [mm]: 78
Filetage: M20x1.5
Diamètre intérieur [mm]: 62,5
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 75
L'état:
Neuf
9,05 €
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BOSCH 0 451 103 300 Filtre à huile avec un clapet de non retour
BOSCH numéro: 0 451 103 300
Hauteur [mm]: 74
Filetage: M 20 x 1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,65
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Quantité: 1
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
L'état:
Neuf
6,30 €
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MAHLE ORIGINAL OC 458 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 458
Hauteur [mm]: 70,0, 73,5
Filetage: M20x1,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 61,7, 72,0
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 75,0
Diamètre 2[mm]: 71,0
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 20
Poids net [g]: 248
Hauteur de l'emballage [cm]: 7,50
Longueur de l'emballage [cm]: 8,0
Largeur de l'emballage [cm]: 8,00
L'état:
Neuf
6,84 €
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MAHLE ORIGINAL OC 272 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 272
Hauteur [mm]: 73,5, 80,0
Filetage: M20x1,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 61,7, 62,0
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 75,0, 76,0
Diamètre 2[mm]: 71,0, 72,0
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 20
Poids net [g]: 258, 274
Hauteur de l'emballage [cm]: 7,49, 7,50
Longueur de l'emballage [cm]: 8,0
Largeur de l'emballage [cm]: 8,0, 8,00
L'état:
Neuf
7,04 €
Le taux de TVA de 20% ,
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