Joint spi de boîte de vitesse manuel HYUNDAI Lantra II Berline (J-2) 1.8 Essence 132 CH de 1995

LANTRA 2 (J-2) 1.8 de Année 1995

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Joint spi boîte de vitesse HYUNDAI LANTRA 2 (J-2) 1795 cc 97 KW

Joint spi boîte de vitesse, Bague d'étanchéité boite de vitesse Lantra II Berline (J-2) 1.8

HYUNDAI LANTRA II (J-2)

1.8 (97 KW / 132 CV)

HYUNDAI LANTRA II (J-2) 1.8 (97 KW / 132 CV)

Typ: 1.8 (97 KW / 132 CV)
- Carrosserie:
- Type de carrosserie: A trois volumes
- Type propulsion: Traction avant
- An (de-a): 09.1995-12.1997
- Cylindrée (cc): 1795
- Cylindres: 4
- Type moteur: Essence
- Puissance: 132
- ABS: sans ABS
- soupape de la chambre de combustion: 4
- Carburant: Essence
- Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur

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Bague d'étanchéité boite de vitesse par les fabricants

FEBEST (1)

Catalogue des pièces automobiles pour LANTRA 2 (J-2) 1.8 (97 KW / 132 CH)

Joint spi de boîte de vitesse manuel pour LANTRA modèle populaires

FEBEST 95GAY-25350606R Joint d'étanchéité, arbre principal de la boîte de vitesses LANTRA 1.8 132 CH Essence 2000

FEBEST 95GAY-25350606R Joint d'étanchéité, arbre principal de la boîte de vitesses

FEBEST numéro: 95GAY-25350606R

Diamètre intérieur [mm]: 23,7
Diamètre [mm]: 35,2
Largeur de l'emballage [cm]: 3,5
Hauteur de l'emballage [cm]: 0,6
L'état: Neuf

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STARK numéro: SKBD-0022861

Côté d'assemblage: Essieu arrière
Diamètre [mm]: 258
Type de disque de frein: plein
Diamètre du centrage [mm]: 76
Nombre de trous: 4/6
Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 12,5
Cercle de percage -Ø [mm]: 114,3
Épaisseur du disque de frein [mm]: 10
Surface: nu/non protégé/non plastifié
Matériel: Fonte
Épaisseur minimum [mm]: 8
Diamètre intérieur [mm]: 154
Hauteur [mm]: 40,3
Diamètre de l'alésage [mm]: 12,6
Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
Perforé: non
L'état: Neuf

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TEXTAR numéro: 92117103

Gamme de produits: PRO
Diamètre [mm]: 258
Type de disque de frein: plein
Diamètre du centrage [mm]: 76
Illustration alésage / nombre de trous: 04/06
Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 12,5
Cercle de percage -Ø [mm]: 114,3
Épaisseur du disque de frein [mm]: 10
Surface: revêtu
Épaisseur minimum [mm]: 8
Diamètre intérieur [mm]: 154
Hauteur [mm]: 40,3
Poids [kg]: 3,6
Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans moyeu de roue, sans roulement de roue, sans boulon de fix° de roue
Longueur de l'emballage [cm]: 27,8
Largeur de l'emballage [cm]: 27,8
Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
Perforé: non
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DENSO numéro: DMS-550

Gamme de produits: Standard Spoiler
Longueur [mm]: 500
Longueur [pouces]: 20
Version de balai d'essuie-glace: Standard
poids [g]: 181
Poids brut [g]: 229
article alternatif: -
L'état: Neuf

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RIDEX numéro: 82B0711

Côté d'assemblage: Essieu arrière
Diamètre [mm]: 258
Type de disque de frein: plein
Diamètre du centrage [mm]: 76
Nombre de trous: 4/6
Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 12,5
Cercle de percage -Ø [mm]: 114,3
Épaisseur du disque de frein [mm]: 10
Surface: nu/non protégé/non plastifié
Matériel: Fonte
Épaisseur minimum [mm]: 8
Diamètre intérieur [mm]: 154
Hauteur [mm]: 40,3
Diamètre de l'alésage [mm]: 12,6
Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
Perforé: non
L'état: Neuf

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Gamme de produits: PRO
Diamètre [mm]: 258
Type de disque de frein: plein
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Illustration alésage / nombre de trous: 04/06
Cercle de percage -Ø [mm]: 114,3
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Surface: revêtu
Épaisseur minimum [mm]: 8
Hauteur [mm]: 40,3
Poids [kg]: 3,6
Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans moyeu de roue, sans boulon de fix° de roue
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !:
Perforé: non
L'état: Neuf