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Kit d'assemblage bras de liaison auto
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Kit d'assemblage bras de liaison 850 à un prix avantageux
Kit d'assemblage bras de liaison Volvo 850 Break
T5 R (176 KW / 239 CH)
Kit d'assemblage bras de liaison VOLVO 850 Break (855) T5 R Essence 239 CH de 1996
850 Break (855) T5 R de Année 1996
1 - 10 de 10 résultats
Produits par page:
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VOLVO 850 Break (855)
T5 R (176 KW / 239 CV)
VOLVO 850 Break (855) T5 R (176 KW / 239 CV)
Typ:
T5 R (176 KW / 239 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Break
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 04.1996-10.1996
Cylindrée (cc): 2319
Cylindres: 5
Type moteur: Essence
Puissance: 239
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 4
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
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Kit d'assemblage bras de liaison par les fabricants
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FORTUNE LINE
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MAPCO
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ORIGINAL IMPERIUM
(1)
REINHOCH
(1)
Catalogue des pièces automobiles pour 850 Break (855) T5 R (176 KW / 239 CH)
Bras de suspension
Biellette de barre stabilisatrice
Rotule de suspension
Boulon de roue et écrou de roue
Silent bloc de triangle
Silent bloc de barre stabilisatrice
Kit de réparation de bras de suspension
Moyeu de roue
Silent bloc d'essieu
Élargisseur de voie
Kit réparation suspension de roue
Kit réparation biellette de barre stabilisatrice
Disque de frein
Plaquette de frein
Bougie
Filtre à huile
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Flexible de frein
Vérin de coffre
Coffre à bagages
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Circuit électrique du moteur
Filtre d'habitacle
Étrier de frein
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Phare avant
Essuie-glace
Ressort d'amortisseur
Courroie d'alternateur
Coupelle d'amortisseur
Filtre à carburant
Kit d'assemblage bras de liaison pour 850 modèle populaires
VOLVO 850 Break (855) Kit d'assemblage bras de liaison
VOLVO 850 Berline (854) Kit d'assemblage bras de liaison
MAPCO 95912 Kit d'assemblage, bras de liaison des deux côtés de l'essieu avant
MAPCO numéro: 95912
Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant
Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal
L'état:
Neuf
30,56 €
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FORTUNE LINE FZ91017 Kit de réparation, bras triangulaire des deux côtés de l'essieu avant
FORTUNE LINE numéro: FZ91017
Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant
Nombre de pièces nécessaires: 2
L'état:
Neuf
7,41 €
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ORIGINAL IMPERIUM 32545 Kit de réparation, bras triangulaire côté conducteur ou passager, Essieu avant
ORIGINAL IMPERIUM numéro: 32545
Côté d'assemblage: côté conducteur ou passager, Essieu avant
Nombre de pièces nécessaires: 2
Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal
poids [g]: 416
L'état:
Neuf
16,87 €
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REINHOCH RH14-4019 Kit d'assemblage, bras de liaison des deux côtés de l'essieu avant
REINHOCH numéro: RH14-4019
Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant
Nombre de pièces nécessaires: 2
Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
L'état:
Neuf
7,85 €
Le taux de TVA de 20% ,
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FEBI BILSTEIN 34100 Filtre à huile
FEBI BILSTEIN numéro: 34100
Hauteur [mm]: 87
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 95
Poids [kg]: 0,440
pour numéro OE: 3517857
Dimension filetage intérieur: 3/4" - 16 UNF
L'état:
Neuf
9,45 €
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VAICO V95-0088 Filtre à huile avec un clapet de non retour, Qualité VAICO originale
VAICO numéro: V95-0088
Info complémentaire: Qualité VAICO originale
Filetage: 3/4-16 UNF
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
Poids [kg]: 0,541
Largeur de l'emballage [cm]: 10
Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
Longueur de l’emballage [cm]: 10
L'état:
Neuf
11,13 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
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BOSCH 0 451 103 219 Filtre à huile avec un clapet de non retour
BOSCH numéro: 0 451 103 219
Année jusqu'à: 08/2007
Hauteur [mm]: 85
Filetage: 3/4" 16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
Quantité: 1
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 63
L'état:
Neuf
7,77 €
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MAHLE ORIGINAL OC 204 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 204
Hauteur [mm]: 80,0
Filetage: 3/4" 16UNF 2B, 3/4"-16UNF-2B
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,0
Filetage de raccordement: 3/4" 16UNF 2B
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93,2
Diamètre 2[mm]: 71,5, 72,0
Diamètre 3 [mm]: 62,0
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 20
Poids net [g]: 382, 437
Hauteur de l'emballage [cm]: 8,50, 8,51
Longueur de l'emballage [cm]: 9,5, 9,6
Largeur de l'emballage [cm]: 9,50, 9,6, 9,60
L'état:
Neuf
6,48 €
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K&N Filters HP-2004 Filtre à huile
K&N Filters numéro: HP-2004
Hauteur [mm]: 102
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 93
L'état:
Neuf
17,62 €
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UFI 23.257.00 Filtre à huile avec un clapet de non retour
UFI numéro: 23.257.00
Hauteur [mm]: 80
Filetage: 3 3/4"-16 UNF
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,2
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 91, 93
Diamètre extérieur 2 [mm]: 72
L'état:
Neuf
7,69 €
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