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Pompe à eau + kit de distribution auto
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Kit de distribution + pompe à eau XANTIA à un prix avantageux
Pompe à eau + kit de distribution Citroen Xantia X2
1.8i 16V (81 KW / 110 CH)
Kit de distribution + pompe à eau CITROËN Xantia 5 portes (X2) 1.8 i 16V Essence 110 CH de 1998
Xantia 5 portes (X2) 1.8 i 16V de Année 1998
1 - 10 de 10 résultats
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CITROËN Xantia 5 portes (X2)
1.8 i 16V (81 KW / 110 CV)
CITROËN Xantia 5 portes (X2) 1.8 i 16V (81 KW / 110 CV)
Typ:
1.8 i 16V (81 KW / 110 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: 3/5 portes
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 01.1998-04.2003
Cylindrée (cc): 1761
Cylindres: 4
Type moteur: Essence
Système de freinage: hydraulique
Puissance: 110
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 4
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
: avec catalyseur réglé
numéro du KBA: 3001689
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Kit de courroie de distribution + pompe à eau par les fabricants
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SKF
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Catalogue des pièces automobiles pour Xantia 5 portes (X2) 1.8i 16V (81 KW / 110 CH)
Circuit électrique du moteur
Courroie d'alternateur
Pompe à eau
Joint de cache-culbuteurs
Vis de culasse
Support moteur
Joint de bouchon vidange
Joint de queue de soupape
Poussoir hydraulique
Joint de culasse
Joint spi de vilebrequin
Joint d'arbre
Poulie damper
Pompe à huile
Chemises de cylindre
Poulies de vilebrequin
Piston
Segment de piston
Bouchon de vidange
Coussinet de vilebrequin
Disque de frein
Plaquette de frein
Bougie
Filtre à huile
Bras de suspension
Roulement de roue
Filtre à air
Pot d'échappement
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Vérin de coffre
Coffre à bagages
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Courroie de distribution et pompe à eau pour XANTIA modèle populaires
CITROËN Xantia 3/5 portes (X1, X2) Pompe à eau + kit de distribution
CITROËN Xantia 5 portes (X2) Pompe à eau + kit de distribution
CITROËN Xantia Break (X2) Pompe à eau + kit de distribution
CITROËN Xantia Break (X1, X2) Pompe à eau + kit de distribution
CITROËN Xantia Van / Break (X2) Pompe à eau + kit de distribution
SKF VKMC 03216 Kit de distribution + pompe à eau Nbr. dents: 136
SKF numéro: VKMC 03216
Nombre de dents: 136
Courroies: avec une denture arrondie
Largeur de sangle [mm]: 25.4
L'état:
Neuf
370,20 €
Le taux de TVA de 20% ,
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Ces pièces peuvent aussi vous intéresser:
CHAMPION COF100543E Filtre à huile
CHAMPION numéro: COF100543E
Gamme de produits: EON TITAN
Hauteur [mm]: 90
Diamètre intérieur [mm]: 27
Type de filtre: Cartouche filtrante
Diamètre [mm]: 62
Type d'emballage: Boîte
Longueur de l'emballage [cm]: 6,6
Largeur de l'emballage [cm]: 6,6
Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5
L'état:
Neuf
7,60 €
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Détails
RIDEX 7O0005 Filtre à huile
RIDEX numéro: 7O0005
Hauteur [mm]: 89
Filetage: M 20 X 1,5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,8
Diamètre [mm]: 76, 79,0
Poids [kg]: 0,374
Longueur de l’emballage [cm]: 8,2
L'état:
Neuf
4,70 €
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hors
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STARK SKOF-0860004 Filtre à huile
STARK numéro: SKOF-0860004
Hauteur [mm]: 89
Filetage: M 20 X 1,5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,8
Diamètre [mm]: 76, 79,0
Poids [kg]: 0,374
Longueur de l’emballage [cm]: 8,2
L'état:
Neuf
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MANN-FILTER W 712/47 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 712/47
Hauteur [mm]: 89
Filetage: M20x1.5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,8
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 7/2
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
Neuf
8,98 €
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RIDEX PLUS 7O0005P Filtre à huile avec un clapet de non retour
RIDEX PLUS numéro: 7O0005P
Hauteur [mm]: 89
Filetage: M 20 X 1,5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,8
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Poids [kg]: 0,374
Longueur de l’emballage [cm]: 8,2
L'état:
Neuf
5,58 €
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MANN-FILTER W 7053 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 7053
Hauteur [mm]: 89
Filetage: M20x1.5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,5
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 7
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 66
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
L'état:
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RIDEX 7O0153 Filtre à huile avec joints, avec joint d'étanchéite
RIDEX numéro: 7O0153
Hauteur [mm]: 90
Diamètre intérieur [mm]: 28
Diamètre intérieur 2 [mm]: 28
Type de filtre: Cartouche filtrante
Diamètre [mm]: 62
Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints, avec joint d'étanchéite
L'état:
Neuf
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RIDEX 82B0464 Disque de frein Essieu arrière, Ø: 223,8mm, plein, Fonte, Ø: 223,8mm, nu/non protégé/non plastifié, sans vis/boulons
RIDEX numéro: 82B0464
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Diamètre [mm]: 223,8
Type de disque de frein: plein
Diamètre du centrage [mm]: 71,1
Nombre de trous: 4/5
Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 13
Cercle de percage -Ø [mm]: 108
Épaisseur du disque de frein [mm]: 9
Surface: nu/non protégé/non plastifié
Matériel: Fonte
Épaisseur minimum [mm]: 7
Diamètre intérieur [mm]: 132,8
Hauteur [mm]: 57,6
Couple de serrage [Nm]: 90
Diamètre de l'alésage [mm]: 13
Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
Perforé: non
L'état:
Neuf
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STARK SKBD-0022165 Disque de frein Essieu arrière, Ø: 223,8mm, plein, Fonte, Ø: 223,8mm, nu/non protégé/non plastifié, sans vis/boulons
STARK numéro: SKBD-0022165
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Diamètre [mm]: 223,8
Type de disque de frein: plein
Diamètre du centrage [mm]: 71,1
Nombre de trous: 4/5
Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 13
Cercle de percage -Ø [mm]: 108
Épaisseur du disque de frein [mm]: 9
Surface: nu/non protégé/non plastifié
Matériel: Fonte
Épaisseur minimum [mm]: 7
Diamètre intérieur [mm]: 132,8
Hauteur [mm]: 57,6
Couple de serrage [Nm]: 90
Diamètre de l'alésage [mm]: 13
Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
Perforé: non
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