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Dispositif d'attelage/accessoires

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Attelage de remorque et tête d‘attelage : un principe, deux variantes

L’attelage de remorque comme la tête d’attelage ont un même but : l’attelage de remorques. En termes de construction et de techniques, les sortes d’attelages diffèrent l’une de l’autre.

Attelage de remorque pour automobile

Lorsque l’attelage de remorque fut mis sur le marché il s’agissait d’une solution d’appoint généralement constituée d'une construction rigide avec boule d’attelage. Bien que cette solution soit justifiée dans la traction quotidienne de remorques, celle-ci n’a guère enthousiasmée les utilisateurs. C’est la raison pour laquelle les constructeurs de véhicules et d’accessoires ont créé une version avec boule escamotable, désormais très répandue sur le marché. Ce changement a joué un rôle important tant d’un point de vue pratique, afin de limiter les manœuvres compliquées lors du stationnement et situations similaires, que d’un point de vue esthétique.

Tête d’attelage pour poids-lourd et utilitaires

La tête d’attelage est toujours réalisée sous la forme d’une barre rigide, ne disposant non pas d’une boule mais d’une rotule. Il est possible d’utiliser différentes rotules ce qui augmente la hauteur de la barre d’attelage aux proportions désirées. Grace à l’augmentation significative des capacités d’attelage de la tête d’attelage en comparaison avec l’attelage de remorque classique, celle-ci est plus adaptée pour un montage sur véhicules utilitaires ou poids-lourd.

Une prise permettant l’éclairage de la remorque est comprise dans le raccordement, afin que l’éclairage de la remorque fontionne. Il s’agit de connecteurs standards à 7 ou 13 broches.

rexbo pièces détachées fournit attelages de remorque et têtes d‘attelage dans de nombreux modèles spécifiques aux véhicules.