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Poulie d'arbre à came DAIHATSU Gran Max Minibus (S400)
1.5 VVTi (S402) (71 KW / 97 CH)
Poulie déphaseur DAIHATSU Gran Max Minibus (S400) 1.5 VVTi (S402) Essence 97 CH de 2007
Gran Max Minibus (S400) 1.5 VVTi (S402) de Année 2007
1 - 10 de 10 résultats
Produits par page:
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DAIHATSU Gran Max Minibus (S400)
1.5 VVTi (S402) (71 KW / 97 CV)
DAIHATSU Gran Max Minibus (S400) 1.5 VVTi (S402) (71 KW / 97 CV)
Typ:
1.5 VVTi (S402) (71 KW / 97 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Autobus/Autocar
Type propulsion: Propulsion
An (de-a): 10.2007-...
Cylindrée (cc): 1495
Cylindres: 4
Type moteur: Essence
Puissance: 97
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 4
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
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Catalogue des pièces automobiles pour Gran Max Minibus (S400) 1.5 VVTi (S402) (71 KW / 97 CH)
Courroie d'alternateur
Pompe à eau
Joint de cache-culbuteurs
Vis de culasse
Guide de soupape / joint / réglage
Joint de bouchon vidange
Joint de queue de soupape
Joint de culasse
Joint collecteur d'admission
Soupape d'échappement
Joint spi de vilebrequin
Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin
Pochette de joints moteur
Poulies de vilebrequin
Coussinet de bielle
Bouchon de vidange
Soupape d'admission
Coussinet de vilebrequin
Dispositif de réglage électrique d'arbre à cames
Plaquette de frein
Bougie
Filtre à huile
Biellette de barre stabilisatrice
Rotule axiale
Filtre d'habitacle
Essuie-glace
Mâchoires de frein
Thermostat
Joint d'etanchéité tuyau d'echappement
Bobine d'allumage
Joints de collecteur d'echappement
Soufflet de direction
Huile moteur
Poulie renvoi / transmission, courroie trapézoïdale à nervures
Chaîne de distribution
Poulie déphaseur d'arbre à cames pour GRAN MAX modèle populaires
DAIHATSU Gran Max Minibus (S400) Poulie d'arbre à came
DAIHATSU Gran Max Сamion à Plateau / Сhâssis (S400) Poulie d'arbre à came
METZGER 2410070 Déphaseur d'arbre à cames Côté d'admission
METZGER numéro: 2410070
Côté d'assemblage: Côté d'admission
Type de fonctionnement: hydraulique
Type de motricité: Chaîne
Nombre de dents: 34
L'état:
Neuf
146,77 €
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BOGAP T1336111 Déphaseur d'arbre à cames Côté d'admission
BOGAP numéro: T1336111
Nombre de dents: 34
Côté d'assemblage: Côté d'admission
L'état:
Neuf
124,99 €
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at autoteile germany at23138 Déphaseur d'arbre à cames
at autoteile germany numéro: at23138
Nombre de dents: 34
Largeur [mm]: 90
Type de fonctionnement: hydraulique
Distribution moteur: Chaîne de distribution
pour numéro OE: 13520-B1020
Longueur [mm]: 160
poids [g]: 882
L'état:
Neuf
128,22 €
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ACKOJA A70-1080 Déphaseur d'arbre à cames Côté d'admission
ACKOJA numéro: A70-1080
Côté d'assemblage: Côté d'admission
Nombre de dents: 34
L'état:
Neuf
221,22 €
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Ces pièces peuvent aussi vous intéresser:
CHAMPION COF100138S Filtre à huile
CHAMPION numéro: COF100138S
Hauteur [mm]: 75
Filetage: 3/4"-16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,5
Diamètre [mm]: 66
Version: w/ Anti-Drain valve, with By-Pass valve
Type d'emballage: Boîte
Longueur de l'emballage [cm]: 7
Largeur de l'emballage [cm]: 7
Hauteur de l'emballage [cm]: 7,7
Diamètre de bague d'étanchéité de [mm]: 53,5
Diamètre de bague d'étanchéité jusqu'à [mm]: 61
L'état:
Neuf
6,20 €
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MANN-FILTER W 68/3 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 68/3
Hauteur [mm]: 75
Filetage: 3/4-16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,0
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 6/1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 66
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 55
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
L'état:
Neuf
7,68 €
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STARK SKOF-0860007 Filtre à huile avec un clapet de non retour
STARK numéro: SKOF-0860007
Hauteur [mm]: 76,5
Filetage: 3/4"-16UNF-2B, 3/4" 16UNF 2B
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54,9, 62,9
Type de filtre: Filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 65,2, 65
Diamètre 2[mm]: 61,5
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Diamètre de bague d'étanchéité jusqu'à [mm]: 62
Couple de serrage [Nm]: 16
Poids net [g]: 209
L'état:
Neuf
4,47 €
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MAHLE ORIGINAL OC 534 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 534
Hauteur [mm]: 70,5, 76,5
Filetage: 3/4" 16UNF 2B, 3/4"-16UNF-2B
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54,9, 62,9
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 4
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 65,2
Diamètre 2[mm]: 61,5
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 16
Poids net [g]: 209
Longueur de l'emballage [cm]: 7,0
Largeur de l'emballage [cm]: 7,00
Hauteur de l'emballage [cm]: 7,80
L'état:
Neuf
5,96 €
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RIDEX 7O0008 Filtre à huile avec un clapet de non retour
RIDEX numéro: 7O0008
Hauteur [mm]: 76,5
Filetage: 3/4"-16UNF-2B, 3/4" 16UNF 2B
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54,9, 62,9
Type de filtre: Filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 65,2, 65
Diamètre 2[mm]: 61,5
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Diamètre de bague d'étanchéité jusqu'à [mm]: 62
Couple de serrage [Nm]: 16
Poids net [g]: 209
L'état:
Neuf
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VAICO V25-0145 Filtre à huile Qualité VAICO originale
VAICO numéro: V25-0145
Info complémentaire: Qualité VAICO originale
Hauteur [mm]: 93
Filetage: 3/4-16 UNF
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1
Diamètre [mm]: 76
Poids [kg]: 0,343
Largeur de l'emballage [cm]: 8,3
Hauteur de l'emballage [cm]: 9
Longueur de l’emballage [cm]: 14,8
L'état:
Neuf
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