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ALFA ROMEO
Ressort d'amortisseur BRERA à un prix avantageux
Ressort Alfa Romeo Brera
2.4JTDM 20V (939DXD1B, 939DXD12) (147 KW / 200 CH)
Ressort d'amortisseur ALFA ROMEO Brera (939) 2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXD12) Diesel 200 CH de 2006
Brera (939_) 2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXD12) de Année 2006
1 - 20 de 25 résultats
Produits par page:
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Prix: décroissant
ALFA ROMEO Brera (939_)
2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXD12) (147 KW / 200 CV)
ALFA ROMEO Brera (939_) 2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXD12) (147 KW / 200 CV)
Typ:
2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXD12) (147 KW / 200 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: 3/5 portes
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 01.2006-03.2011
Cylindrée (cc): 2387
Cylindres: 5
Type moteur: Diesel
Puissance: 200
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 4
Carburant: Diesel
Préparation de motorisation: Injection directe
numéro du KBA: 4136ACV
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(3)
TRW
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Catalogue des pièces automobiles pour Brera (939_) 2.4JTDM 20V (939DXD1B, 939DXD12) (147 KW / 200 CH)
Amortisseur
Coupelle d'amortisseur
Kit de protection d'amortisseur et butée élastique de suspension
Kit de suspension, amortisseur et ressort
Patin de ressort
Jeu de ressorts d'amortisseurs
Disque de frein
Plaquette de frein
Filtre à huile
Bras de suspension
Roulement de roue
Filtre à air
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Vérin de coffre
Coffre à bagages
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Circuit électrique du moteur
Filtre d'habitacle
Étrier de frein
Bougie de préchauffage
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Phare avant
Essuie-glace
Boulon de roue et écrou de roue
Courroie d'alternateur
Barre stabilisatrice
Capteur pression de carburant
Filtre à carburant
Clignotant
Pompe à eau
Radiateur
Kit de distribution
Ressort à boudin pour BRERA modèle populaires
ALFA ROMEO Brera (939_) Ressort
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RIDEX 188C0724 Ressort de suspension Essieu avant
RIDEX numéro: 188C0724
Côté d'assemblage: Essieu avant
Longueur [mm]: 343
Diamètre [mm]: 136, 14,25
L'état:
Neuf
18,97 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20% ,
hors
frais de livraison
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RIDEX 188C0182 Ressort de suspension Essieu arrière
RIDEX numéro: 188C0182
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Longueur [mm]: 354
Diamètre [mm]: 104
Poids [kg]: 1,90
Diamètre du fil [mm]: 11,25
L'état:
Neuf
37,54 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
frais de livraison
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MAXGEAR 60-1123 Ressort de suspension
MAXGEAR numéro: 60-1123
Longueur [mm]: 343
Diamètre [mm]: 136, 14,25
L'état:
Neuf
35,20 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20% ,
hors
frais de livraison
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STARK SKCS-0040181 Ressort de suspension Essieu arrière
STARK numéro: SKCS-0040181
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Longueur [mm]: 354
Diamètre [mm]: 104
Poids [kg]: 1,90
Diamètre du fil [mm]: 11,25
L'état:
Neuf
40,39 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
frais de livraison
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SPIDAN 56822 Ressort de suspension Essieu arrière
SPIDAN numéro: 56822
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Longueur [mm]: 354
Diamètre [mm]: 104
Poids [kg]: 1,90
Marquage par teinture: rouge (2x), jaune
Diamètre du fil [mm]: 11,2
remplacement par paire recommandé:
L'état:
Neuf
40,72 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
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En stock
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SACHS 996 933 Ressort de suspension
SACHS numéro: 996 933
Longueur [mm]: 354
Diamètre [mm]: 104, 11,25
L'état:
Neuf
40,80 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20% ,
hors
frais de livraison
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SACHS 993 449 Ressort de suspension
SACHS numéro: 993 449
Longueur [mm]: 343
Diamètre [mm]: 136, 14,25
L'état:
Neuf
55,26 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20% ,
hors
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QUINTON HAZELL QCS6493 Ressort de suspension Essieu avant
QUINTON HAZELL numéro: QCS6493
Côté d'assemblage: Essieu avant
Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Longueur [mm]: 344
Diamètre [mm]: 137
Poids [kg]: 2,90
Diamètre du fil [mm]: 14,5
L'état:
Neuf
80,55 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20% ,
hors
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EIBACH F11-10-005-02-VA Ressort de suspension Essieu avant
EIBACH numéro: F11-10-005-02-VA
Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
Côté d'assemblage: Essieu avant
Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
Modèle de ressort: Ressort à boudin
Longueur [mm]: 311
Nombre de taraudages: 7
Montage d'origine: Eibach
Diamètre du fil [mm]: 15
remplacement par paire recommandé:
L'état:
Neuf
84,89 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20% ,
hors
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EIBACH F11-10-005-05-HA Ressort de suspension Essieu arrière
EIBACH numéro: F11-10-005-05-HA
Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
Modèle de ressort: Ressort à boudin
Longueur [mm]: 315
Nombre de taraudages: 8,8
Montage d'origine: Eibach
Diamètre du fil [mm]: 12,5
remplacement par paire recommandé:
L'état:
Neuf
84,89 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20% ,
hors
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EIBACH F11-10-006-01-HA Ressort de suspension Essieu arrière
EIBACH numéro: F11-10-006-01-HA
Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
Modèle de ressort: Ressort à boudin
Longueur [mm]: 304
Nombre de taraudages: 8,8
Montage d'origine: Eibach
Diamètre du fil [mm]: 12
remplacement par paire recommandé:
L'état:
Neuf
84,89 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20% ,
hors
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QUINTON HAZELL QCS7676 Ressort de suspension Essieu arrière
QUINTON HAZELL numéro: QCS7676
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Longueur [mm]: 354
Diamètre [mm]: 104
Poids [kg]: 1,90
Marquage par teinture: rouge (2x), jaune
Diamètre du fil [mm]: 11,2
L'état:
Neuf
91,12 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20% ,
hors
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SUPLEX 01076 Ressort de suspension Essieu avant
SUPLEX numéro: 01076
Côté d'assemblage: Essieu avant
Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Longueur [mm]: 344
Diamètre [mm]: 137
Poids [kg]: 2,90
L'état:
Neuf
97,93 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20% ,
hors
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SUPLEX 01073 Ressort de suspension Essieu arrière
SUPLEX numéro: 01073
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Longueur [mm]: 354
Poids [kg]: 1,90
Marquage par teinture: rouge (2x), jaune
L'état:
Neuf
100,31 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20% ,
hors
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SUPLEX 01089 Ressort de suspension Essieu avant
SUPLEX numéro: 01089
Côté d'assemblage: Essieu avant
Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Longueur [mm]: 351
Diamètre [mm]: 134
Poids [kg]: 3,15
L'état:
Neuf
168,60 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20% ,
hors
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AutoStyle AC IH440 Tampon de ressort hélicoïdal
AutoStyle numéro: AC IH440
Quantité: 6
Couleur: noir
L'état:
Neuf
31,49 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
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IPSA SPS04476 Ressort de suspension Essieu arrière
IPSA numéro: SPS04476
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
L'état:
Neuf
31,73 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20% ,
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En ce moment en rupture de stock
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SKF VKDL 32034 Ressort de suspension Essieu arrière, sans douille
SKF numéro: VKDL 32034
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Longueur [mm]: 354
Diamètre [mm]: 104
Nombre de taraudages: 8,75
Poids [kg]: 1,90
Article complémentaire / Info complémentaire: sans douille
Diamètre du fil [mm]: 11,25
L'état:
Neuf
39,27 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20% ,
hors
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En ce moment en rupture de stock
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NK 541008 Ressort de suspension Essieu arrière
NK numéro: 541008
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Longueur [mm]: 354
Épaisseur [mm]: 11,25
Diamètre [mm]: 104
Poids net [kg]: 1,6
L'état:
Neuf
49,48 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
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En ce moment en rupture de stock
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SKF VKDL 32102 Ressort de suspension Essieu avant
SKF numéro: VKDL 32102
Côté d'assemblage: Essieu avant
Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Longueur [mm]: 344
Diamètre [mm]: 137
Poids [kg]: 2,90
Diamètre du fil [mm]: 14,50
L'état:
Neuf
56,89 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
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En ce moment en rupture de stock
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