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QUINTON HAZELL XPOT474: votre véhicule
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DAIHATSU (32 KW / 44 CH) QUINTON HAZELL XPOT474
CUORE II (L80, L81) 0.8 4WD (L81) QUINTON HAZELL 5022515176228
DAIHATSU CUORE II (L80, L81)
0.8 4WD (L81) (32 KW / 44 CV)
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DAIHATSU CUORE II (L80, L81) 0.8 4WD (L81)
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Boîtier de papillon QUINTON HAZELL 5022515176228

QUINTON HAZELL XPOT474 Boîtier de papillon
UGS: XPOT474

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  • Nombre de contacts enfichables: 6
  • Forme de la prise: en forme de D
  • Hauteur [mm]: 125
  • Ø admission [mm]: 44
  • L'état: Neuf
82,45 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors frais de livraison
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  • Autres détails
  • Fabricant: QUINTON HAZELL
  • Typ: Boîtier de papillon
  • EAN: 5022515176228
QUINTON HAZELL 5022515176228

5022515176228 de Boîtier de papillon de QUINTON HAZELL compatible avec d'autres véhicules:

Constructeur/Model/Type Année de construction Moteur Code moteur Restriction
SKODA FABIA (6Y2) 1.0 12.1999 - 08.2002 37KW/50CH ARV Année à partir de 10/2000
SKODA FABIA (6Y2) 1.4 08.2000 - 08.2002 44KW/60CH AZE
SKODA FABIA (6Y2) 1.4 08.1999 - 05.2003 50KW/68CH AQW
SKODA FABIA A trois volumes (6Y3) 1.4 04.2000 - 08.2002 44KW/60CH AZE
SKODA Fabia I Combi (6Y5) 1.4 04.2000 - 03.2003 44KW/60CH AZE
SKODA Fabia I Combi (6Y5) 1.4 04.2000 - 05.2003 50KW/68CH AQW
SKODA OCTAVIA (1U2) 1.4 04.1999 - 03.2001 44KW/60CH AMD
Numéros OEM
Référence du numéro OEM:
Fabricantes OE-Numéro
VAG 047133062D
Numéro OEM: Les produits compatibles:
Fabricants de Boîtier de papillon
VDO 408-238-321-004Z
VEMO V10-81-0010
PIERBURG 7.03703.08.0
MEAT & DORIA 89041
BUGIAD BSP23248
HOFFER 7519041
METZGER 0892363
ESEN SKV 12SKV028
ERA 556147
TRISCAN 8820 29002
QUINTON HAZELL XPOT474
STARK SKTB-0430161
RIDEX 158T0162
VIKA 91330661901
FEBI BILSTEIN 100772
ERA 556147A
SWAG 30 10 0772
MAGNETI MARELLI 802000000084
MAXGEAR 58-0117
PartsTec PTA516-0025
ENGITECH ENT310007
ABAKUS 121-02-009
ENERGY PP0030
at autoteile germany at20074
NTY ETB-VW-024
NRF 408091
Alternatives recommandées

Malheureusement, l'alternatives recommandées pour DAIHATSU CUORE II (L80, L81) 0.8 4WD (L81) (32 KW / 44 CH) est actuellement en rupture de stock.

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