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Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage auto
MITSUBISHI
Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage PAJERO à un prix avantageux
Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage Mitsubishi Pajero 2
2.5 TDiC (V44W, V24W) (73 KW / 99 CH)
Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage MITSUBISHI Pajero II (V20) 2.5 TDiC Diesel 99 CH de 1991
PAJERO 2 (V3W, 52W, 54W) 2.5 TDiC (V44W, V24W) de Année 1991
1 - 10 de 10 résultats
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MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W)
2.5 TDiC (V44W, V24W) (73 KW / 99 CV)
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V44W, V24W) (73 KW / 99 CV)
Typ:
2.5 TDiC (V44W, V24W) (73 KW / 99 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Véhicule tout terrain fermé
Type propulsion: Propulsion
An (de-a): 03.1991-08.1999
Cylindrée (cc): 2477
Cylindres: 4
Type moteur: Diesel
Puissance: 99
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 2
Carburant: Diesel
Préparation de motorisation: Moteur à injection indirecte
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Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage par les fabricants
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AJUSA
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ELRING
(1)
JPN
(1)
PAYEN
(1)
Catalogue des pièces automobiles pour PAJERO 2 (V3W, 52W, 54W) 2.5 TDiC (V44W, V24W) (73 KW / 99 CH)
Circuit électrique du moteur
Courroie d'alternateur
Pompe à eau
Kit de distribution + pompe à eau
Joint de cache-culbuteurs
Vis de culasse
Joint de carter d'huile
Support moteur
Guide de soupape / joint / réglage
Joint de bouchon vidange
Joint de queue de soupape
Poussoir hydraulique
Joint de culasse
Joint collecteur d'admission
Soupape d'échappement
Joint spi de vilebrequin
Capteur de pression d'huile
Arbre à came
Joint d'arbre
Bouchon d'huile moteur
Disque de frein
Plaquette de frein
Filtre à huile
Bras de suspension
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Pot d'échappement
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Coffre à bagages
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Filtre d'habitacle
Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage pour PAJERO modèle populaires
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage
MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage
MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage
MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G) Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage
MITSUBISHI Pajero III SUV Cabriolet (V6_W, V7_W) Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage
PAYEN NJ610 Bague d'étanchéité, prise mouvement auxiliaire
PAYEN numéro: NJ610
Hauteur [mm]: 6
Diamètre [mm]: 35
Diamètre intérieur [mm]: 25
Épaisseur [mm]: 6
Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD
Type de turbulence: Turbulence à droite
Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
L'état:
Neuf
2,42 €
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AJUSA 15001600 Bague d'étanchéité, pompe à huile
AJUSA numéro: 15001600
Épaisseur [mm]: 7
Diamètre intérieur [mm]: 17
Diamètre [mm]: 28
Type de turbulence: Turbulence à droite
Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
L'état:
Neuf
3,85 €
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ELRING 247.260 Bague d'étanchéité, arbre intermédiaire
ELRING numéro: 247.260
Diamètre intérieur [mm]: 25
Diamètre [mm]: 35
Hauteur [mm]: 6
Modèle des joints d'arbre circulaire: AS
Type de turbulence: Turbulence à droite
Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
Code d'article: 8484200000
L'état:
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JPN 26U0501-JPN Bague d'étanchéité, pompe à huile
JPN numéro: 26U0501-JPN
Type de turbulence: Turbulence à droite
Épaisseur [mm]: 7
Diamètre intérieur [mm]: 17
Diamètre [mm]: 28
L'état:
Neuf
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Ces pièces peuvent aussi vous intéresser:
BLUE PRINT ADC42105 Filtre à huile
BLUE PRINT numéro: ADC42105
Hauteur [mm]: 126
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 72
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 102
Poids [kg]: 0,67
Type de soupape: Soupape de retenue
Tenir compte des informations service:
Dimension filetage intérieur: M26 x 1,5
L'état:
Neuf
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MANN-FILTER WP 928/81 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: WP 928/81
Hauteur [mm]: 127
Filetage: M26x1.5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,0
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 102
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 60
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
Neuf
16,85 €
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BOSCH 0 986 452 042 Filtre à huile
BOSCH numéro: 0 986 452 042
Hauteur [mm]: 125
Filetage: M 26 x 1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1
Diamètre [mm]: 102
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
L'état:
Neuf
13,88 €
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MAPCO 61551 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAPCO numéro: 61551
Hauteur [mm]: 127
Diamètre intérieur 2 [mm]: 60
Filetage de raccordement: M26x1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 102
Diamètre extérieur 2 [mm]: 71
L'état:
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14,09 €
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MAHLE ORIGINAL OC 274 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 274
Hauteur [mm]: 125,0, 127,0
Filetage: M26x1,5, M26x1,5-6H
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 68,0, 73,0
Type de filtre: Filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 96,5
Diamètre 2[mm]: 76,0
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 20
Longueur de l'emballage [cm]: 10,7
Largeur de l'emballage [cm]: 10,70
Hauteur de l'emballage [cm]: 12,70
Poids net [g]: 643
L'état:
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14,22 €
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1315029 Filtre à huile avec un clapet de non retour
HERTH+BUSS JAKOPARTS numéro: J1315029
Hauteur [mm]: 125
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: J9131003
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 102
Taraudage [mm]: M26 x 1,5
L'état:
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