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Chaîne de pompe à huile DOBLO à un prix avantageux
Chaîne de commande de pompe à huile FIAT Doblo II Van / Break (263)
1.3D Multijet (263WXU1A, 263ZXU1A, 263WYB1A, 263ZYB1A) (70 KW / 95 CH)
Chaîne de pompe à huile FIAT Doblo II Van / Break (263) 1.3 D Multijet (263WXU1A, 263ZXU1A, 263WYB1A, 263ZYB1A) Diesel 95 CH de 2016
Doblo II Van / Break (263) 1.3 D Multijet (263WXU1A, 263ZXU1A, 263WYB1A, 263ZYB1A) de Année 2016
1 - 10 de 10 résultats
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FIAT Doblo II Van / Break (263)
1.3 D Multijet (263WXU1A, 263ZXU1A, 263WYB1A, 263ZYB1A) (70 KW / 95 CV)
FIAT Doblo II Van / Break (263) 1.3 D Multijet (263WXU1A, 263ZXU1A, 263WYB1A, 263ZYB1A) (70 KW / 95 CV)
Typ:
1.3 D Multijet (263WXU1A, 263ZXU1A, 263WYB1A, 263ZYB1A) (70 KW / 95 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Camionnette/Break
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 03.2016-12.2023
Cylindrée (cc): 1248
Cylindres: 4
Type moteur: Diesel
Puissance: 95
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 4
Carburant: Diesel
Préparation de motorisation: Injection directe
numéro du KBA: 1727AIE
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Catalogue des pièces automobiles pour Doblo II Van / Break (263) 1.3D Multijet (263WXU1A, 263ZXU1A, 263WYB1A, 263ZYB1A) (70 KW / 95 CH)
Circuit électrique du moteur
Courroie d'alternateur
Pompe à eau
Joint de cache-culbuteurs
Vis de culasse
Support moteur
Guide de soupape / joint / réglage
Joint de bouchon vidange
Joint de queue de soupape
Poussoir hydraulique
Joint de culasse
Joint collecteur d'admission
Soupape d'échappement
Joint spi de vilebrequin
Capteur de pression d'huile
Arbre à came
Joint d'arbre
Bouchon d'huile moteur
Culbuteur
Poulie damper
Disque de frein
Plaquette de frein
Filtre à huile
Bras de suspension
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Pot d'échappement
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Vérin de coffre
Coffre à bagages
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Chaîne de pompe à huile pour DOBLO modèle populaires
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FAI AutoParts numéro: OPCK23
20,71 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
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MAXGEAR 30-0215 Chaîne de pompe à huile
MAXGEAR numéro: 30-0215
51,93 €
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VAICO V40-0607 Filtre à huile Qualité VAICO originale
VAICO numéro: V40-0607
Info complémentaire: Qualité VAICO originale
Hauteur [mm]: 83
Diamètre intérieur [mm]: 26,5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 26,5
Type de filtre: Cartouche filtrante
Diamètre [mm]: 66, 64,5
Poids [kg]: 0,1805
Largeur de l'emballage [cm]: 8,2
Hauteur de l'emballage [cm]: 9,4
Longueur de l’emballage [cm]: 8,2
L'état:
Neuf
7,95 €
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MAHLE ORIGINAL OX 371D Filtre à huile avec joint d'étanchéite
MAHLE ORIGINAL numéro: OX 371D
Hauteur [mm]: 81,5
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Largeur de l'emballage [cm]: 7,01, 7,50
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L'état:
Neuf
9,26 €
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BOSCH 1 457 429 256 Filtre à huile avec joint d'étanchéite
BOSCH numéro: 1 457 429 256
Hauteur [mm]: 83
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Type de filtre: Cartouche filtrante
Hauteur 1 [mm]: 77
Diamètre [mm]: 65
Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
L'état:
Neuf
5,51 €
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FEBI BILSTEIN 26366 Filtre à huile avec bague d'étanchéité
FEBI BILSTEIN numéro: 26366
Hauteur [mm]: 83
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 72
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Type de filtre: Cartouche filtrante
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
Diamètre [mm]: 65
Poids [kg]: 0,06
L'état:
Neuf
5,51 €
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MAGNETI MARELLI 152071760874 Filtre à huile
MAGNETI MARELLI numéro: 152071760874
Hauteur [mm]: 100
Type de filtre: Cartouche filtrante
Diamètre [mm]: 67
Diamètre 1 [mm]: 22
Diamètre 2[mm]: 28
L'état:
Neuf
5,49 €
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1318006 Filtre à huile
HERTH+BUSS JAKOPARTS numéro: J1318006
Hauteur [mm]: 83,5
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Type de filtre: Cartouche filtrante
Référence de l'outil spécialisé recommandé: J9131003
Diamètre [mm]: 65
L'état:
Neuf
11,54 €
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MAHLE ORIGINAL OC 195 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 195
Hauteur [mm]: 65,6
Filetage: M20x1,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54,5
Type de filtre: Filtre vissé
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Neuf
5,49 €
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TOPRAN 206 963 Filtre à huile avec joint d'étanchéite
TOPRAN numéro: 206 963
Hauteur [mm]: 83
Type de filtre: Cartouche filtrante
Diamètre [mm]: 65
Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
Respecter la contenance du système:
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