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KIA
Tuyau de graissage turbo CEE'D à un prix avantageux
Durite huile turbo Kia Ceed SW ED
2.0CRDi 140 (100 KW / 136 CH)
Tuyau de graissage turbo KIA cee‘d I Break (ED) 2.0 CRDi 140 Diesel 136 CH de 2007
CEE'D SW (ED) 2.0 CRDi 140 de Année 2007
1 - 9 de 9 résultats
Produits par page:
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20
30
40
50
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Prix: croissant
Prix: décroissant
KIA CEE'D SW (ED)
2.0 CRDi 140 (100 KW / 136 CV)
KIA CEE'D SW (ED) 2.0 CRDi 140 (100 KW / 136 CV)
Typ:
2.0 CRDi 140 (100 KW / 136 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Break
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 07.2007-12.2012
Cylindrée (cc): 1991
Cylindres: 4
Type moteur: Diesel
Puissance: 136
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 4
Carburant: Diesel
Préparation de motorisation: Injection directe
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Catalogue des pièces automobiles pour CEE'D SW (ED) 2.0CRDi 140 (100 KW / 136 CH)
Tuyau de clim
Tuyau, carburant de fuite
Disque de frein
Plaquette de frein
Filtre à huile
Bras de suspension
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Pot d'échappement
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Vérin de coffre
Coffre à bagages
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Circuit électrique du moteur
Filtre d'habitacle
Étrier de frein
Rotule de suspension
Bougie de préchauffage
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Phare avant
Essuie-glace
Boulon de roue et écrou de roue
Ressort d'amortisseur
Courroie d'alternateur
Coupelle d'amortisseur
Capteur pression de carburant
Filtre à carburant
Clignotant
Pompe à eau
Radiateur
Kit de distribution
Conduite d'huile, compresseur pour CEE'D modèle populaires
KIA CEE'D 3/5 portes (ED) Durite huile turbo
KIA CEE'D (JD) Durite huile turbo
KIA CEE'D SW (ED) Durite huile turbo
KIA CEE`D Sportswagon (JD) Durite huile turbo
KIA Ceed III 3/5 portes (CD) Durite huile turbo
EVORON EVOP0007 Conduite d'huile turbocompresseur
EVORON numéro: EVOP0007
Année jusqu'à: 12/2010
numéro TECDOC du moteur: D4EA
Chasse négative et retour: Conduite d’alimentation
L'état:
Neuf
28,00 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
frais de livraison
En stock
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AJUSA OP10119 Conduite d'huile turbocompresseur
AJUSA numéro: OP10119
Année jusqu'à: 12/2010
numéro TECDOC du moteur: D4EA
Chasse négative et retour: Conduite d’alimentation
L'état:
Neuf
30,64 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
frais de livraison
En stock
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NISSENS 935077 Conduite d'huile turbocompresseur
NISSENS numéro: 935077
Matériel: Acier au carbone
L'état:
Neuf
41,48 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
frais de livraison
En stock
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AJUSA OPR00077 Conduite d'huile turbocompresseur
AJUSA numéro: OPR00077
pour numéro OE: 2824627900
Chasse négative et retour: Conduite de retour
Année jusqu'à: 12/2010
L'état:
Neuf
46,11 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
frais de livraison
En ce moment en rupture de stock
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 20.07.006 Tuyau d'huile
TRUCKTEC AUTOMOTIVE numéro: 20.07.006
pour numéro OE: CONTI-TCH-OLNS 6x3
Diamètre intérieur [mm]: 6,4
Épaisseur de paroi [mm]: 3,5
L'état:
Neuf
6,23 €
(Prix par pièce)
6,23 € pour 1 mètre
Le taux de TVA de 20% ,
hors
frais de livraison
En ce moment en rupture de stock
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 20.07.008 Tuyau d'huile
TRUCKTEC AUTOMOTIVE numéro: 20.07.008
pour numéro OE: Conti-TCH-OLNS 8x3
Diamètre intérieur [mm]: 9
Épaisseur de paroi [mm]: 3
L'état:
Neuf
7,33 €
(Prix par pièce)
7,33 € pour 1 mètre
Le taux de TVA de 20% ,
hors
frais de livraison
En ce moment en rupture de stock
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ASTA 1763407 Tuyau d'huile
ASTA numéro: 1763407
Adapté pour (substances/mélanges/gaz/produits chimiques): Huile
Diamètre intérieur [pouces]: 1/2
Longueur du flexible [m]: 2
Pression [bar]: 160
L'état:
Neuf
33,62 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
frais de livraison
En ce moment en rupture de stock
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PROFITOOL 0XPTJC0011 Tuyau d'huile
PROFITOOL numéro: 0XPTJC0011
Longueur de tuyau [mm]: 4000
Filet en pouces [pouces]: 1/2
Pression [bar] à: 138
L'état:
Neuf
47,43 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
frais de livraison
En ce moment en rupture de stock
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PROFITOOL 0XPTJC0068 Tuyau d'huile
PROFITOOL numéro: 0XPTJC0068
Poids [kg]: 23,2
Longueur du flexible [m]: 15
L'état:
Neuf
395,52 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
frais de livraison
En ce moment en rupture de stock
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