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Coussinet de palier CADDY à un prix avantageux
Coussinet de palier VW Caddy II Break
1.7SDI (42 KW / 57 CH)
Coussinet de palier VW Caddy II Break (9K9B) 1.7 SDI Diesel 57 CH de 1996
Caddy 2 (9K9B) 1.7 SDI de Année 1996
1 - 10 de 10 résultats
Produits par page:
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VW Caddy II Break (9K9B)
1.7 SDI (42 KW / 57 CV)
VW Caddy II Break (9K9B) 1.7 SDI (42 KW / 57 CV)
Typ:
1.7 SDI (42 KW / 57 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Break
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 07.1996-09.2000
Cylindrée (cc): 1715
Cylindres: 4
Type moteur: Diesel
Système de freinage: hydraulique
Puissance: 57
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 2
Carburant: Diesel
Préparation de motorisation: Injection directe
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GLYCO
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KOLBENSCHMIDT
(1)
Catalogue des pièces automobiles pour Caddy 2 (9K9B) 1.7SDI (42 KW / 57 CH)
Circuit électrique du moteur
Courroie d'alternateur
Pompe à eau
Kit de distribution + pompe à eau
Joint de cache-culbuteurs
Vis de culasse
Joint de carter d'huile
Support moteur
Guide de soupape / joint / réglage
Joint de bouchon vidange
Joint de queue de soupape
Poussoir hydraulique
Joint de culasse
Joint collecteur d'admission
Soupape d'échappement
Joint spi de vilebrequin
Capteur de pression d'huile
Boulon de bielle et écrou
Arbre à came
Joint d'arbre
Disque de frein
Plaquette de frein
Filtre à huile
Bras de suspension
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Pot d'échappement
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Coffre à bagages
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Filtre d'habitacle
Coussinet de palier pour CADDY modèle populaires
VW Caddy III Van (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) Coussinet de palier
VW Caddy III Break (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) Coussinet de palier
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VW Caddy II Van (9K9A) Coussinet de palier
VW Caddy IV Break (SAB, SAJ) Coussinet de palier
KOLBENSCHMIDT 77150690 Coussinet de palier, bielle
KOLBENSCHMIDT numéro: 77150690
Numéro de composant: 71173690
Phase de réparation: SEMI
Unité quantitative: Jeu
L'état:
Neuf
16,29 €
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GLYCO 55-3696 SEMI Coussinet de palier, bielle
GLYCO numéro: 55-3696 SEMI
Largeur [mm]: 25,00
Traitement: demi
Numéro de composant: 55-3696
L'état:
Neuf
6,89 €
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MANN-FILTER W 940/25 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 940/25
Hauteur [mm]: 142
Filetage: 3/4-16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 9
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
Neuf
9,97 €
Le taux de TVA de 20% ,
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MANN-FILTER W 940/20 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
MANN-FILTER numéro: W 940/20
Hauteur [mm]: 142
Filetage: 3/4-16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 9
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 93
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
Neuf
12,37 €
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MAHLE ORIGINAL OC 51 OF Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 51 OF
Hauteur [mm]: 147,0, 150,5
Filetage: 3/4"-16UNF-2B
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,0, 72,0
Type de filtre: Filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93,2, 93,4
Diamètre 2[mm]: 71,5, 72,0
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 20
Hauteur de l'emballage [cm]: 14,85, 14,86
Poids net [g]: 550, 585
Longueur de l'emballage [cm]: 9,6
Largeur de l'emballage [cm]: 9,6, 9,60
L'état:
Neuf
9,69 €
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BOSCH 0 451 203 012 Filtre à huile avec un clapet de non retour
BOSCH numéro: 0 451 203 012
Hauteur [mm]: 149
Filetage: 3/4" 16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 63
L'état:
Neuf
8,59 €
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BOSCH 0 451 103 346 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
BOSCH numéro: 0 451 103 346
Hauteur [mm]: 140
Filetage: 3/4" 16 UNF-2B
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,2
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 94
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
L'état:
Neuf
10,80 €
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VAICO V10-0321 Filtre à huile avec un clapet de non retour, Qualité VAICO originale
VAICO numéro: V10-0321
Info complémentaire: Qualité VAICO originale
Hauteur [mm]: 142
Filetage: 3/4-16 UNF
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93, 97
Poids [kg]: 0,649
Largeur de l'emballage [cm]: 9,8
Hauteur de l'emballage [cm]: 16,5
Longueur de l’emballage [cm]: 9,8
L'état:
Neuf
6,98 €
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HENGST FILTER H17W05 Filtre à huile
HENGST FILTER numéro: H17W05
Hauteur [mm]: 154
Filetage: 3/4-16 UNF
Diamètre intérieur [mm]: 62
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 93
L'état:
Neuf
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MAPCO 61040 Filtre à huile
MAPCO numéro: 61040
Hauteur [mm]: 142
Filetage: 3/4-16 UNF
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 93
L'état:
Neuf
9,72 €
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