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Culbuteur moteur Seat Leon 1
1.8 20V T (132 KW / 180 CH)
Culbuteur SEAT Leon I 3/5 portes (1M1) 1.8 20V T Essence 180 CH de 1999
Leon 3/5 portes (1M1) 1.8 20V T de Année 1999
1 - 10 de 10 résultats
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SEAT Leon 3/5 portes (1M1)
1.8 20V T (132 KW / 180 CV)
SEAT Leon 3/5 portes (1M1) 1.8 20V T (132 KW / 180 CV)
Typ:
1.8 20V T (132 KW / 180 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: 3/5 portes
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 11.1999-06.2006
Cylindrée (cc): 1781
Cylindres: 4
Type moteur: Essence
: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Système de freinage: hydraulique
Puissance: 180
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 5
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
: avec catalyseur réglé
numéro du KBA: 7593480
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Catalogue des pièces automobiles pour Leon 3/5 portes (1M1) 1.8 20V T (132 KW / 180 CH)
Circuit électrique du moteur
Courroie d'alternateur
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Support moteur
Guide de soupape / joint / réglage
Joint de bouchon vidange
Joint de queue de soupape
Poussoir hydraulique
Joint de culasse
Joint collecteur d'admission
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Joint spi de vilebrequin
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Disque de frein
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Filtre à air
Pot d'échappement
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Vérin de coffre
Coffre à bagages
Rétroviseur
Rotule axiale
Levier oscillant pour LEON modèle populaires
SEAT Leon 3/5 portes (1P1) Culbuteur moteur
SEAT Leon 3/5 portes (5F1) Culbuteur moteur
SEAT Leon 3/5 portes (1M1) Culbuteur moteur
SEAT Leon ST (5F8) Culbuteur moteur
SEAT Leon SC (5F5) Culbuteur moteur
MAHLE ORIGINAL 029LB18192300 Douille, culbuteur
MAHLE ORIGINAL numéro: 029LB18192300
pour jeu de palier de [mm]: 0,025
jusqu'à jeu de palier [mm]: 0,066
d'épaisseur de paroi de [mm]: 1.700
Largeur [mm]: 15
jusqu'à epaisseur de paroi [mm]: 3,27
pour diamètre d'arbre de [mm]: 41.959
jusqu'à diamètre d'arbre [mm]: 41.975
pour diamètre du boîtier de [mm]: 45
jusqu'à diamètre du boîtier [mm]: 45.025
L'état:
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MAHLE ORIGINAL 029LB18191300 Douille, culbuteur
MAHLE ORIGINAL numéro: 029LB18191300
pour jeu de palier de [mm]: 0,025
jusqu'à jeu de palier [mm]: 0,066
d'épaisseur de paroi de [mm]: 1.700
Largeur [mm]: 15
jusqu'à epaisseur de paroi [mm]: 3,27
pour diamètre d'arbre de [mm]: 42.959
jusqu'à diamètre d'arbre [mm]: 42.975
pour diamètre du boîtier de [mm]: 46
jusqu'à diamètre du boîtier [mm]: 46.025
L'état:
Neuf
8,60 €
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MAHLE ORIGINAL 029LB18192000 Douille, culbuteur
MAHLE ORIGINAL numéro: 029LB18192000
pour jeu de palier de [mm]: 0,025
jusqu'à jeu de palier [mm]: 0,066
d'épaisseur de paroi de [mm]: 1.700
jusqu'à epaisseur de paroi [mm]: 1,77
Largeur [mm]: 15
pour diamètre d'arbre de [mm]: 41.959
jusqu'à diamètre d'arbre [mm]: 41.975
pour diamètre du boîtier de [mm]: 45
jusqu'à diamètre du boîtier [mm]: 45.025
L'état:
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MAHLE ORIGINAL 029 LS 18190 300 Douille, culbuteur
MAHLE ORIGINAL numéro: 029 LS 18190 300
Numéro de composant: 029LB18191300, 029LB18192300
L'état:
Neuf
17,73 €
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Hauteur de l'emballage [cm]: 13
Longueur de l’emballage [cm]: 8,5
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9,07 €
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MAGNETI MARELLI 152071758731 Filtre à huile
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Neuf
10,04 €
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BOSCH 0 451 103 314 Filtre à huile avec un clapet de non retour
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Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 63
L'état:
Neuf
7,86 €
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HENGST FILTER H14W27 Filtre à huile
HENGST FILTER numéro: H14W27
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Neuf
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MANN-FILTER W 719/30 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 719/30
Hauteur [mm]: 123
Filetage: 3/4-16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 7
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
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