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Feu clignotant latéral BOXER à un prix avantageux
Feu clignotant latéral Peugeot Boxer 250 Van
3.0HDi (116 KW / 156 CH)
Feu clignotant latéral PEUGEOT Boxer Van (250) 3.0 HDi Diesel 156 CH de 2006
Boxer Van (250) 3.0 HDi de Année 2006
1 - 10 de 10 résultats
Produits par page:
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PEUGEOT Boxer Van (250)
3.0 HDi (116 KW / 156 CV)
PEUGEOT Boxer Van (250) 3.0 HDi (116 KW / 156 CV)
Typ:
3.0 HDi (116 KW / 156 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Camionnette
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 04.2006-12.2015
Cylindrée (cc): 2999
Cylindres: 4
Type moteur: Diesel
Puissance: 156
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 4
Carburant: Diesel
Préparation de motorisation: Injection directe
numéro du KBA: 3003AEJ
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Feu clignotant latéral par les fabricants
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STORM QUALITY PARTS
(1)
Catalogue des pièces automobiles pour Boxer Van (250) 3.0HDi (116 KW / 156 CH)
Rétroviseur
Miroir de rétroviseur
Phare avant
Clignotant
Feu arrière
Portière avant et composants
Pare-boue
Face avant
Antibrouillard
Ampoule de feu arrière
Ampoule pour feu de croisement
Pare-choc
Aile
Ampoule de clignotant
Calandre
Panneau arrière
Composants des projecteurs principaux
Éclairage de plaque d'immatriculation
Bandeau pare-choc
Ampoule feu eclaireur de plaque
Disque de frein
Plaquette de frein
Filtre à huile
Bras de suspension
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Pot d'échappement
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Coffre à bagages
Rotule axiale
Circuit électrique du moteur
Filtre d'habitacle
Étrier de frein
Feu clignotant latéral pour BOXER modèle populaires
PEUGEOT Boxer Van (250) Feu clignotant latéral
PEUGEOT Boxer Van (244) Feu clignotant latéral
PEUGEOT Boxer Van (230, 230L) Feu clignotant latéral
PEUGEOT Boxer Camion plate-forme/Châssis (250) Feu clignotant latéral
PEUGEOT Boxer Camion plate-forme/Châssis (230, ZCT) Feu clignotant latéral
STORM QUALITY PARTS 80900 Support de lampe, feu clignotant
STORM QUALITY PARTS numéro: 80900
Côté d'assemblage: avant droite, avant gauche
L'état:
Neuf
13,19 €
Le taux de TVA de 20% ,
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Ces pièces peuvent aussi vous intéresser:
BOSCH F 026 407 083 Filtre à huile
BOSCH numéro: F 026 407 083
Hauteur [mm]: 143
Filetage: M 22 x 1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Diamètre [mm]: 93
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 63
L'état:
Neuf
19,41 €
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VAICO V22-0229 Filtre à huile avec un clapet de non retour, Qualité VAICO originale
VAICO numéro: V22-0229
Info complémentaire: Qualité VAICO originale
Hauteur [mm]: 143
Filetage: M 22 X 1,5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 63, 72
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
Hauteur de l'emballage [cm]: 13,2
Longueur de l’emballage [cm]: 13
L'état:
Neuf
11,61 €
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MAHLE ORIGINAL OC 275 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 275
Hauteur [mm]: 120,0, 121,6
Filetage: M24x1,5, M24x1,5-6H
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 72,0, 80,0
Type de filtre: Filtre vissé
Hauteur 1 [mm]: 120
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 100,0
Diamètre 2[mm]: 79,5
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 30
Longueur de l'emballage [cm]: 10,5, 10,6
Largeur de l'emballage [cm]: 10,50, 10,60
Hauteur de l'emballage [cm]: 12,30, 12,50
Poids net [g]: 666
L'état:
Neuf
15,23 €
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MANN-FILTER W 9009 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 9009
Hauteur [mm]: 143
Filetage: M22x1.5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 9
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 63
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
L'état:
Neuf
25,82 €
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COOPERSFIAAM FILTERS FT5844 Filtre à huile
COOPERSFIAAM FILTERS numéro: FT5844
Hauteur [mm]: 143
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 95
Diamètre 4 [mm]: 72
Diamètre 3 [mm]: 62
Taraudage/Filetage 1: M22x1,5
L'état:
Neuf
28,95 €
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HENGST FILTER H17W29 Filtre à huile
HENGST FILTER numéro: H17W29
Hauteur [mm]: 132,5
Filetage: M22x1.5
Diamètre intérieur [mm]: 63
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 93
L'état:
Neuf
10,59 €
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MAHLE ORIGINAL OC 613 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 613
Hauteur [mm]: 141,0, 142,5
Filetage: M22x1,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,0, 71,5
Type de filtre: Filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 96,0
Diamètre 2[mm]: 71,5
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 25
Longueur de l'emballage [cm]: 10,0, 10,2, 9,7
Largeur de l'emballage [cm]: 10,00, 10,20, 9,6
Hauteur de l'emballage [cm]: 14,61, 15,00, 15,50
Poids net [g]: 581, 640, 618
L'état:
Neuf
21,37 €
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UFI 23.546.00 Filtre à huile avec un clapet de non retour
UFI numéro: 23.546.00
Hauteur [mm]: 143
Filetage: M 22 X 1,5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 96, 97
Diamètre extérieur 2 [mm]: 72
L'état:
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17,26 €
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MAHLE ORIGINAL OC 593/3 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 593/3
Hauteur [mm]: 98,3
Filetage: 3/4"-16UNF-2B
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 34,0
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 76,0
Diamètre 2[mm]: 54,0
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 20
Hauteur de l'emballage [cm]: 10,20
Poids net [g]: 368
Longueur de l'emballage [cm]: 8,0
Largeur de l'emballage [cm]: 8,00
L'état:
Neuf
10,03 €
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