Kit pour vidange de boite automatique VW California T5 Minibus (7EC, 7EF, 7EG, 7HF) 2.0 TSI Essence 150 CH de 2012

California T5 Minibus (7EC, 7EF, 7EG, 7HF) 2.0 TSI de Année 2012
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Kit vidange boite auto par les fabricants
VAICO V10-4991-SP Kit de vidange pour boîte automatique avec joints, sans filtre, avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard, avec bague d'étanchéité
VAICO numéro: V10-4991-SP
  • Unité quantitative: Jeu
  • Type de boîte de vitesses: 0GC, DQ381
  • d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires:
  • Capacité [litres]: 6
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans filtre, avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard, avec bague d'étanchéité
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
  • Type d'entraînement: pour boîte 7 vitesses à double embrayage
  • Équipement véhicule: pour véhicules avec boîte de vitesses à double embrayage
  • Intervalle de changement recommandé [années]: 5
  • Intervalle de changement recommandé [km]: 60000
  • L'état: Neuf
189,97 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors frais de livraison
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VAICO V10-4991 Kit de vidange pour boîte automatique avec joints, avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard, avec bague d'étanchéité
VAICO numéro: V10-4991
  • Unité quantitative: Jeu
  • d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires:
  • Capacité [litres]: 6
  • Type de boîte de vitesses: 0GC, DQ381
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard, avec bague d'étanchéité
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
  • Type d'entraînement: pour boîte 7 vitesses à double embrayage
  • Équipement véhicule: pour véhicules avec boîte de vitesses à double embrayage
  • Intervalle de changement recommandé [années]: 5
  • Intervalle de changement recommandé [km]: 60000
  • L'état: Neuf
228,71 €
Le taux de TVA de 20% ,
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VAICO V10-4991-XXL Kit de vidange pour boîte automatique avec joints, avec quantité d'huile pour rinçage à l'huile, avec bague d'étanchéité
VAICO numéro: V10-4991-XXL
  • Capacité [litres]: 8
  • Unité quantitative: Jeu
  • d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires:
  • Type de boîte de vitesses: 0GC, DQ381
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec quantité d'huile pour rinçage à l'huile, avec bague d'étanchéité
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
  • Type d'entraînement: pour boîte 7 vitesses à double embrayage
  • Équipement véhicule: pour véhicules avec boîte de vitesses à double embrayage
  • Intervalle de changement recommandé [km]: 60000
  • Intervalle de changement recommandé [années]: 5
  • L'état: Neuf
278,00 €
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NTY EZC-AU-115 Kit réparation, pompe d’embrayage à lamelles (transm. int.)
NTY numéro: EZC-AU-115
  • Numéro de fabrication: EZC-AU-115
  • L'état: Neuf
10,19 €
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HENGST FILTER H14W30 Filtre à huile
HENGST FILTER numéro: H14W30
  • Hauteur [mm]: 141
  • Filetage: M27x1.5
  • Diamètre intérieur [mm]: 62
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Diamètre [mm]: 75
  • L'état: Neuf
15,05 €
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MANN-FILTER W 719/45 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
MANN-FILTER numéro: W 719/45
  • Hauteur [mm]: 143
  • Filetage: M27x1.5
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 7
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
  • Diamètre [mm]: 76
  • Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
  • L'état: Neuf
14,59 €
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MAHLE ORIGINAL OC 456 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 456
  • Hauteur [mm]: 140,0, 142,0
  • Filetage: M27x1,5
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,0
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 1
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
  • Diamètre [mm]: 76,0, 76,2
  • Diamètre 2[mm]: 71,5, 72,0
  • Type de soupape: Soupape de trop-plein
  • Couple de serrage [Nm]: 20
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 14,5, 14,50
  • Poids net [g]: 451, 476, 451,0
  • Longueur de l'emballage [cm]: 8,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 8,0, 8,00
  • L'état: Neuf
12,31 €
Le taux de TVA de 20% ,
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FEBI BILSTEIN 38477 Filtre à huile
FEBI BILSTEIN numéro: 38477
  • Hauteur [mm]: 142
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Diamètre [mm]: 79
  • Poids [kg]: 0,460
  • Tenir compte des informations service:
  • Dimension du filetage extérieur: M27 x 1,5
  • Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 63
  • Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
  • L'état: Neuf
9,86 €
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BOSCH F 026 407 080 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
BOSCH numéro: F 026 407 080
  • Hauteur [mm]: 143
  • Filetage: M 27 x 1,5
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
  • Diamètre [mm]: 76
  • Quantité: 1
  • Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
  • Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 63
  • L'état: Neuf
13,92 €
Le taux de TVA de 20% ,
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UFI 23.493.00 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
UFI numéro: 23.493.00
  • Hauteur [mm]: 143
  • Filetage: M 27 X 1,5
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 49
  • Type de filtre: Filtre vissé
  • Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
  • Diamètre [mm]: 76, 78,5
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 60
  • L'état: Neuf
16,85 €
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