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CITROËN
Segment de piston XANTIA à un prix avantageux
Segment CITROËN Xantia Break (X2)
1.8i (66 KW / 90 CH)
Segment de piston CITROËN Xantia Break (X2) 1.8 i Essence 90 CH de 1998
Xantia Break (X2) 1.8 i de Année 1998
1 - 10 de 10 résultats
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CITROËN Xantia Break (X2)
1.8 i (66 KW / 90 CV)
CITROËN Xantia Break (X2) 1.8 i (66 KW / 90 CV)
Typ:
1.8 i (66 KW / 90 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Break
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 01.1998-04.2003
Cylindrée (cc): 1761
Cylindres: 4
Type moteur: Essence
Système de freinage: hydraulique
Puissance: 90
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 2
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
: avec catalyseur réglé
numéro du KBA: 3001688
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Catalogue des pièces automobiles pour Xantia Break (X2) 1.8i (66 KW / 90 CH)
Circuit électrique du moteur
Courroie d'alternateur
Pompe à eau
Kit de distribution + pompe à eau
Joint de cache-culbuteurs
Vis de culasse
Joint de carter d'huile
Support moteur
Joint de bouchon vidange
Joint de queue de soupape
Poussoir hydraulique
Joint de culasse
Joint collecteur d'admission
Soupape d'échappement
Joint spi de vilebrequin
Joint d'arbre
Chemises de cylindre
Poulies de vilebrequin
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Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Vérin de coffre
Coffre à bagages
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Filtre d'habitacle
Jeu de segments de pistons pour XANTIA modèle populaires
CITROËN Xantia 3/5 portes (X1, X2) Segment
CITROËN Xantia 5 portes (X2) Segment
CITROËN Xantia Break (X2) Segment
CITROËN Xantia Break (X1, X2) Segment
CITROËN Xantia Van / Break (X2) Segment
MAHLE ORIGINAL 03982N0 Jeu de segments de pistons
MAHLE ORIGINAL numéro: 03982N0
Numéro de composant: 1. R 1.5 Mo, 2. M 1.5, 3. 3S 3.0 Cr
Alésage de cylindre [mm]: 83
L'état:
Neuf
35,92 €
Le taux de TVA de 20% ,
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MAHLE ORIGINAL 03979N0 Jeu de segments de pistons
MAHLE ORIGINAL numéro: 03979N0
Alésage de cylindre [mm]: 83
L'état:
Neuf
46,56 €
Le taux de TVA de 20% ,
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En ce moment en rupture de stock
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Ces pièces peuvent aussi vous intéresser:
CHAMPION COF100543E Filtre à huile
CHAMPION numéro: COF100543E
Gamme de produits: EON TITAN
Hauteur [mm]: 90
Diamètre intérieur [mm]: 27
Type de filtre: Cartouche filtrante
Diamètre [mm]: 62
Type d'emballage: Boîte
Longueur de l'emballage [cm]: 6,6
Largeur de l'emballage [cm]: 6,6
Hauteur de l'emballage [cm]: 9,5
L'état:
Neuf
7,60 €
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MANN-FILTER W 7053 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 7053
Hauteur [mm]: 89
Filetage: M20x1.5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,5
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 7
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 66
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
L'état:
Neuf
6,35 €
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STARK SKOF-0860004 Filtre à huile
STARK numéro: SKOF-0860004
Hauteur [mm]: 89
Filetage: M 20 X 1,5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,8
Diamètre [mm]: 76, 79,0
Poids [kg]: 0,374
Longueur de l’emballage [cm]: 8,2
L'état:
Neuf
4,70 €
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RIDEX PLUS 7O0005P Filtre à huile avec un clapet de non retour
RIDEX PLUS numéro: 7O0005P
Hauteur [mm]: 89
Filetage: M 20 X 1,5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,8
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Poids [kg]: 0,374
Longueur de l’emballage [cm]: 8,2
L'état:
Neuf
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RIDEX 7O0153 Filtre à huile avec joints, avec joint d'étanchéite
RIDEX numéro: 7O0153
Hauteur [mm]: 90
Diamètre intérieur [mm]: 28
Diamètre intérieur 2 [mm]: 28
Type de filtre: Cartouche filtrante
Diamètre [mm]: 62
Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints, avec joint d'étanchéite
L'état:
Neuf
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STARK SKBD-0022333 Disque de frein Essieu avant, Ø: 282,8mm, ventilé, Fonte, Ø: 282,8mm, nu/non protégé/non plastifié, sans vis/boulons
STARK numéro: SKBD-0022333
Côté d'assemblage: Essieu avant
Diamètre [mm]: 282,8
Type de disque de frein: ventilé
Diamètre du centrage [mm]: 66,3
Nombre de trous: 4/6
Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 13,4
Cercle de percage -Ø [mm]: 108
Épaisseur du disque de frein [mm]: 22
Surface: nu/non protégé/non plastifié
Matériel: Fonte
Épaisseur minimum [mm]: 20
Diamètre intérieur [mm]: 133,6
Hauteur [mm]: 28,1
Unité quantitative: Pièce
Diamètre de l'alésage [mm]: 13,2
Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
Perforé: non
L'état:
Neuf
31,10 €
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RIDEX 7O0005 Filtre à huile
RIDEX numéro: 7O0005
Hauteur [mm]: 89
Filetage: M 20 X 1,5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,8
Diamètre [mm]: 76, 79,0
Poids [kg]: 0,374
Longueur de l’emballage [cm]: 8,2
L'état:
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MANN-FILTER W 712/47 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 712/47
Hauteur [mm]: 89
Filetage: M20x1.5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,8
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 7/2
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
Neuf
9,06 €
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