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Joint carte d'huile boite à vitesses automatique Ford Ranger EQ
2.3 (100 KW / 136 CH)
Joint carte d'huile boite à vitesses automatique FORD Ranger Mk2 (ER, EQ) 2.3 Essence 136 CH de 2001
Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.3 de Année 2001
1 - 10 de 10 résultats
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FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R)
2.3 (100 KW / 136 CV)
FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.3 (100 KW / 136 CV)
Typ:
2.3 (100 KW / 136 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Pick-up
Type propulsion: Propulsion
An (de-a): 03.2001-06.2009
Cylindrée (cc): 2261
Cylindres: 4
Type moteur: Essence
Puissance: 136
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 4
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
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Joint carte d'huile boite à vitesses automatique par les fabricants
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ELRING
(1)
Catalogue des pièces automobiles pour Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.3 (100 KW / 136 CH)
Joint spi de boîte de vitesse manuel
Disque de frein
Bougie
Filtre à huile
Bras de suspension
Roulement de roue
Biellette de barre stabilisatrice
Rotule axiale
Rotule de suspension
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Phare avant
Essuie-glace
Courroie d'alternateur
Joint de cache-culbuteurs
Silent bloc de triangle
Vis de culasse
Cylindre de roue
Thermostat
Capteur ABS
Sonde lambda (NOx)
Joint d'etanchéité tuyau d'echappement
Joint de bouchon vidange
Lève-vitre
Joint de queue de soupape
Joint de culasse
Ampoule de feu arrière
Ampoule pour feu de croisement
Bobine d'allumage
Moyeu de roue
Joints de collecteur d'echappement
Joint collecteur d'admission
Pompe de gavage
Bride de liquide de refroidissement
Ampoule de clignotant
Calandre
Joint carte d'huile boite à vitesses automatique pour RANGER modèle populaires
FORD Ranger Mk3 (TKE) Joint carte d'huile boite à vitesses automatique
FORD Ranger Mk2 (ET) Joint carte d'huile boite à vitesses automatique
FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) Joint carte d'huile boite à vitesses automatique
FORD Ranger Mk4 (RA) Joint carte d'huile boite à vitesses automatique
ELRING 916.123 Joint d'étanchéité, boîte automatique
ELRING numéro: 916.123
Côté d'assemblage: supérieur
Type d'entraînement: Boîte automatique à 5 vitesses
Type de boîte de vitesses: 5R55E/5R44E
Code d'article: 4823908000
L'état:
Neuf
5,13 €
Le taux de TVA de 20% ,
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MAGNETI MARELLI 152071758761 Filtre à huile
MAGNETI MARELLI numéro: 152071758761
Hauteur [mm]: 121
Filetage: UNF 3/4"-16
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 76
Diamètre 1 [mm]: 70
Diamètre 2[mm]: 62
L'état:
Neuf
11,30 €
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BLUE PRINT ADM54385 Disque de frein Essieu avant, Ø: 256mm, ventilé de l'intérieur, Ø: 256mm, revêtu
BLUE PRINT numéro: ADM54385
Côté d'assemblage: Essieu avant
Diamètre [mm]: 256
Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
Diamètre du centrage [mm]: 86
Jante, nombre de trous: 6
Cercle de percage -Ø [mm]: 108
Épaisseur [mm]: 24
Épaisseur du disque de frein [mm]: 24
Surface: revêtu
Épaisseur minimum [mm]: 22
Poids [kg]: 5,0
Tenir compte des informations service:
Perforé: non
L'état:
Neuf
30,06 €
(Prix par pièce)
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RIDEX 7O0006 Filtre à huile avec un clapet de non retour
RIDEX numéro: 7O0006
Hauteur [mm]: 122
Filetage: 3/4-16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 77
Diamètre de bague d'étanchéité de [mm]: 62
L'état:
Neuf
5,30 €
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MAXGEAR 26-0131 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAXGEAR numéro: 26-0131
Hauteur [mm]: 123
Filetage: 3/4-16 UNF
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Diamètre extérieur 2 [mm]: 71
L'état:
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47,07 €
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SWAG 50 94 3968 Disque de frein Essieu avant, Ø: 256mm, ventilé de l'intérieur, Ø: 256mm, revêtu
SWAG numéro: 50 94 3968
Côté d'assemblage: Essieu avant
Diamètre [mm]: 256
Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
Diamètre du centrage [mm]: 86
Jante, nombre de trous: 6
Cercle de percage -Ø [mm]: 108
Épaisseur [mm]: 24
Épaisseur du disque de frein [mm]: 24
Surface: revêtu
Épaisseur minimum [mm]: 22
Poids [kg]: 5,0
Perforé: non
L'état:
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39,19 €
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STARK SKOF-0860005 Filtre à huile avec un clapet de non retour
STARK numéro: SKOF-0860005
Hauteur [mm]: 122
Filetage: 3/4-16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 77
Diamètre de bague d'étanchéité de [mm]: 62
L'état:
Neuf
6,13 €
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RIDEX PLUS 7O0006P Filtre à huile avec un clapet de non retour
RIDEX PLUS numéro: 7O0006P
Hauteur [mm]: 123
Filetage: 3/4-16 UNF
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Diamètre extérieur 2 [mm]: 71
L'état:
Neuf
6,43 €
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MAXGEAR 26-0045 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAXGEAR numéro: 26-0045
Hauteur [mm]: 123
Filetage: 3/4-16 UNF
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,0
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Diamètre extérieur 2 [mm]: 71
L'état:
Neuf
42,67 €
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FEBI BILSTEIN 43968 Disque de frein Essieu avant, Ø: 256mm, ventilé de l'intérieur, Ø: 256mm, revêtu
FEBI BILSTEIN numéro: 43968
Côté d'assemblage: Essieu avant
Diamètre [mm]: 256
Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
Diamètre du centrage [mm]: 86
Jante, nombre de trous: 6
Cercle de percage -Ø [mm]: 108
Épaisseur [mm]: 24
Épaisseur du disque de frein [mm]: 24
Surface: revêtu
Épaisseur minimum [mm]: 22
Poids [kg]: 5,0
Tenir compte des informations service:
Perforé: non
L'état:
Neuf
28,11 €
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