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Bague d'étanchéité arbre à cames Ford Sierra MK1
2.8 XR 4x4 (110 KW / 150 CH)
Joint d'arbre FORD Sierra Mk1 3/5 portes (GBC) 2.8 XR 4x4 Essence 150 CH de 1985
Sierra Mk1 3/5 portes (GBC) 2.8 XR 4x4 de Année 1985
1 - 10 de 10 résultats
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FORD Sierra Mk1 3/5 portes (GBC)
2.8 XR 4x4 (110 KW / 150 CV)
FORD Sierra Mk1 3/5 portes (GBC) 2.8 XR 4x4 (110 KW / 150 CV)
Typ:
2.8 XR 4x4 (110 KW / 150 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: 3/5 portes
Type propulsion: Traction intégrale
An (de-a): 02.1985-12.1986
Cylindrée (cc): 2792
Cylindres: 6
Type moteur: Essence
Système de freinage: hydraulique
Puissance: 150
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 2
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
numéro du KBA: 0928603
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Garniture d'étanchéité arbre à cames par les fabricants
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FEBI BILSTEIN
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SWAG
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Catalogue des pièces automobiles pour Sierra Mk1 3/5 portes (GBC) 2.8 XR 4x4 (110 KW / 150 CH)
Circuit électrique du moteur
Pompe à eau
Joint de cache-culbuteurs
Joint de carter d'huile
Guide de soupape / joint / réglage
Joint de bouchon vidange
Joint de queue de soupape
Poussoir hydraulique
Joint de culasse
Joint collecteur d'admission
Soupape d'échappement
Joint spi de vilebrequin
Capteur de pression d'huile
Arbre à came
Carter d'huile
Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin
Pochette de joints moteur
Poulies de vilebrequin
Coussinet de bielle
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Disque de frein
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Bougie
Filtre à huile
Bras de suspension
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Pot d'échappement
Flexible de frein
Vérin de coffre
Coffre à bagages
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Joint d'arbre pour SIERRA modèle populaires
FORD Sierra Mk2 3/5 portes (GBC, GBG) Bague d'étanchéité arbre à cames
FORD Sierra Mk2 Berline (GBC, GB4) Bague d'étanchéité arbre à cames
FORD Sierra Mk1 3/5 portes (GBC) Bague d'étanchéité arbre à cames
FORD Sierra Mk2 Break (BNG) Bague d'étanchéité arbre à cames
FORD Sierra Mk1 Break (BNC) Bague d'étanchéité arbre à cames
FEBI BILSTEIN 05628 Joint SPI d'arbre à cames côté frontal, pour arbre à cames, pour vilebrequin
FEBI BILSTEIN numéro: 05628
Épaisseur [mm]: 7
Diamètre intérieur [mm]: 42
Côté d'assemblage: côté frontal
Poids [kg]: 0,194
Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour arbre à cames, pour vilebrequin
pour numéro OE: 1 669 254
Diamètre [mm]: 56
L'état:
Neuf
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SWAG 50 90 5628 Joint SPI d'arbre à cames côté frontal, pour vilebrequin, pour arbre à cames
SWAG numéro: 50 90 5628
Épaisseur [mm]: 7
Diamètre intérieur [mm]: 42
Côté d'assemblage: côté frontal
Poids [kg]: 0,194
Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour vilebrequin, pour arbre à cames
Diamètre [mm]: 56
L'état:
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BOSCH 0 451 103 274 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
BOSCH numéro: 0 451 103 274
Hauteur [mm]: 69
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Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,2
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 93
Quantité: 1
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
L'état:
Neuf
8,33 €
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L'état:
Neuf
8,17 €
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MANN-FILTER W 914/2 Filtre à huile avec un clapet de non retour
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Diamètre [mm]: 93
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
Neuf
7,56 €
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HENGST FILTER H10W01 Filtre à huile
HENGST FILTER numéro: H10W01
Hauteur [mm]: 95
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Diamètre intérieur [mm]: 62
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L'état:
Neuf
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FEBI BILSTEIN 27136 Filtre à huile
FEBI BILSTEIN numéro: 27136
Hauteur [mm]: 120
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pour numéro OE: 1 119 421
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L'état:
Neuf
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1312011 Filtre à huile avec un clapet de non retour
HERTH+BUSS JAKOPARTS numéro: J1312011
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Neuf
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MAPCO numéro: 61062
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Diamètre [mm]: 93
L'état:
Neuf
6,48 €
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