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Joint d'arbre SIERRA à un prix avantageux
Bague d'étanchéité arbre à cames FORD Sierra Mk2 Break (BNG)
2.8i (105 KW / 143 CH)
Joint d'arbre FORD Sierra Mk2 Break (BNG) 2.8 i Essence 143 CH de 1987
Sierra Mk2 Break (BNG) 2.8 i de Année 1987
1 - 10 de 10 résultats
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FORD Sierra Mk2 Break (BNG)
2.8 i (105 KW / 143 CV)
FORD Sierra Mk2 Break (BNG) 2.8 i (105 KW / 143 CV)
Typ:
2.8 i (105 KW / 143 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Break
Type propulsion: Propulsion
An (de-a): 01.1987-02.1993
Cylindrée (cc): 2792
Cylindres: 6
Type moteur: Essence
Puissance: 143
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 2
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
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Garniture d'étanchéité arbre à cames par les fabricants
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FEBI BILSTEIN
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SWAG
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Catalogue des pièces automobiles pour Sierra Mk2 Break (BNG) 2.8i (105 KW / 143 CH)
Circuit électrique du moteur
Pompe à eau
Joint de cache-culbuteurs
Joint de carter d'huile
Support moteur
Guide de soupape / joint / réglage
Joint de bouchon vidange
Joint de queue de soupape
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Joint collecteur d'admission
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Joint spi de vilebrequin
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Joint pompe à eau
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Pochette de joints moteur
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Amortisseur
Filtre à air
Flexible de frein
Vérin de coffre
Coffre à bagages
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Étrier de frein
Joint d'arbre pour SIERRA modèle populaires
FORD Sierra Mk2 3/5 portes (GBC, GBG) Bague d'étanchéité arbre à cames
FORD Sierra Mk2 Berline (GBC, GB4) Bague d'étanchéité arbre à cames
FORD Sierra Mk1 3/5 portes (GBC) Bague d'étanchéité arbre à cames
FORD Sierra Mk2 Break (BNG) Bague d'étanchéité arbre à cames
FORD Sierra Mk1 Break (BNC) Bague d'étanchéité arbre à cames
FEBI BILSTEIN 05628 Joint SPI d'arbre à cames côté frontal, pour arbre à cames, pour vilebrequin
FEBI BILSTEIN numéro: 05628
Épaisseur [mm]: 7
Diamètre intérieur [mm]: 42
Côté d'assemblage: côté frontal
Poids [kg]: 0,194
Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour arbre à cames, pour vilebrequin
pour numéro OE: 1 669 254
Diamètre [mm]: 56
L'état:
Neuf
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(Prix par pièce)
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SWAG 50 90 5628 Joint SPI d'arbre à cames côté frontal, pour vilebrequin, pour arbre à cames
SWAG numéro: 50 90 5628
Épaisseur [mm]: 7
Diamètre intérieur [mm]: 42
Côté d'assemblage: côté frontal
Poids [kg]: 0,194
Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour vilebrequin, pour arbre à cames
Diamètre [mm]: 56
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MANN-FILTER W 916/1 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 916/1
Hauteur [mm]: 95
Filetage: 3/4-16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,9
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 9
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
Neuf
8,32 €
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MANN-FILTER W 914/2 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 914/2
Hauteur [mm]: 69
Filetage: 3/4-16 UNF
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Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,2
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 9
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
Neuf
7,70 €
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BOSCH 0 451 103 274 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
BOSCH numéro: 0 451 103 274
Hauteur [mm]: 69
Filetage: 3/4" 16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,2
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 93
Quantité: 1
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
L'état:
Neuf
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VAICO V25-0102 Filtre à huile avec un clapet de non retour, Qualité VAICO originale
VAICO numéro: V25-0102
Info complémentaire: Qualité VAICO originale
Hauteur [mm]: 95
Filetage: 3/4-16 UNF
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,9
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
Largeur de l'emballage [cm]: 10
Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
Longueur de l’emballage [cm]: 10
L'état:
Neuf
9,23 €
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1312011 Filtre à huile avec un clapet de non retour
HERTH+BUSS JAKOPARTS numéro: J1312011
Hauteur [mm]: 85
Filetage: 3/4 - 16UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: J9131003
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 75
Couleur: noir
L'état:
Neuf
10,92 €
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MAPCO 61062 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAPCO numéro: 61062
Hauteur [mm]: 85
Filetage: 3/4-16 UNF
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62
Type de filtre: Filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
L'état:
Neuf
6,60 €
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HENGST FILTER H10W01 Filtre à huile
HENGST FILTER numéro: H10W01
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Diamètre intérieur [mm]: 62
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L'état:
Neuf
7,37 €
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FEBI BILSTEIN 27136 Filtre à huile
FEBI BILSTEIN numéro: 27136
Hauteur [mm]: 120
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 71,5
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 77
Poids [kg]: 0,33
pour numéro OE: 1 119 421
Dimension filetage intérieur: 3/4" - 16 UNF
L'état:
Neuf
7,56 €
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