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ALFA ROMEO
Joint de cache-culbuteurs 164 à un prix avantageux
Joint couvre culbuteurs ALFA ROMEO 164 (164)
2.0 Twin Spark (164A2C, 164A2L, 164A2H) (105 KW / 143 CH)
Joint de cache-culbuteurs ALFA ROMEO 164 (164) 2.0 Twin Spark (164A2C, 164A2L, 164A2H) Essence 143 CH de 1990
164 (164) 2.0 Twin Spark (164A2C, 164A2L, 164A2H) de Année 1990
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ALFA ROMEO 164 (164)
2.0 Twin Spark (164A2C, 164A2L, 164A2H) (105 KW / 143 CV)
ALFA ROMEO 164 (164) 2.0 Twin Spark (164A2C, 164A2L, 164A2H) (105 KW / 143 CV)
Typ:
2.0 Twin Spark (164A2C, 164A2L, 164A2H) (105 KW / 143 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: A trois volumes
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 07.1990-10.1992
Cylindrée (cc): 1962
Cylindres: 4
Type moteur: Essence
Puissance: 143
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 2
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
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Joint cache culbuteur par les fabricants
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ATHENA
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GOETZE
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MEAT & DORIA
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PAYEN
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Catalogue des pièces automobiles pour 164 (164) 2.0 Twin Spark (164A2C, 164A2L, 164A2H) (105 KW / 143 CH)
Circuit électrique du moteur
Courroie d'alternateur
Pompe à eau
Vis de culasse
Joint de carter d'huile
Joint de bouchon vidange
Joint de queue de soupape
Joint de culasse
Joint spi de vilebrequin
Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin
Pochette de joints moteur
Poulies de vilebrequin
Coussinet de bielle
Bouchon de vidange
Coussinet de vilebrequin
Disque de frein
Plaquette de frein
Bougie
Filtre à huile
Bras de suspension
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Pot d'échappement
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Rotule axiale
Filtre d'habitacle
Étrier de frein
Rotule de suspension
Essuie-glace
Boulon de roue et écrou de roue
Ressort d'amortisseur
Filtre à carburant
Radiateur
Joint de cache-culbuteurs pour 164 modèle populaires
ALFA ROMEO 164 (164) Joint couvre culbuteurs
ATHENA S410325006004 Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse
ATHENA numéro: S410325006004
Année jusqu'à: 2004
pour numéro OE: 60721700
Poids net [kg]: 0.05
Type de véhicule: Moto
Unité quantitative: Pièce
L'état:
Neuf
16,58 €
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MEAT & DORIA 9170 Bague d'étanchéité, compartiment du gicleur
MEAT & DORIA numéro: 9170
Matériel: Cuivre
Diamètre intérieur [mm]: 7,5
Épaisseur [mm]: 1,5
Diamètre [mm]: 15,5
pour numéro OE: 391230014
Unité quantitative: Jeu
Quantité: 50
L'état:
Neuf
46,72 €
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PAYEN JN812 Joint de cache-culbuteurs
PAYEN numéro: JN812
Matériau composite:
L'état:
Neuf
20,01 €
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GOETZE 31-027274-00 Joint de cache-culbuteurs
GOETZE numéro: 31-027274-00
33,48 €
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MANN-FILTER W 718/2 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 718/2
Hauteur [mm]: 100
Filetage: 3/4-16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,5
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 7
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
Neuf
6,42 €
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RIDEX 7O0283 Filtre à huile avec un clapet de non retour
RIDEX numéro: 7O0283
Hauteur [mm]: 95
Filetage: 3/4-16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,8
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
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Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
Neuf
5,65 €
Le taux de TVA de 20% ,
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MANN-FILTER W 920/21 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 920/21
Hauteur [mm]: 95
Filetage: 3/4-16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,8
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 9
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
Neuf
7,62 €
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BREMBO 09.5215.10 Disque de frein Ø: 257mm, ventilé de l'intérieur, Ø: 257mm, avec vis/boulons
BREMBO numéro: 09.5215.10
Diamètre [mm]: 257
Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
Diamètre du centrage [mm]: 59
Nombre de trous: 4
Épaisseur du disque de frein [mm]: 22
Épaisseur minimum [mm]: 20,2
Hauteur [mm]: 51
Couple de serrage [Nm]: 98
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
Perforé: non
L'état:
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117,04 €
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BREMBO 08.3126.14 Disque de frein Ø: 251mm, plein, Ø: 251mm, avec vis/boulons
BREMBO numéro: 08.3126.14
Diamètre [mm]: 251
Type de disque de frein: plein
Diamètre du centrage [mm]: 59
Nombre de trous: 4
Épaisseur du disque de frein [mm]: 10
Épaisseur minimum [mm]: 9
Hauteur [mm]: 51
Couple de serrage [Nm]: 98
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
Perforé: non
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24,06 €
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STARK SKBD-0020056 Disque de frein Essieu arrière, Ø: 251,2mm, plein, Fonte, Ø: 251,2mm, nu/non protégé/non plastifié, sans vis/boulons
STARK numéro: SKBD-0020056
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Diamètre [mm]: 251,2
Type de disque de frein: plein
Diamètre du centrage [mm]: 59
Nombre de trous: 4/6
Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 13
Cercle de percage -Ø [mm]: 98
Épaisseur du disque de frein [mm]: 10
Surface: nu/non protégé/non plastifié
Matériel: Fonte
Épaisseur minimum [mm]: 9
Diamètre intérieur [mm]: 127,5
Hauteur [mm]: 50,7
Diamètre de l'alésage [mm]: 13
Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
Perforé: non
L'état:
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21,25 €
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