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Joint de pompe à huile MX-5 à un prix avantageux
Joint de pompe à huile Mazda MX 5 NB
1.8 (NB8C) (107 KW / 146 CH)
Joint de pompe à huile MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 (NB8C) Essence 146 CH de 2002
MX-5 2 (NB) 1.8 (NB8C) de Année 2002
1 - 10 de 10 résultats
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MAZDA MX-5 II (NB)
1.8 (NB8C) (107 KW / 146 CV)
MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 (NB8C) (107 KW / 146 CV)
Typ:
1.8 (NB8C) (107 KW / 146 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Décapotable
Type propulsion: Propulsion
An (de-a): 08.2002-10.2005
Cylindrée (cc): 1839
Cylindres: 4
Type moteur: Essence
Puissance: 146
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 4
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
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Joint de pompe à huile par les fabricants
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Circuit électrique du moteur
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Joint de queue de soupape
Joint de culasse
Joint collecteur d'admission
Joint spi de vilebrequin
Capteur de pression d'huile
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Joint de pompe à huile pour MX-5 modèle populaires
MAZDA MX-5 II (NB) Joint de pompe à huile
MAZDA MX-5 III (NC) Joint de pompe à huile
MAZDA MX-5 I (NA) Joint de pompe à huile
MAZDA MX-5 IV (ND) Joint de pompe à huile
AJUSA 16131500 Joint d'étanchéité, pompe à huile
AJUSA numéro: 16131500
Épaisseur [mm]: 2
Largeur [mm]: 23
Longueur [mm]: 27
L'état:
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FEBEST RINGOL-041-PCS10 Joint d'étanchéité, pompe à huile
FEBEST numéro: RINGOL-041-PCS10
Diamètre intérieur [mm]: 12,3
Diamètre [mm]: 18
Longueur de l'emballage [cm]: 10,0
Largeur de l'emballage [cm]: 10,0
Hauteur de l'emballage [cm]: 2,0
L'état:
Neuf
11,75 €
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FEBEST RINGOL-059-PCS10 Joint d'étanchéité, pompe à huile
FEBEST numéro: RINGOL-059-PCS10
Poids [kg]: 0,009
Quantité: 10
Longueur de l'emballage [cm]: 10,0
Largeur de l'emballage [cm]: 10,0
Hauteur de l'emballage [cm]: 2,0
L'état:
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15,99 €
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HENGST FILTER H90W25 Filtre à huile
HENGST FILTER numéro: H90W25
Hauteur [mm]: 100
Filetage: M20x1.5
Diamètre intérieur [mm]: 56,5
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 81
L'état:
Neuf
8,01 €
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MANN-FILTER W 67/1 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 67/1
Hauteur [mm]: 65
Filetage: M20x1.5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,0
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 6/1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 66
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 54
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
L'état:
Neuf
7,43 €
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HENGST FILTER H97W06 Filtre à huile
HENGST FILTER numéro: H97W06
Hauteur [mm]: 66,5
Filetage: M20x1.5
Diamètre intérieur [mm]: 55
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 69
L'état:
Neuf
6,21 €
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JAPANPARTS FO-120S Filtre à huile
JAPANPARTS numéro: FO-120S
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 65,4
Longueur [mm]: 71,5
Taraudage [mm]: M20 x 1,5
Diamètre de montage [mm]: 61,5
pour numéro OE: 152083J400XX
L'état:
Neuf
20,76 €
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MAGNETI MARELLI 152071758756 Filtre à huile
MAGNETI MARELLI numéro: 152071758756
Hauteur [mm]: 65
Filetage: M 20x1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 69
Diamètre 1 [mm]: 64
Diamètre 2[mm]: 56
L'état:
Neuf
10,11 €
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JAPANPARTS FO-313S Filtre à huile
JAPANPARTS numéro: FO-313S
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 68
Longueur [mm]: 67
Taraudage [mm]: M20 x 1,5
Diamètre de montage [mm]: 63
L'état:
Neuf
20,76 €
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MAHLE ORIGINAL OC 195 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 195
Hauteur [mm]: 65,6
Filetage: M20x1,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54,5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,0
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 4
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 65,2
Diamètre 2[mm]: 62,5
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 16
Poids net [g]: 194
Longueur de l'emballage [cm]: 7,0
Largeur de l'emballage [cm]: 7,00
Hauteur de l'emballage [cm]: 7,00
L'état:
Neuf
5,49 €
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