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Joint de liquide de refroidissement AVENSIS à un prix avantageux
Joint d'eau de refroidissement Toyota Avensis t25 Wagon
2.0VVT-i (AZT250_) (114 KW / 155 CH)
Joint de liquide de refroidissement TOYOTA Avensis II Station Wagon (T25) 2.0 VVT-i (AZT250_) Essence 155 CH de 2003
AVENSIS Break (T25) 2.0 VVT-i (AZT250_) de Année 2003
1 - 10 de 10 résultats
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TOYOTA AVENSIS Break (T25)
2.0 VVT-i (AZT250_) (114 KW / 155 CV)
TOYOTA AVENSIS Break (T25) 2.0 VVT-i (AZT250_) (114 KW / 155 CV)
Typ:
2.0 VVT-i (AZT250_) (114 KW / 155 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Break
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 04.2003-11.2008
Cylindrée (cc): 1998
Cylindres: 4
Type moteur: Essence
Puissance: 155
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 4
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
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Catalogue des pièces automobiles pour AVENSIS Break (T25) 2.0VVT-i (AZT250_) (114 KW / 155 CH)
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Bouchon de radiateur
Disque de frein
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Bougie
Filtre à huile
Bras de suspension
Roulement de roue
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Filtre à air
Pot d'échappement
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
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Coffre à bagages
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Circuit électrique du moteur
Filtre d'habitacle
Étrier de frein
Rotule de suspension
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Phare avant
Essuie-glace
Boulon de roue et écrou de roue
Ressort d'amortisseur
Courroie d'alternateur
Coupelle d'amortisseur
Capteur pression de carburant
Filtre à carburant
Pompe à eau
Joint d'eau de refroidissement pour AVENSIS modèle populaires
TOYOTA AVENSIS (T25_) Joint d'eau de refroidissement
TOYOTA AVENSIS Break (ZRT27, ADT27) Joint d'eau de refroidissement
TOYOTA AVENSIS Break (T25) Joint d'eau de refroidissement
TOYOTA AVENSIS A trois volumes (ZRT27, ADT27) Joint d'eau de refroidissement
TOYOTA Avensis Verso (_M2_) Joint d'eau de refroidissement
FACET 7.9673 Joint d'étanchéité, thermostat Made in Italy - OE Equivalent
FACET numéro: 7.9673
pour référence: 7.8683, 7.8684, 7.8688, 7.8766
Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
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EPS 1.890.569 Joint d'étanchéité, thermostat Made in Italy - OE Equivalent
EPS numéro: 1.890.569
pour référence: 1.880.222, 1.880.360, 1.880.444, 1.880.687, 1.880.690, 1.880.765
Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
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EPS 1.890.673 Joint d'étanchéité, thermostat Made in Italy - OE Equivalent
EPS numéro: 1.890.673
pour référence: 1.880.683, 1.880.684, 1.880.688, 1.880.766
Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
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FACET 7.9569 Joint d'étanchéité, thermostat Made in Italy - OE Equivalent
FACET numéro: 7.9569
pour référence: 7.8222, 7.8360, 7.8444, 7.8687, 7.8690, 7.8765
Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
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BOSCH 0 451 103 276 Filtre à huile avec un clapet de non retour
BOSCH numéro: 0 451 103 276
Hauteur [mm]: 87
Filetage: 3/4" 16 UNF-2B
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 65
Quantité: 1
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 52
L'état:
Neuf
6,36 €
Le taux de TVA de 20% ,
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MANN-FILTER W 610/9 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 610/9
Hauteur [mm]: 90
Filetage: 3/4-16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,0
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 6/1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 66
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 54
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
L'état:
Neuf
8,91 €
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HENGST FILTER H97W16 Filtre à huile
HENGST FILTER numéro: H97W16
Hauteur [mm]: 87
Filetage: 3/4-16 UN
Diamètre intérieur [mm]: 54
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 65,5
L'état:
Neuf
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BOSCH 0 986 452 044 Filtre à huile avec un clapet de non retour
BOSCH numéro: 0 986 452 044
Hauteur [mm]: 89
Filetage: 3/4" 16 UNF-2B
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 78
Quantité: 1
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
L'état:
Neuf
7,22 €
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MAHLE ORIGINAL OC 534 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 534
Hauteur [mm]: 70,5, 76,5
Filetage: 3/4" 16UNF 2B, 3/4"-16UNF-2B
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54,9, 62,9
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 4
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 65,2
Diamètre 2[mm]: 61,5
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 16
Poids net [g]: 209
Longueur de l'emballage [cm]: 7,0
Largeur de l'emballage [cm]: 7,00
Hauteur de l'emballage [cm]: 7,80
L'état:
Neuf
5,96 €
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MAHLE ORIGINAL OC 217 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 217
Hauteur [mm]: 86,5, 91,1
Filetage: 3/4"-16UNF-2B
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,0, 62,9
Type de filtre: Filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 65,3, 65,5
Diamètre 2[mm]: 62,5, 62,9
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 20
Poids net [g]: 227, 231
Longueur de l'emballage [cm]: 7,0
Largeur de l'emballage [cm]: 7,00, 7,01
Hauteur de l'emballage [cm]: 8,79, 8,80
L'état:
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