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Joint de support de filtre à huile MULTIVAN à un prix avantageux
Joint de filtre à huile Multivan T5
2.0TSI 4motion (150 KW / 204 CH)
Joint de support de filtre à huile VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.0 TSI 4motion Essence 204 CH de 2011
Multivan 5 (7HM 2.0 TSI 4motion de Année 2011
1 - 10 de 10 résultats
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VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN)
2.0 TSI 4motion (150 KW / 204 CV)
VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 2.0 TSI 4motion (150 KW / 204 CV)
Typ:
2.0 TSI 4motion (150 KW / 204 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Monospace
Type propulsion: Traction intégrale
An (de-a): 07.2011-08.2015
Cylindrée (cc): 1984
Cylindres: 4
Type moteur: Essence
Puissance: 204
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 4
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection directe
numéro du KBA: 0603BFS
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Joint d'étanchéité boîtier de filtre à huile par les fabricants
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FEBEST
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VIKA
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Catalogue des pièces automobiles pour Multivan 5 (7HM 2.0TSI 4motion (150 KW / 204 CH)
Filtre à huile
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Filtre d'habitacle
Filtre à carburant
Bouteille déshydratante
Filtre hydraulique de direction
Kit de filtres
Support bloc du filtre a air
Disque de frein
Plaquette de frein
Bougie
Bras de suspension
Roulement de roue
Amortisseur
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Vérin de coffre
Coffre à bagages
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Circuit électrique du moteur
Étrier de frein
Rotule de suspension
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Phare avant
Essuie-glace
Boulon de roue et écrou de roue
Ressort d'amortisseur
Courroie d'alternateur
Coupelle d'amortisseur
Barre stabilisatrice
Capteur pression de carburant
Clignotant
Pompe à eau
Joint de boîtier de filtre à huile pour MULTIVAN modèle populaires
VW Multivan T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) Joint de filtre à huile
VW Multivan T6 (SGF, SGM, SGN) Joint de filtre à huile
VW Multivan T7 (STM, STN) Joint de filtre à huile
FEBI BILSTEIN 48366 Joint d'étanchéité, boîtier de filtre à huile
FEBI BILSTEIN numéro: 48366
Matériel: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
Poids [kg]: 0,005
L'état:
Neuf
3,17 €
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VIKA 11151769201 Joint d'étanchéité, boîtier de filtre à huile
VIKA numéro: 11151769201
Poids [kg]: 0,005
Nombre de pièces nécessaires: 1
L'état:
Neuf
3,92 €
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SWAG 30 94 8366 Joint d'étanchéité, boîtier de filtre à huile
SWAG numéro: 30 94 8366
Matériel: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
L'état:
Neuf
3,73 €
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FEBEST RINGOL-034-PCS10 Joint d'étanchéité, tamis d'huile
FEBEST numéro: RINGOL-034-PCS10
Poids [kg]: 0,01
Quantité: 10
Longueur de l'emballage [cm]: 10,0
Largeur de l'emballage [cm]: 10,0
Hauteur de l'emballage [cm]: 2,0
Année à partir de: 1994
L'état:
Neuf
14,10 €
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BOSCH F 026 407 080 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
BOSCH numéro: F 026 407 080
Hauteur [mm]: 143
Filetage: M 27 x 1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 76
Quantité: 1
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 63
L'état:
Neuf
13,92 €
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MANN-FILTER W 719/45 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
MANN-FILTER numéro: W 719/45
Hauteur [mm]: 143
Filetage: M27x1.5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 7
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 76
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
L'état:
Neuf
14,59 €
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HENGST FILTER H14W30 Filtre à huile
HENGST FILTER numéro: H14W30
Hauteur [mm]: 141
Filetage: M27x1.5
Diamètre intérieur [mm]: 62
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 75
L'état:
Neuf
15,05 €
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VAICO V10-0897 Filtre à huile avec deux clapets de non retour, Qualité VAICO originale
VAICO numéro: V10-0897
Info complémentaire: Qualité VAICO originale
Hauteur [mm]: 123
Filetage: M 27 X 1,5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 76
Hauteur de l'emballage [cm]: 15
Longueur de l’emballage [cm]: 8
L'état:
Neuf
14,13 €
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MAHLE ORIGINAL OC 456 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 456
Hauteur [mm]: 140,0, 142,0
Filetage: M27x1,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,0
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 76,0, 76,2
Diamètre 2[mm]: 71,5, 72,0
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 20
Hauteur de l'emballage [cm]: 14,5, 14,50
Poids net [g]: 451, 476, 451,0
Longueur de l'emballage [cm]: 8,0
Largeur de l'emballage [cm]: 8,0, 8,00
L'état:
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12,31 €
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MAHLE ORIGINAL OX 92D Filtre à huile avec joints
MAHLE ORIGINAL numéro: OX 92D
Hauteur [mm]: 153,0
Diamètre intérieur 2 [mm]: 9
Type de filtre: Cartouche filtrante
Diamètre [mm]: 71,0
Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
Diamètre intérieur 3 [mm]: 21,4
Hauteur de l'emballage [cm]: 16,0, 16,00
Poids net [g]: 165, 177
Longueur de l'emballage [cm]: 7,5, 8,0
Largeur de l'emballage [cm]: 7,50, 8,0
L'état:
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12,39 €
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