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Joint de pompe à carburant SIERRA à un prix avantageux
Joint de pompe à essence FORD Sierra Mk2 Break (BNG)
2.0i Cat (74 KW / 100 CH)
Joint de pompe à carburant FORD Sierra Mk2 Break (BNG) 2.0 i Cat Essence 100 CH de 1987
Sierra Mk2 Break (BNG) 2.0 i Cat de Année 1987
1 - 10 de 10 résultats
Produits par page:
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FORD Sierra Mk2 Break (BNG)
2.0 i Cat (74 KW / 100 CV)
FORD Sierra Mk2 Break (BNG) 2.0 i Cat (74 KW / 100 CV)
Typ:
2.0 i Cat (74 KW / 100 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Break
Type propulsion: Propulsion
An (de-a): 01.1987-02.1993
Cylindrée (cc): 1993
Cylindres: 4
Type moteur: Essence
Système de freinage: hydraulique
Puissance: 100
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 2
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
: avec catalyseur réglé
numéro du KBA: 0928662
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Joint d'étanchéité pompe à carburant par les fabricants
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ELRING
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Catalogue des pièces automobiles pour Sierra Mk2 Break (BNG) 2.0i Cat (74 KW / 100 CH)
Pompe de gavage
Débitmètre d'air
Injecteur
Régulateur de ralenti
Capteur de position du papillon
Relais de pompe de gavage
Boîtier papillon
Réservoir de carburant
Joint injecteur
Régulateur de pression du carburant
Kit d'assemblage pompe à carburant
Joint d'étanchéité, palpeur de réservoir
Bouchon de réservoir de carburant
Disque de frein
Plaquette de frein
Bougie
Filtre à huile
Bras de suspension
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Pot d'échappement
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Vérin de coffre
Coffre à bagages
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Circuit électrique du moteur
Étrier de frein
Rotule de suspension
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Phare avant
Essuie-glace
Joint de pompe de gavage pour SIERRA modèle populaires
FORD Sierra Mk2 3/5 portes (GBC, GBG) Joint de pompe à essence
FORD Sierra Mk2 Berline (GBC, GB4) Joint de pompe à essence
FORD Sierra Mk1 3/5 portes (GBC) Joint de pompe à essence
FORD Sierra Mk2 Break (BNG) Joint de pompe à essence
FORD Sierra Mk1 Break (BNC) Joint de pompe à essence
ELRING 896.624 Joint d'étanchéité, pompe à carburant
ELRING numéro: 896.624
Code d'article: 3926904590
L'état:
Neuf
10,18 €
Le taux de TVA de 20% ,
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BOSCH 0 451 103 259 Filtre à huile
BOSCH numéro: 0 451 103 259
Hauteur [mm]: 124
Filetage: 3/4" 16 UNF-2B
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1
Diamètre [mm]: 76
Quantité: 1
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 63
L'état:
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6,09 €
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MANN-FILTER W 916/1 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 916/1
Hauteur [mm]: 95
Filetage: 3/4-16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,9
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 9
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
Neuf
8,17 €
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VAICO V25-0102 Filtre à huile avec un clapet de non retour, Qualité VAICO originale
VAICO numéro: V25-0102
Info complémentaire: Qualité VAICO originale
Hauteur [mm]: 95
Filetage: 3/4-16 UNF
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,9
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
Largeur de l'emballage [cm]: 10
Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
Longueur de l’emballage [cm]: 10
L'état:
Neuf
9,07 €
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FEBI BILSTEIN 33140 Filtre à huile avec bague d'étanchéité
FEBI BILSTEIN numéro: 33140
Hauteur [mm]: 88,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 72
Type de filtre: Filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
Poids [kg]: 0,450
Dimension filetage intérieur: 3/4" - 16 UNF
L'état:
Neuf
10,31 €
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HENGST FILTER H10W01 Filtre à huile
HENGST FILTER numéro: H10W01
Hauteur [mm]: 95
Filetage: 3/4-16 UNF-2B
Diamètre intérieur [mm]: 62
Diamètre [mm]: 92,5
Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
L'état:
Neuf
7,24 €
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FEBI BILSTEIN 27136 Filtre à huile
FEBI BILSTEIN numéro: 27136
Hauteur [mm]: 120
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 71,5
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 77
Poids [kg]: 0,33
pour numéro OE: 1 119 421
Dimension filetage intérieur: 3/4" - 16 UNF
L'état:
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6,18 €
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MAPCO 61062 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAPCO numéro: 61062
Hauteur [mm]: 85
Filetage: 3/4-16 UNF
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62
Type de filtre: Filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
L'état:
Neuf
6,48 €
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VAICO V95-0088 Filtre à huile avec un clapet de non retour, Qualité VAICO originale
VAICO numéro: V95-0088
Info complémentaire: Qualité VAICO originale
Filetage: 3/4-16 UNF
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
Poids [kg]: 0,541
Largeur de l'emballage [cm]: 10
Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
Longueur de l’emballage [cm]: 10
L'état:
Neuf
11,13 €
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MAHLE ORIGINAL OC 236 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 236
Hauteur [mm]: 92,0
Filetage: 3/4" 16UNF-2B, 3/4"-16UNF-2B
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,0
Filetage de raccordement: 3/4" 16UNF-2B
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93,3
Diamètre 2[mm]: 71,5, 72,0
Diamètre 3 [mm]: 62,0, 61,0
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 20
Poids net [g]: 397
Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
Hauteur de l'emballage [cm]: 9,50
L'état:
Neuf
8,14 €
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