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Joint injecteur JETTA à un prix avantageux
Joint d'injecteur VW Jetta MK1
1.5D (37 KW / 50 CH)
Joint injecteur VW Jetta Mk1 (16) 1.5 D Diesel 50 CH de 1978
Jetta Mk1 (16) 1.5 D de Année 1978
1 - 10 de 10 résultats
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VW Jetta Mk1 (16)
1.5 D (37 KW / 50 CV)
VW Jetta Mk1 (16) 1.5 D (37 KW / 50 CV)
Typ:
1.5 D (37 KW / 50 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: A trois volumes
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 08.1978-07.1980
Cylindrée (cc): 1471
Cylindres: 4
Type moteur: Diesel
Système de freinage: hydraulique
Puissance: 50
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 2
Carburant: Diesel
Préparation de motorisation: Moteur à injection indirecte
numéro du KBA: 0600519
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ENGITECH
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LASER TOOLS
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TOPTUL
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Catalogue des pièces automobiles pour Jetta Mk1 (16) 1.5D (37 KW / 50 CH)
Pompe de gavage
Injecteur
Relais de pompe de gavage
Réservoir de carburant
Jauge à carburant
Rampe d'injection
Kit de réparation injecteur
Composants du carburateur
Électrovanne de pompe d'injection
Écran absorbant la chaleur (injection)
Joint de pompe à carburant
Joint de pompe à injection
Système d'injection
Bouchon de réservoir de carburant
Disque de frein
Plaquette de frein
Filtre à huile
Bras de suspension
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
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Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Rétroviseur
Rotule axiale
Circuit électrique du moteur
Étrier de frein
Rotule de suspension
Bougie de préchauffage
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Phare avant
Essuie-glace
Boulon de roue et écrou de roue
Ressort d'amortisseur
Joint torique injecteur pour JETTA modèle populaires
VW Jetta Mk5 (1K) Joint d'injecteur
VW Jetta Mk6 (162, 163, AV3, AV2) Joint d'injecteur
VW Jetta Mk2 (19E, 1G2, 165) Joint d'injecteur
VW Jetta Mk1 (16) Joint d'injecteur
VW Jetta Mk7 Berline (BU3, BU4) Joint d'injecteur
ENGITECH ENT250168 Joint de pompe à injection
ENGITECH numéro: ENT250168
3,24 €
Le taux de TVA de 20% ,
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KUNZER 7KRD150 Joint d'injecteur
KUNZER numéro: 7KRD150
Matériel: Cuivre
Unité quantitative: Jeu
Nombre d'outils: 150
Taille: 13.85x7.3x1.4, 14.6x7.5x1.3, 14.6x7.5x3, 15x7x2, 15x7,5x1, 15x7,5x1,5, 15x7,5x2, 15x7,5x2,5 , 15x7,5x3 , 15.5x7.5x2 , 16x7.5x1.5 , 16x7.5x1.7 , 16x7.5x2, 16.4x7.4x2 , 20x9.4x0.9
Emballage: Cassette en plastique
L'état:
Neuf
128,39 €
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TOPTUL JGEW450A Jeux de bagues d'etanchéité, injecteur
TOPTUL numéro: JGEW450A
Unité quantitative: Kit
Quantité: 450
Matériel: Cuivre
Emballage: Cassette en plastique
L'état:
Neuf
93,39 €
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LASER TOOLS 6958 Kit de réparation, porte-injecteur
LASER TOOLS numéro: 6958
Matériel: Acier
pour taille de filetage: M6
Couleur: argent
Taille de foret dès [mm]: 7
Taille de foret jusqu'à [mm]: 8
Diamètre de perçage dès [mm]: 6
uniquement en connexion avec: Laser 6000 or 6002
L'état:
Neuf
235,76 €
Le taux de TVA de 20% ,
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MAHLE ORIGINAL OC 51 OF Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 51 OF
Hauteur [mm]: 147,0, 150,5
Filetage: 3/4"-16UNF-2B
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,0, 72,0
Type de filtre: Filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93,2, 93,4
Diamètre 2[mm]: 71,5, 72,0
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 20
Hauteur de l'emballage [cm]: 14,85, 14,86
Poids net [g]: 550, 585
Longueur de l'emballage [cm]: 9,6
Largeur de l'emballage [cm]: 9,6, 9,60
L'état:
Neuf
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MANN-FILTER W 940/20 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
MANN-FILTER numéro: W 940/20
Hauteur [mm]: 142
Filetage: 3/4-16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 9
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 93
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
Neuf
13,07 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
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MANN-FILTER W 940/25 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 940/25
Hauteur [mm]: 142
Filetage: 3/4-16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 9
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
Neuf
10,53 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
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BOSCH 0 451 203 012 Filtre à huile avec un clapet de non retour
BOSCH numéro: 0 451 203 012
Hauteur [mm]: 149
Filetage: 3/4" 16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
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Diamètre [mm]: 93
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 63
L'état:
Neuf
9,20 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
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BOSCH 0 451 103 346 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
BOSCH numéro: 0 451 103 346
Hauteur [mm]: 140
Filetage: 3/4" 16 UNF-2B
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,2
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 94
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
L'état:
Neuf
10,13 €
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HENGST FILTER H17W05 Filtre à huile
HENGST FILTER numéro: H17W05
Hauteur [mm]: 154
Filetage: 3/4-16 UNF
Diamètre intérieur [mm]: 62
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Diamètre [mm]: 93
L'état:
Neuf
7,61 €
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