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Joint pompe à eau auto
PEUGEOT
Joint pompe à eau 504 à un prix avantageux
Joint pompe à eau PEUGEOT 504 Break
2.3D (D40, F40) (51 KW / 69 CH)

Joint pompe à eau PEUGEOT 504 Break 2.3 D Diesel 69 CH de 1975

504 Break (D, F) 2.3 D (D40, F40) de Année 1975

1 - 10 de 10 résultats

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Joint pompe à eau 504 Break 2.3D (D40, F40)

PEUGEOT 504 Break (D, F)

2.3 D (D40, F40) (51 KW / 69 CV)

PEUGEOT 504 Break (D, F) 2.3 D (D40, F40) (51 KW / 69 CV)

Typ: 2.3 D (D40, F40) (51 KW / 69 CV)
- Carrosserie:
- Type de carrosserie: Break
- Type propulsion: Propulsion
- An (de-a): 07.1975-07.1986
- Cylindrée (cc): 2304
- Cylindres: 4
- Type moteur: Diesel
- Système de freinage: hydraulique
- Puissance: 69
- ABS: sans ABS
- soupape de la chambre de combustion: 2
- Carburant: Diesel
- Préparation de motorisation: Moteur à injection indirecte
- numéro du KBA: 3003398

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Joint pompe à eau par les fabricants

AJUSA (1)
PAYEN (1)

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Joint pompe à eau pour 504 modèle populaires

AJUSA 00062100 Joint d'étanchéité, pompe à eau

AJUSA numéro: 00062100

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PAYEN KA606 Joint d'étanchéité, pompe à eau

PAYEN numéro: KA606

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MAGNETI MARELLI numéro: 153071760130

Hauteur [mm]: 86
Filetage: M 20x1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 77
Diamètre 1 [mm]: 71
Diamètre 2[mm]: 52
L'état: Neuf

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BOSCH 0 451 103 261 Filtre à huile 504 2.3 D 69 CH Diesel 1986

BOSCH 0 451 103 261 Filtre à huile avec un clapet de non retour

BOSCH numéro: 0 451 103 261

Hauteur [mm]: 85
Filetage: M 20 x 1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Quantité: 1
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
L'état: Neuf

5,73 €

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VAICO V42-0125 Filtre à huile 504 2.3 D 69 CH Diesel 1986

VAICO V42-0125 Filtre à huile avec un clapet de non retour, Qualité VAICO originale

VAICO numéro: V42-0125

Info complémentaire: Qualité VAICO originale
Hauteur [mm]: 89
Filetage: M 20 X 1,5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Poids [kg]: 0,385
Largeur de l'emballage [cm]: 8,6
Hauteur de l'emballage [cm]: 9,6
Longueur de l’emballage [cm]: 8,6
L'état: Neuf

10,54 €

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MEYLE 214 322 0002 Filtre à huile 504 2.3 D 69 CH Diesel 1986

MEYLE 214 322 0002 Filtre à huile avec un clapet de non retour, ORIGINAL Quality

MEYLE numéro: 214 322 0002

Info complémentaire: ORIGINAL Quality
Hauteur [mm]: 90,5
Filetage: M20x1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 78
L'état: Neuf

9,91 €

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MAHLE ORIGINAL OC 976 Filtre à huile 504 2.3 D 69 CH Diesel 1986

MAHLE ORIGINAL OC 976 Filtre à huile avec un clapet de non retour

MAHLE ORIGINAL numéro: OC 976

Hauteur [mm]: 87,0, 89,0
Filetage: M20x1,5, M20x1.5-6H
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,0
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 1, OCS 7
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76,0, 76,2
Diamètre 2[mm]: 71,0, 72,0
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 20
Poids net [g]: 275
Largeur de l'emballage [cm]: 7,85, 7,90
Longueur de l'emballage [cm]: 7,9
Hauteur de l'emballage [cm]: 9,35, 9,40
L'état: Neuf

6,17 €

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L'état: Neuf

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PURFLUX LS867B Filtre à huile

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Hauteur [mm]: 85
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Taraudage/Filetage 1: M20x1,5
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