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Joint spi de boîte de vitesse manuel Q7 à un prix avantageux
Joint spi boîte de vitesse Audi Q7 4L
3.6FSI quattro (206 KW / 280 CH)
Joint spi de boîte de vitesse manuel AUDI Q7 (4LB) 3.6 FSI quattro Essence 280 CH de 2006
Q7 (4LB) 3.6 FSI quattro de Année 2006
1 - 10 de 10 résultats
Produits par page:
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40
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Prix: croissant
Prix: décroissant
AUDI Q7 (4LB)
3.6 FSI quattro (206 KW / 280 CV)
AUDI Q7 (4LB) 3.6 FSI quattro (206 KW / 280 CV)
Typ:
3.6 FSI quattro (206 KW / 280 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Véhicule tout terrain fermé
Type propulsion: Traction intégrale
An (de-a): 08.2006-05.2010
Cylindrée (cc): 3597
Cylindres: 6
Type moteur: Essence
Puissance: 280
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 4
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection directe
numéro du KBA: 0588AEO
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Bague d'étanchéité boite de vitesse par les fabricants
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ELRING
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MEYLE
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TOPRAN
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VAICO
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Catalogue des pièces automobiles pour Q7 (4LB) 3.6FSI quattro (206 KW / 280 CH)
Calculateur boîte de vitesse automatique
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Courroie d'alternateur
Joint spi de boîte de vitesse manuel pour Q7 modèle populaires
AUDI Q7 (4LB) Joint spi boîte de vitesse
AUDI Q7 (4MB, 4MG) Joint spi boîte de vitesse
AUDI Q7 (4M, 4MB, 4MG) Joint spi boîte de vitesse
ELRING 821.450 Jeu de joints d'étanchéité, boîte automatique
ELRING numéro: 821.450
Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
Type de boîte de vitesses: ZF6HP19, ZF6HP19X, ZF6HP21, ZF6HP21X, JTU, KHV, KHE, KZB, LLK
Type de motricité: Propulsion, Traction intégrale
Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans joint de carter d'huile, sans vis/boulons, sans filtre
Code d'article: 8484900000
L'état:
Neuf
129,64 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
frais de livraison
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NTY NUP-AU-007 Bague d'étanchéité, boîte automatique
NTY numéro: NUP-AU-007
Diamètre intérieur [mm]: 45
Diamètre [mm]: 58
Hauteur [mm]: 7
Numéro de fabrication: NUP-AU-007
L'état:
Neuf
3,98 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
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TOPRAN 503 715 Bague d'étanchéité, boîte automatique
TOPRAN numéro: 503 715
Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
Côté d'assemblage: Arbre principal
Diamètre intérieur [mm]: 45
Diamètre [mm]: 58
Hauteur [mm]: 7
Type de turbulence: Turbulence à droite
L'état:
Neuf
4,38 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
frais de livraison
En stock
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CORTECO 01031573B Bague d'étanchéité, boîte automatique
CORTECO numéro: 01031573B
Hauteur 1 [mm]: 7
Diamètre [mm]: 58
Diamètre intérieur 2 [mm]: 45
Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
Type de turbulence: Turbulence à droite
L'état:
Neuf
5,73 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
frais de livraison
En stock
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FEBI BILSTEIN 178659 Bague d'étanchéité
FEBI BILSTEIN numéro: 178659
Épaisseur [mm]: 3
Diamètre intérieur [mm]: 11,5
Diamètre [mm]: 17,5
Matériel: CF (caoutchouc fluoré)
Forme: en forme de O
Poids [kg]: 0,001
L'état:
Neuf
2,22 €
(Prix par pièce)
Le taux de TVA de 20% ,
hors
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AIC 73358 Joint d'étanchéité, boîte automatique
AIC numéro: 73358
Nombre de pièces nécessaires: 1
L'état:
Neuf
6,60 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
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ESEN SKV 96SKV286 Joint d'étanchéité, boîte automatique
ESEN SKV numéro: 96SKV286
Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE):
Poids [kg]: 0,05
L'état:
Neuf
11,06 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
frais de livraison
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VAICO V20-2647 Joint d'étanchéité, boîte automatique Qualité VAICO originale
VAICO numéro: V20-2647
Info complémentaire: Qualité VAICO originale
Type de boîte de vitesses: 6HP19Z
Poids [kg]: 0,034
Intervalle de changement recommandé [années]: 5
Longueur de l’emballage [cm]: 7,2
L'état:
Neuf
11,75 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
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MEYLE 300 930 0019 Joint d'étanchéité, boîte automatique
MEYLE numéro: 300 930 0019
Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
L'état:
Neuf
43,14 €
Le taux de TVA de 20% ,
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CORTECO 49381818 Bague d'échantéité, boîte de vitesses manuelle
CORTECO numéro: 49381818
Hauteur 1 [mm]: 9
Diamètre [mm]: 72
Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
Type de turbulence: Turbulence à gauche
Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre intérieur 2 [mm]: 41
L'état:
Neuf
13,66 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
frais de livraison
En ce moment en rupture de stock
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