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Joint spi de boîte de vitesse manuel LOGAN à un prix avantageux
Joint spi boîte de vitesse Dacia Logan Express
1.5dCi (FS0Y, FS00, FS0J) (48 KW / 65 CH)
Joint spi de boîte de vitesse manuel DACIA Logan I Express (FS) 1.5 dCi (FS0Y, FS00, FS0J) Diesel 65 CH de 2007
LOGAN EXPRESS (FS_) 1.5 dCi (FS0Y, FS00, FS0J) de Année 2007
1 - 10 de 10 résultats
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DACIA LOGAN EXPRESS (FS_)
1.5 dCi (FS0Y, FS00, FS0J) (48 KW / 65 CV)
DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) 1.5 dCi (FS0Y, FS00, FS0J) (48 KW / 65 CV)
Typ:
1.5 dCi (FS0Y, FS00, FS0J) (48 KW / 65 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Camionnette/Break
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 10.2007-12.2012
Cylindrée (cc): 1461
Cylindres: 4
Type moteur: Diesel
Puissance: 65
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 2
Carburant: Diesel
Préparation de motorisation: Injection directe
: avec catalyseur diesel (cat. oxi)
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Bague d'étanchéité boite de vitesse par les fabricants
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Catalogue des pièces automobiles pour LOGAN EXPRESS (FS_) 1.5dCi (FS0Y, FS00, FS0J) (48 KW / 65 CH)
Support de boite de vitesse
Carter de boîte de vitesse automatique
Capteur de vitesse
Contacteur de feu de recul
Tringlerie de boîte de vitesse
Disque de frein
Plaquette de frein
Filtre à huile
Bras de suspension
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Pot d'échappement
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Coffre à bagages
Rétroviseur
Rotule axiale
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Circuit électrique du moteur
Filtre d'habitacle
Étrier de frein
Rotule de suspension
Bougie de préchauffage
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Phare avant
Essuie-glace
Boulon de roue et écrou de roue
Ressort d'amortisseur
Courroie d'alternateur
Coupelle d'amortisseur
Capteur pression de carburant
Filtre à carburant
Pompe à eau
Radiateur
Joint spi de boîte de vitesse manuel pour LOGAN modèle populaires
DACIA LOGAN MCV (KS_) Joint spi boîte de vitesse
DACIA LOGAN (LS_) Joint spi boîte de vitesse
DACIA LOGAN MCV II Joint spi boîte de vitesse
DACIA LOGAN II Joint spi boîte de vitesse
DACIA LOGAN Pick-up (US_) Joint spi boîte de vitesse
ELRING 162.320 Bague d'échantéité, boîte de vitesses manuelle
ELRING numéro: 162.320
Diamètre intérieur [mm]: 24,5
Diamètre [mm]: 42
Hauteur [mm]: 6
Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
Type de turbulence: Turbulence à droite
Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
L'état:
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4,85 €
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FEBEST 95HEY-33560814C Bague d'étanchéité, boîte automatique
FEBEST numéro: 95HEY-33560814C
Épaisseur [mm]: 8
Diamètre intérieur [mm]: 33
Diamètre [mm]: 56
Longueur de l'emballage [cm]: 5,6
Largeur de l'emballage [cm]: 5,6
Hauteur de l'emballage [cm]: 1,4
L'état:
Neuf
4,74 €
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FEBEST 95PES-40560813C Bague d'étanchéité, boîte automatique
FEBEST numéro: 95PES-40560813C
Épaisseur [mm]: 8
Diamètre intérieur [mm]: 40
Diamètre [mm]: 56
Longueur de l'emballage [cm]: 5,7
Largeur de l'emballage [cm]: 5,7
Hauteur de l'emballage [cm]: 1,3
L'état:
Neuf
5,90 €
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FEBEST 95LBY-24420606R Joint d'étanchéité, arbre principal de la boîte de vitesses
FEBEST numéro: 95LBY-24420606R
Diamètre intérieur [mm]: 22,5
Diamètre [mm]: 42,3
Largeur de l'emballage [cm]: 4,2
Hauteur de l'emballage [cm]: 0,6
L'état:
Neuf
6,91 €
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MANN-FILTER W 79 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 79
Hauteur [mm]: 66
Filetage: M20x1.5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,0
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 7/2
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 78
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 63
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 74
L'état:
Neuf
8,05 €
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PURFLUX LS932 Filtre à huile
PURFLUX numéro: LS932
Année jusqu'à: 09/1994
Hauteur [mm]: 54
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 76
Diamètre 4 [mm]: 72
Diamètre 3 [mm]: 62
Taraudage/Filetage 1: M20x1,5
L'état:
Neuf
5,13 €
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BOSCH 0 451 103 336 Filtre à huile avec un clapet de non retour
BOSCH numéro: 0 451 103 336
Hauteur [mm]: 53
Filetage: M 20 x 1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,35
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Quantité: 1
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
L'état:
Neuf
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MAHLE ORIGINAL OC 467 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 467
Hauteur [mm]: 51,5, 55,0
Filetage: M20x1,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 61,7, 62,0
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 1, OCS 7
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 75,0, 76,0
Diamètre 2[mm]: 71,0, 72,0
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 20
Poids net [g]: 222, 247
Hauteur de l'emballage [cm]: 5,80, 6,22
Largeur de l'emballage [cm]: 7,87, 8,00
Longueur de l'emballage [cm]: 8,0
L'état:
Neuf
5,86 €
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TOPRAN 207 027 Filtre à huile avec joint d'étanchéite
TOPRAN numéro: 207 027
Hauteur [mm]: 55
Filetage: M 20 x 1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 76
Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
Matériau du boîtier: Tôle d'acier
Respecter la contenance du système:
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HENGST FILTER H11W02 Filtre à huile
HENGST FILTER numéro: H11W02
Hauteur [mm]: 56
Filetage: M20x1.5
Diamètre intérieur [mm]: 62,5
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 76,5
L'état:
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