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Joint spi de boîte de vitesse manuel ELYSION à un prix avantageux
Joint spi boîte de vitesse HONDA Elysion I (RR1-RR6)
2.4 i-VTEC (RR1) (118 KW / 160 CH)
Joint spi de boîte de vitesse manuel HONDA Elysion I (RR1-RR6) 2.4 i-VTEC (RR1) Essence 160 CH de 2004
Elysion I (RR1-RR6) 2.4 i-VTEC (RR1) de Année 2004
1 - 10 de 10 résultats
Produits par page:
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HONDA Elysion I (RR1-RR6)
2.4 i-VTEC (RR1) (118 KW / 160 CV)
HONDA Elysion I (RR1-RR6) 2.4 i-VTEC (RR1) (118 KW / 160 CV)
Typ:
2.4 i-VTEC (RR1) (118 KW / 160 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Monospace
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 05.2004-...
Cylindrée (cc): 2354
Cylindres: 4
Type moteur: Essence
Puissance: 160
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 4
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
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Bague d'étanchéité boite de vitesse par les fabricants
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FEBEST
(3)
Catalogue des pièces automobiles pour Elysion I (RR1-RR6) 2.4 i-VTEC (RR1) (118 KW / 160 CH)
Disque de frein
Plaquette de frein
Bougie
Filtre à huile
Roulement de roue
Filtre à air
Biellette de barre stabilisatrice
Rotule axiale
Filtre d'habitacle
Rotule de suspension
Essuie-glace
Boulon de roue et écrou de roue
Courroie d'alternateur
Coupelle d'amortisseur
Pompe à eau
Soufflet de cardan
Mâchoires de frein
Joint de cache-culbuteurs
Silent bloc de triangle
Vis de culasse
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Silent-bloc d'échappement
Kit de protection d'amortisseur et butée élastique de suspension
Silent bloc de barre stabilisatrice
Support moteur
Sonde lambda (NOx)
Allumeur et composants
Joint d'etanchéité tuyau d'echappement
Joint de bouchon vidange
Mâchoires de frein à main
Kit de montage ligne d'échappement
Joint de queue de soupape
Kit de réparation de bras de suspension
Joint de culasse
Ampoule de feu arrière
Joint spi de boîte de vitesse manuel pour ELYSION modèle populaires
HONDA Elysion I (RR1-RR6) Joint spi boîte de vitesse
DT Spare Parts 4.20631 Bague d'échantéité, boîte de vitesses manuelle côté frontal
DT Spare Parts numéro: 4.20631
Côté d'assemblage: côté frontal
Hauteur [mm]: 7
Diamètre intérieur [mm]: 43
Diamètre [mm]: 58
Poids net [g]: 18
L'état:
Neuf
16,66 €
Le taux de TVA de 20% ,
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FEBEST 122275 Joint d'étanchéité, boîte de vitesse manuelle
FEBEST numéro: 122275
Poids [kg]: 0,008
Longueur de l'emballage [cm]: 2,2
Largeur de l'emballage [cm]: 2,2
Hauteur de l'emballage [cm]: 0,7
L'état:
Neuf
3,19 €
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FEBEST 02400-010 Joint, boîtier de commande-boite de vitesse
FEBEST numéro: 02400-010
Poids [kg]: 0,006
Longueur de l'emballage [cm]: 10,0
Largeur de l'emballage [cm]: 10,0
Hauteur de l'emballage [cm]: 2,0
L'état:
Neuf
4,35 €
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FEBEST RINGOL-068-PCS10 Joint, distributeur d'allumage
FEBEST numéro: RINGOL-068-PCS10
Équipement véhicule: pour véhicules sans distributeur d'allumage
Quantité: 10
Longueur de l'emballage [cm]: 10,0
Largeur de l'emballage [cm]: 10,0
Hauteur de l'emballage [cm]: 2,0
L'état:
Neuf
14,50 €
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BOSCH F 026 407 077 Filtre à huile avec un clapet de non retour
BOSCH numéro: F 026 407 077
Hauteur [mm]: 86
Filetage: M 20 x 1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 65
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 61
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 54
L'état:
Neuf
8,95 €
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VAICO V30-1338 Filtre à huile avec un clapet de non retour, Qualité VAICO originale
VAICO numéro: V30-1338
Info complémentaire: Qualité VAICO originale
Hauteur [mm]: 85
Filetage: M 20 X 1,5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 57, 64
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 68
Poids [kg]: 0,283
Largeur de l'emballage [cm]: 8,6
Hauteur de l'emballage [cm]: 8,8
Longueur de l’emballage [cm]: 8,6
L'état:
Neuf
8,38 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
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STARK SKOF-0860011 Filtre à huile avec un clapet de non retour
STARK numéro: SKOF-0860011
Hauteur [mm]: 85
Filetage: M 20 X 1.5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 55,3
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 65
L'état:
Neuf
6,28 €
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MAHLE ORIGINAL OC 617 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 617
Hauteur [mm]: 85,6
Filetage: M20x1,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,8
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 4
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 65,0
Diamètre 2[mm]: 62,6
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 16
Poids net [g]: 216
Longueur de l'emballage [cm]: 7,0
Largeur de l'emballage [cm]: 7,00
Hauteur de l'emballage [cm]: 8,80
L'état:
Neuf
7,21 €
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QUINTON HAZELL QFL0056 Filtre à huile avec un clapet de non retour
QUINTON HAZELL numéro: QFL0056
Hauteur [mm]: 85
Filetage: M 20X1,5
Diamètre intérieur [mm]: 63
Type de filtre: Filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 70
L'état:
Neuf
6,35 €
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RIDEX 7O0012 Filtre à huile avec un clapet de non retour
RIDEX numéro: 7O0012
Hauteur [mm]: 85
Filetage: M 20 X 1.5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 55,3
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 65
L'état:
Neuf
4,86 €
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