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Joint spi de boîte de vitesse manuel 406 à un prix avantageux
Joint spi boîte de vitesse 406 Coupé
3.0 V6 (154 KW / 210 CH)
Joint spi de boîte de vitesse manuel PEUGEOT 406 Coupé 3.0 V6 Essence 210 CH de 1999
406 Coupé (8C) 3.0 V6 de Année 1999
1 - 10 de 10 résultats
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PEUGEOT 406 Coupé (8C)
3.0 V6 (154 KW / 210 CV)
PEUGEOT 406 Coupé (8C) 3.0 V6 (154 KW / 210 CV)
Typ:
3.0 V6 (154 KW / 210 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Coupé
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 03.1999-06.2001
Cylindrée (cc): 2946
Cylindres: 6
Type moteur: Essence
Puissance: 210
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 4
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
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Bague d'étanchéité boite de vitesse par les fabricants
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Catalogue des pièces automobiles pour 406 Coupé (8C) 3.0 V6 (154 KW / 210 CH)
Calculateur boîte de vitesse automatique
Filtre boite automatique
Capteur de vitesse
Contacteur de feu de recul
Tringlerie de boîte de vitesse
Disque de frein
Plaquette de frein
Bougie
Filtre à huile
Bras de suspension
Roulement de roue
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Filtre à air
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Vérin de coffre
Coffre à bagages
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Circuit électrique du moteur
Filtre d'habitacle
Étrier de frein
Rotule de suspension
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Phare avant
Essuie-glace
Boulon de roue et écrou de roue
Ressort d'amortisseur
Courroie d'alternateur
Coupelle d'amortisseur
Filtre à carburant
Clignotant
Pompe à eau
Radiateur
Joint spi de boîte de vitesse manuel pour 406 modèle populaires
PEUGEOT 406 Berline (8B) Joint spi boîte de vitesse
PEUGEOT 406 Coupé (8C) Joint spi boîte de vitesse
PEUGEOT 406 Break (8E/F) Joint spi boîte de vitesse
PAYEN NA5449 Bague d'échantéité, boîte de vitesses manuelle
PAYEN numéro: NA5449
Type de boîte de vitesses: BE4
Hauteur [mm]: 7
Diamètre [mm]: 36
Diamètre intérieur [mm]: 23
Épaisseur [mm]: 6
Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
Modèle des joints d'arbre circulaire: 827N W
Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
L'état:
Neuf
2,38 €
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SWAG 62 92 2448 Bague d'étanchéité, flasque de boîte de vitesse manuelle avant, droit
SWAG numéro: 62 92 2448
Largeur [mm]: 11,2
Diamètre intérieur [mm]: 25,5, 28
Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
Côté d'assemblage: avant, droit
Poids [kg]: 0,02
Diamètre [mm]: 47
L'état:
Neuf
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BOSCH 0 451 103 261 Filtre à huile avec un clapet de non retour
BOSCH numéro: 0 451 103 261
Hauteur [mm]: 85
Filetage: M 20 x 1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Quantité: 1
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
L'état:
Neuf
6,70 €
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QUINTON HAZELL QFL0003 Filtre à huile avec un clapet de non retour
QUINTON HAZELL numéro: QFL0003
Hauteur [mm]: 91
Filetage: M 20X1,5
Diamètre intérieur [mm]: 53
Type de filtre: Filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 78
L'état:
Neuf
9,80 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
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MAHLE ORIGINAL OC 503 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 503
Hauteur [mm]: 88,6, 99,0
Filetage: M20x1,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 65,5, 72,0
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 75,8
Diamètre 2[mm]: 71,6
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 10
Hauteur de l'emballage [cm]: 10,00
Poids net [g]: 393
Longueur de l'emballage [cm]: 9,0
Largeur de l'emballage [cm]: 9,00
L'état:
Neuf
9,78 €
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PURFLUX LS880A Filtre à huile
PURFLUX numéro: LS880A
Hauteur [mm]: 98
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 86
Diamètre 4 [mm]: 72
Diamètre 3 [mm]: 62
Taraudage/Filetage 1: M20x1,5
L'état:
Neuf
10,00 €
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STARK SKOF-0860004 Filtre à huile
STARK numéro: SKOF-0860004
Hauteur [mm]: 89
Filetage: M 20 X 1,5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,8
Diamètre [mm]: 76, 79,0
Poids [kg]: 0,374
Longueur de l’emballage [cm]: 8,2
L'état:
Neuf
4,70 €
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RIDEX 7O0005 Filtre à huile
RIDEX numéro: 7O0005
Hauteur [mm]: 89
Filetage: M 20 X 1,5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,8
Diamètre [mm]: 76, 79,0
Poids [kg]: 0,374
Longueur de l’emballage [cm]: 8,2
L'état:
Neuf
4,79 €
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CHAMPION COF100118S Filtre à huile
CHAMPION numéro: COF100118S
Hauteur [mm]: 87
Filetage: M 20 x 1.5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,5
Diamètre [mm]: 76
Version: w/ Anti-Drain valve, with By-Pass valve
Type d'emballage: Boîte
Longueur de l'emballage [cm]: 8
Largeur de l'emballage [cm]: 8
Hauteur de l'emballage [cm]: 9,3
Diamètre de bague d'étanchéité de [mm]: 62
Diamètre de bague d'étanchéité jusqu'à [mm]: 71
L'état:
Neuf
8,27 €
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1311023 Filtre à huile avec un clapet de non retour
HERTH+BUSS JAKOPARTS numéro: J1311023
Hauteur [mm]: 90
Filetage: M20x1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: J9131003
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
L'état:
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