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Joint spi de boîte de vitesse manuel MASTER à un prix avantageux
Joint spi boîte de vitesse RENAULT Master I Camion plate-forme/Châssis
2.5D (55 KW / 75 CH)
Joint spi de boîte de vitesse manuel RENAULT Master I Camion plate-forme/Châssis 2.5 D Diesel 75 CH de 1980
MASTER 1 Pritsche/Fahrgestell (P) 2.5 D de Année 1980
1 - 10 de 10 résultats
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RENAULT Master I Camion plate-forme/Châssis (P)
2.5 D (55 KW / 75 CV)
RENAULT Master I Camion plate-forme/Châssis (P) 2.5 D (55 KW / 75 CV)
Typ:
2.5 D (55 KW / 75 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Camion plate-forme/Châssis
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 07.1980-10.1989
Cylindrée (cc): 2499
Cylindres: 4
Type moteur: Diesel
Puissance: 75
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 2
Carburant: Diesel
Préparation de motorisation: Moteur à injection indirecte
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Bague d'étanchéité boite de vitesse par les fabricants
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Catalogue des pièces automobiles pour MASTER 1 Pritsche/Fahrgestell (P) 2.5D (55 KW / 75 CH)
Support de boite de vitesse
Contacteur de feu de recul
Disque de frein
Plaquette de frein
Filtre à huile
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Circuit électrique du moteur
Étrier de frein
Rotule de suspension
Bougie de préchauffage
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Essuie-glace
Filtre à carburant
Clignotant
Pompe à eau
Radiateur
Kit de distribution
Soufflet de cardan
Mâchoires de frein
Joint de cache-culbuteurs
Silent bloc de triangle
Vis de culasse
Câble de frein à main
Cylindre de roue
Thermostat
Collier
Silent-bloc d'échappement
Kit de protection d'amortisseur et butée élastique de suspension
Joint spi de boîte de vitesse manuel pour MASTER modèle populaires
RENAULT Master III Van (FV) Joint spi boîte de vitesse
RENAULT Master II Van (FD) Joint spi boîte de vitesse
RENAULT Master II Camion plate-forme/Châssis (ED/HD/UD) Joint spi boîte de vitesse
RENAULT Master III Camion plate-forme/Châssis (EV, HV, UV) Joint spi boîte de vitesse
RENAULT Master I Van (T) Joint spi boîte de vitesse
VEMA 17653 Bague d'échantéité, boîte de vitesses manuelle des deux côtés de l'essieu avant
VEMA numéro: 17653
Hauteur [mm]: 27,5
Largeur [mm]: 47,3
poids [g]: 100
Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant
Diamètre intérieur [mm]: 25,8
L'état:
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48,37 €
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ELRING 419.660 Bague d'étanchéité
ELRING numéro: 419.660
Diamètre intérieur [mm]: 50
Diamètre [mm]: 70
Hauteur [mm]: 10
Modèle des joints d'arbre circulaire: AW/BS
Type de turbulence: Turbulence à droite
Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
Code d'article: 8484200000
L'état:
Neuf
9,43 €
(Prix par pièce)
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FEBEST 95LBY-24420606R Joint d'étanchéité, arbre principal de la boîte de vitesses
FEBEST numéro: 95LBY-24420606R
Diamètre intérieur [mm]: 22,5
Diamètre [mm]: 42,3
Largeur de l'emballage [cm]: 4,2
Hauteur de l'emballage [cm]: 0,6
L'état:
Neuf
6,91 €
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TOPRAN 721 013 Filtre à huile avec joint d'étanchéite
TOPRAN numéro: 721 013
Hauteur [mm]: 141
Filetage de raccordement: 3/4" - 16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 109
Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
Matériau du boîtier: Tôle d'acier
Respecter la contenance du système:
L'état:
Neuf
17,41 €
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BOSCH 0 451 203 201 Filtre à huile
BOSCH numéro: 0 451 203 201
Hauteur [mm]: 141
Filetage: 3/4" 16 UNF-2B
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Diamètre [mm]: 108
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
L'état:
Neuf
13,19 €
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MAGNETI MARELLI 153071760101 Filtre à huile
MAGNETI MARELLI numéro: 153071760101
Hauteur [mm]: 143
Filetage: 3/4"-16
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 107
Diamètre 1 [mm]: 72
Diamètre 2[mm]: 62
L'état:
Neuf
14,69 €
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MANN-FILTER WP 1144 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: WP 1144
Hauteur [mm]: 145
Filetage: 3/4-16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 11
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 108
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 63
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
L'état:
Neuf
22,71 €
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MAPCO 61144 Filtre à huile
MAPCO numéro: 61144
Hauteur [mm]: 145
Filetage: 3/4-16 UNF
Diamètre intérieur 2 [mm]: 63
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Diamètre [mm]: 108
Diamètre extérieur 2 [mm]: 72
L'état:
Neuf
15,61 €
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MAHLE ORIGINAL OC 248 Filtre à huile avec un clapet de non retour, pas pour de nouvelles installations
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 248
Hauteur [mm]: 142,0, 141,0, 148,5
Filetage: 3/4"-16UNF
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,0
Filetage de raccordement: 3/4"-16UNF-2B, 3/4"-16UNF 2B
Type de filtre: Filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour, pas pour de nouvelles installations
Diamètre [mm]: 109,5, 108,5
Diamètre 2[mm]: 72,0
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 20
Longueur de l'emballage [cm]: 12,0, 9,6
Largeur de l'emballage [cm]: 12,00, 9,60
Hauteur de l'emballage [cm]: 15,00, 14,15
Poids net [g]: 993, 960,0
L'état:
Neuf
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MAHLE ORIGINAL OC 290 Filtre à huile
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 290
Hauteur [mm]: 96,0
Filetage de raccordement: 3/4"-16UNF-2B
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 93,0
Diamètre 2[mm]: 72,0
Diamètre 3 [mm]: 62,0
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 20
L'état:
Neuf
82,35 €
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