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Joint spi de boîte de vitesse manuel MASTER à un prix avantageux
Joint spi boîte de vitesse RENAULT Master I Camion plate-forme/Châssis
2.0 (59 KW / 80 CH)
Joint spi de boîte de vitesse manuel RENAULT Master I Camion plate-forme/Châssis 2.0 Essence 80 CH de 1980
MASTER 1 Pritsche/Fahrgestell (P) 2.0 de Année 1980
1 - 10 de 10 résultats
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RENAULT Master I Camion plate-forme/Châssis (P)
2.0 (59 KW / 80 CV)
RENAULT Master I Camion plate-forme/Châssis (P) 2.0 (59 KW / 80 CV)
Typ:
2.0 (59 KW / 80 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Camion plate-forme/Châssis
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 07.1980-06.1985
Cylindrée (cc): 1995
Cylindres: 4
Type moteur: Essence
Puissance: 80
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 2
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
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Bague d'étanchéité boite de vitesse par les fabricants
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Catalogue des pièces automobiles pour MASTER 1 Pritsche/Fahrgestell (P) 2.0 (59 KW / 80 CH)
Filtre boite automatique
Contacteur de feu de recul
Disque de frein
Plaquette de frein
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Filtre à huile
Roulement de roue
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Filtre à air
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Rotule axiale
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Circuit électrique du moteur
Étrier de frein
Rotule de suspension
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Phare avant
Essuie-glace
Courroie d'alternateur
Filtre à carburant
Clignotant
Pompe à eau
Radiateur
Kit de distribution
Soufflet de cardan
Mâchoires de frein
Joint de cache-culbuteurs
Silent bloc de triangle
Vis de culasse
Câble de frein à main
Cylindre de roue
Thermostat
Sonde de température de liquide de refroidissement
Joint spi de boîte de vitesse manuel pour MASTER modèle populaires
RENAULT Master III Van (FV) Joint spi boîte de vitesse
RENAULT Master II Van (FD) Joint spi boîte de vitesse
RENAULT Master II Camion plate-forme/Châssis (ED/HD/UD) Joint spi boîte de vitesse
RENAULT Master III Camion plate-forme/Châssis (EV, HV, UV) Joint spi boîte de vitesse
RENAULT Master I Van (T) Joint spi boîte de vitesse
VEMA 17653 Bague d'échantéité, boîte de vitesses manuelle des deux côtés de l'essieu avant
VEMA numéro: 17653
Hauteur [mm]: 27,5
Largeur [mm]: 47,3
poids [g]: 100
Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant
Diamètre intérieur [mm]: 25,8
L'état:
Neuf
48,37 €
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CORTECO 19027628B Joint SPI d'arbre à cames Essieu moteur
CORTECO numéro: 19027628B
Côté d'assemblage: Essieu moteur
Hauteur 1 [mm]: 7
Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
Type de turbulence: Turbulence à droite
Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre [mm]: 40
Diamètre intérieur 2 [mm]: 30
L'état:
Neuf
5,27 €
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FEBEST 95LBY-24420606R Joint d'étanchéité, arbre principal de la boîte de vitesses
FEBEST numéro: 95LBY-24420606R
Diamètre intérieur [mm]: 22,5
Diamètre [mm]: 42,3
Largeur de l'emballage [cm]: 4,2
Hauteur de l'emballage [cm]: 0,6
L'état:
Neuf
6,91 €
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CORTECO 12014403B Bague d'étanchéité, différentiel Essieu moteur
CORTECO numéro: 12014403B
Côté d'assemblage: Essieu moteur
Hauteur 1 [mm]: 7
Diamètre intérieur 2 [mm]: 30
Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
Type de turbulence: Turbulence à droite
Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
Diamètre [mm]: 40
L'état:
Neuf
5,37 €
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MANN-FILTER W 712/47 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 712/47
Hauteur [mm]: 89
Filetage: M20x1.5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,8
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 7/2
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
Neuf
8,98 €
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PURFLUX LS592A Filtre à huile
PURFLUX numéro: LS592A
Hauteur [mm]: 85
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 76
Diamètre 4 [mm]: 72
Diamètre 3 [mm]: 62
Taraudage/Filetage 1: M20x1,5
L'état:
Neuf
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VAICO V42-0125 Filtre à huile avec un clapet de non retour, Qualité VAICO originale
VAICO numéro: V42-0125
Info complémentaire: Qualité VAICO originale
Hauteur [mm]: 89
Filetage: M 20 X 1,5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Poids [kg]: 0,385
Largeur de l'emballage [cm]: 8,6
Hauteur de l'emballage [cm]: 9,6
Longueur de l’emballage [cm]: 8,6
L'état:
Neuf
10,54 €
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MANN-FILTER W 920/21 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 920/21
Hauteur [mm]: 95
Filetage: 3/4-16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,8
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 9
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
Neuf
7,62 €
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BOSCH 0 451 103 299 Filtre à huile avec un clapet de non retour
BOSCH numéro: 0 451 103 299
Hauteur [mm]: 85
Filetage: M 20 x 1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 75
Quantité: 1
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
L'état:
Neuf
8,67 €
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PURFLUX LS867B Filtre à huile
PURFLUX numéro: LS867B
Hauteur [mm]: 85
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 76
Diamètre 4 [mm]: 72
Diamètre 3 [mm]: 62
Taraudage/Filetage 1: M20x1,5
L'état:
Neuf
4,75 €
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