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Kit d'assemblage bras de liaison BOXER à un prix avantageux
Kit d'assemblage bras de liaison PEUGEOT Boxer Camion plate-forme/Châssis (250)
3.0HDi (107 KW / 146 CH)
Kit d'assemblage bras de liaison PEUGEOT Boxer Camion plate-forme/Châssis (250) 3.0 HDi Diesel 146 CH de 2010
Boxer Camion plate-forme/Châssis (250) 3.0 HDi de Année 2010
1 - 10 de 10 résultats
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PEUGEOT Boxer Camion plate-forme/Châssis (250)
3.0 HDi (107 KW / 146 CV)
PEUGEOT Boxer Camion plate-forme/Châssis (250) 3.0 HDi (107 KW / 146 CV)
Typ:
3.0 HDi (107 KW / 146 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Camion plate-forme/Châssis
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 04.2010-12.2013
Cylindrée (cc): 2999
Cylindres: 4
Type moteur: Diesel
Puissance: 146
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 4
Carburant: Diesel
Préparation de motorisation: Injection directe
numéro du KBA: 3003ALN
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Kit d'assemblage bras de liaison par les fabricants
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ORIGINAL IMPERIUM
(1)
Catalogue des pièces automobiles pour Boxer Camion plate-forme/Châssis (250) 3.0HDi (107 KW / 146 CH)
Bras de suspension
Biellette de barre stabilisatrice
Rotule de suspension
Boulon de roue et écrou de roue
Barre stabilisatrice
Silent bloc de triangle
Silent bloc de barre stabilisatrice
Kit de réparation de bras de suspension
Moyeu de roue
Silent bloc d'essieu
Fusée
Train arrière
Kit réparation suspension de roue
Kit réparation biellette de barre stabilisatrice
Disque de frein
Plaquette de frein
Filtre à huile
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Pot d'échappement
Flexible de frein
Coffre à bagages
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Circuit électrique du moteur
Filtre d'habitacle
Étrier de frein
Bougie de préchauffage
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Phare avant
Essuie-glace
Ressort d'amortisseur
Courroie d'alternateur
Kit d'assemblage bras de liaison pour BOXER modèle populaires
PEUGEOT Boxer Van (250) Kit d'assemblage bras de liaison
PEUGEOT Boxer Van (244) Kit d'assemblage bras de liaison
PEUGEOT Boxer Van (230, 230L) Kit d'assemblage bras de liaison
PEUGEOT Boxer Camion plate-forme/Châssis (250) Kit d'assemblage bras de liaison
PEUGEOT Boxer Camion plate-forme/Châssis (230, ZCT) Kit d'assemblage bras de liaison
ORIGINAL IMPERIUM 1425 Kit d'assemblage, bras de liaison arrière, gauche, droit, avant, Essieu avant
ORIGINAL IMPERIUM numéro: 1425
Côté d'assemblage: arrière, gauche, droit, avant, Essieu avant
Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal
poids [g]: 1262
Numéro de composant: 4
L'état:
Neuf
34,24 €
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HENGST FILTER H17W29 Filtre à huile
HENGST FILTER numéro: H17W29
Hauteur [mm]: 132,5
Filetage: M22x1.5
Diamètre intérieur [mm]: 63
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 93
L'état:
Neuf
10,59 €
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VAICO V22-0229 Filtre à huile avec un clapet de non retour, Qualité VAICO originale
VAICO numéro: V22-0229
Info complémentaire: Qualité VAICO originale
Hauteur [mm]: 143
Filetage: M 22 X 1,5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 63, 72
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
Hauteur de l'emballage [cm]: 13,2
Longueur de l’emballage [cm]: 13
L'état:
Neuf
11,61 €
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UFI 23.546.00 Filtre à huile avec un clapet de non retour
UFI numéro: 23.546.00
Hauteur [mm]: 143
Filetage: M 22 X 1,5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 96, 97
Diamètre extérieur 2 [mm]: 72
L'état:
Neuf
17,26 €
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BOSCH F 026 407 083 Filtre à huile
BOSCH numéro: F 026 407 083
Hauteur [mm]: 143
Filetage: M 22 x 1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Diamètre [mm]: 93
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 63
L'état:
Neuf
20,64 €
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COOPERSFIAAM FILTERS FT5844 Filtre à huile
COOPERSFIAAM FILTERS numéro: FT5844
Hauteur [mm]: 143
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 95
Diamètre 4 [mm]: 72
Diamètre 3 [mm]: 62
Taraudage/Filetage 1: M22x1,5
L'état:
Neuf
28,95 €
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MAHLE ORIGINAL OC 613 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 613
Hauteur [mm]: 141,0, 142,5
Filetage: M22x1,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,0, 71,5
Type de filtre: Filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 96,0
Diamètre 2[mm]: 71,5
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 25
Longueur de l'emballage [cm]: 10,0, 10,2, 9,7
Largeur de l'emballage [cm]: 10,00, 10,20, 9,6
Hauteur de l'emballage [cm]: 14,61, 15,00, 15,50
Poids net [g]: 581, 640, 618
L'état:
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21,37 €
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MANN-FILTER W 9009 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 9009
Hauteur [mm]: 143
Filetage: M22x1.5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 9
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 63
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
L'état:
Neuf
25,82 €
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VALEO 586115 Filtre à huile
VALEO numéro: 586115
Hauteur [mm]: 141
Filetage: M22x1.5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 71, 62
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Diamètre [mm]: 98
Poids [kg]: 0,49
L'état:
Neuf
13,31 €
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FEBI BILSTEIN 39830 Filtre à huile
FEBI BILSTEIN numéro: 39830
Hauteur [mm]: 131
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 72,5
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 94
Poids [kg]: 0,360
pour numéro OE: 71749828
Dimension filetage intérieur: M22 x 1,5
L'état:
Neuf
13,83 €
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