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Kit d'assemblage bras de liaison JETTA à un prix avantageux
Kit d'assemblage bras de liaison VW Jetta 2
1.8 Syncro (62 KW / 84 CH)
Kit d'assemblage bras de liaison VW Jetta Mk2 (19E, 1G2, 165) 1.8 Syncro Essence 84 CH de 1987
Jetta 2 (19E, 1G2, 165) 1.8 Syncro de Année 1987
1 - 10 de 10 résultats
Produits par page:
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VW Jetta Mk2 (19E, 1G2, 165)
1.8 Syncro (62 KW / 84 CV)
VW Jetta Mk2 (19E, 1G2, 165) 1.8 Syncro (62 KW / 84 CV)
Typ:
1.8 Syncro (62 KW / 84 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: A trois volumes
Type propulsion: Traction intégrale
An (de-a): 08.1987-07.1988
Cylindrée (cc): 1781
Cylindres: 4
Type moteur: Essence
Puissance: 84
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 2
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
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Kit d'assemblage bras de liaison par les fabricants
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SWAG
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Catalogue des pièces automobiles pour Jetta 2 (19E, 1G2, 165) 1.8 Syncro (62 KW / 84 CH)
Bras de suspension
Biellette de barre stabilisatrice
Rotule de suspension
Boulon de roue et écrou de roue
Barre stabilisatrice
Silent bloc de triangle
Silent bloc de barre stabilisatrice
Kit de réparation de bras de suspension
Moyeu de roue
Silent bloc d'essieu
Roulement boîtier du roulement des roues
Fusée
Train arrière
Élargisseur de voie
Kit réparation rotule de suspension
Kit réparation biellette de barre stabilisatrice
Disque de frein
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Filtre à huile
Roulement de roue
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Flexible de frein
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Circuit électrique du moteur
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Étrier de frein
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Phare avant
Essuie-glace
Ressort d'amortisseur
Coupelle d'amortisseur
Kit d'assemblage bras de liaison pour JETTA modèle populaires
VW Jetta Mk5 (1K) Kit d'assemblage bras de liaison
VW Jetta Mk6 (162, 163, AV3, AV2) Kit d'assemblage bras de liaison
VW Jetta Mk2 (19E, 1G2, 165) Kit d'assemblage bras de liaison
VW Jetta Mk1 (16) Kit d'assemblage bras de liaison
VW Jetta Mk7 Berline (BU3, BU4) Kit d'assemblage bras de liaison
FEBI BILSTEIN 24372 Kit d'assemblage, bras de liaison Essieu avant
FEBI BILSTEIN numéro: 24372
Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
Côté d'assemblage: Essieu avant
Poids [kg]: 0,36
pour numéro OE: N 904 840 03 S1
L'état:
Neuf
46,44 €
Le taux de TVA de 20% ,
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SWAG 30 92 4374 Kit d'assemblage, bras de liaison Essieu avant
SWAG numéro: 30 92 4374
Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
Côté d'assemblage: Essieu avant
Poids [kg]: 0,69
pour numéro OE: N 904 840 03 S2
L'état:
Neuf
9,87 €
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SWAG 30 92 4372 Kit d'assemblage, bras de liaison Essieu avant
SWAG numéro: 30 92 4372
Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
Côté d'assemblage: Essieu avant
Poids [kg]: 0,36
pour numéro OE: N 904 840 03 S1
L'état:
Neuf
10,11 €
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FEBI BILSTEIN 24374 Kit d'assemblage, bras de liaison Essieu avant, avec vis/boulons
FEBI BILSTEIN numéro: 24374
Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
Côté d'assemblage: Essieu avant
Poids [kg]: 0,69
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
pour numéro OE: N 904 840 03 S2
L'état:
Neuf
12,07 €
Le taux de TVA de 20% ,
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COOPERSFIAAM FILTERS FT4862 Filtre à huile
COOPERSFIAAM FILTERS numéro: FT4862
Hauteur [mm]: 119
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 76
Diamètre 4 [mm]: 72
Diamètre 3 [mm]: 62
Taraudage/Filetage 1: 3/4"-16
L'état:
Neuf
9,13 €
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VAICO V10-0950 Filtre à huile avec un clapet de non retour, Qualité VAICO originale
VAICO numéro: V10-0950
Info complémentaire: Qualité VAICO originale
Hauteur [mm]: 123
Filetage: 3/4-16 UNF
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
pour numéro OE: 056 115 561 G
Hauteur de l'emballage [cm]: 13
Longueur de l’emballage [cm]: 8,5
L'état:
Neuf
8,96 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
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MANN-FILTER W 719/5 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 719/5
Hauteur [mm]: 123
Filetage: 3/4-16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 7
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
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7,72 €
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BOSCH 0 451 103 033 Filtre à huile avec un clapet de non retour
BOSCH numéro: 0 451 103 033
Hauteur [mm]: 123
Filetage: 3/4" 16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Quantité: 1
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
L'état:
Neuf
6,43 €
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UFI 23.130.01 Filtre à huile avec un clapet de non retour
UFI numéro: 23.130.01
Hauteur [mm]: 123
Filetage: 3/4-16 UNF
Diamètre intérieur 2 [mm]: 61
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,2
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76, 78
Diamètre extérieur 2 [mm]: 71
L'état:
Neuf
5,46 €
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MAHLE ORIGINAL OC 47 OF Filtre à huile avec deux clapets de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 47 OF
Hauteur [mm]: 119,5, 120,0
Filetage: 3/4"-16UNF-2B
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,0, 72,0
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 76,0
Diamètre 2[mm]: 71,0, 72,0
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 20
Hauteur de l'emballage [cm]: 10,21, 12,00
Largeur de l'emballage [cm]: 15,60, 7,85
Poids net [g]: 353, 360
Longueur de l'emballage [cm]: 39,5, 7,9
L'état:
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