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Kit d'assemblage bras de liaison Passat B6
1.8TSI (112 KW / 152 CH)
Kit d'assemblage bras de liaison VW Passat B6 Variant (3C5) 1.8 TSI Essence 152 CH de 2009
Passat B6 Variant (3C5) 1.8 TSI de Année 2009
1 - 10 de 10 résultats
Produits par page:
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Prix: croissant
Prix: décroissant
VW Passat B6 Variant (3C5)
1.8 TSI (112 KW / 152 CV)
VW Passat B6 Variant (3C5) 1.8 TSI (112 KW / 152 CV)
Typ:
1.8 TSI (112 KW / 152 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Break
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 11.2009-11.2010
Cylindrée (cc): 1798
Cylindres: 4
Type moteur: Essence
Puissance: 152
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 4
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection directe
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MAPCO
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VAICO
(1)
Catalogue des pièces automobiles pour Passat B6 Variant (3C5) 1.8TSI (112 KW / 152 CH)
Bras de suspension
Biellette de barre stabilisatrice
Rotule de suspension
Boulon de roue et écrou de roue
Barre stabilisatrice
Silent bloc de triangle
Silent bloc de barre stabilisatrice
Kit de réparation de bras de suspension
Moyeu de roue
Silent bloc d'essieu
Roulement boîtier du roulement des roues
Fusée
Train arrière
Élargisseur de voie
Kit réparation suspension de roue
Kit réparation biellette de barre stabilisatrice
Support, suspension du stabilisateur
Disque de frein
Plaquette de frein
Bougie
Filtre à huile
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Pot d'échappement
Flexible de frein
Vérin de coffre
Coffre à bagages
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Circuit électrique du moteur
Filtre d'habitacle
Étrier de frein
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Kit d'assemblage bras de liaison pour PASSAT modèle populaires
VW Passat B5 GP Berline (3BG, 3B3) Kit d'assemblage bras de liaison
VW Passat B6 Berline (3C2) Kit d'assemblage bras de liaison
VW Passat B6 Variant (3C5) Kit d'assemblage bras de liaison
VW Passat B7 Berline (362) Kit d'assemblage bras de liaison
VW Passat B5 GP Break (3BG, 3B6) Kit d'assemblage bras de liaison
VAICO V10-6608 Kit d'assemblage, bras de liaison Essieu arrière
VAICO numéro: V10-6608
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal
Filetage: M12x1,5
Longueur [mm]: 82,5, 97,5
Nombre de vis: 2
L'état:
Neuf
23,51 €
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MAPCO 95742 Kit d'assemblage, bras de liaison Essieu arrière
MAPCO numéro: 95742
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal
L'état:
Neuf
55,00 €
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HENGST FILTER H14W30 Filtre à huile
HENGST FILTER numéro: H14W30
Hauteur [mm]: 141
Filetage: M27x1.5
Diamètre intérieur [mm]: 62
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 75
L'état:
Neuf
15,05 €
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COOPERSFIAAM FILTERS FA5618AECO Filtre à huile
COOPERSFIAAM FILTERS numéro: FA5618AECO
Hauteur [mm]: 142
Diamètre intérieur [mm]: 28
Type de filtre: Cartouche filtrante
Diamètre [mm]: 71
Diamètre 3 [mm]: 15
L'état:
Neuf
9,46 €
Le taux de TVA de 20% ,
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BOSCH F 026 407 080 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
BOSCH numéro: F 026 407 080
Hauteur [mm]: 143
Filetage: M 27 x 1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 76
Quantité: 1
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 63
L'état:
Neuf
13,92 €
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MANN-FILTER W 719/45 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
MANN-FILTER numéro: W 719/45
Hauteur [mm]: 143
Filetage: M27x1.5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 7
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 76
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
L'état:
Neuf
16,17 €
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VAICO V10-0897 Filtre à huile avec deux clapets de non retour, Qualité VAICO originale
VAICO numéro: V10-0897
Info complémentaire: Qualité VAICO originale
Hauteur [mm]: 123
Filetage: M 27 X 1,5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 76
Hauteur de l'emballage [cm]: 15
Longueur de l’emballage [cm]: 8
L'état:
Neuf
14,13 €
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MAHLE ORIGINAL OC 456 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 456
Hauteur [mm]: 140,0, 142,0
Filetage: M27x1,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,0
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 76,0, 76,2
Diamètre 2[mm]: 71,5, 72,0
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 20
Hauteur de l'emballage [cm]: 14,5, 14,50
Poids net [g]: 451, 476, 451,0
Longueur de l'emballage [cm]: 8,0
Largeur de l'emballage [cm]: 8,0, 8,00
L'état:
Neuf
12,98 €
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PURFLUX L267D Filtre à huile
PURFLUX numéro: L267D
Hauteur [mm]: 142
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L'état:
Neuf
7,79 €
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TOPRAN 112 936 Filtre à huile avec joint d'étanchéite
TOPRAN numéro: 112 936
Hauteur [mm]: 140
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 76
Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
Matériau du boîtier: Tôle d'acier
Attention aux indications du constructeurs du véhicule:
Respecter la contenance du système:
L'état:
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13,84 €
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