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Kit de réparation de bras de suspension MX-5 à un prix avantageux
Kit de bras de suspension Mazda MX 5 NB
1.8 (NB8C) (103 KW / 140 CH)
Kit de réparation de bras de suspension MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 (NB8C) Essence 140 CH de 1998
MX-5 2 (NB) 1.8 (NB8C) de Année 1998
1 - 10 de 10 résultats
Produits par page:
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MAZDA MX-5 II (NB)
1.8 (NB8C) (103 KW / 140 CV)
MAZDA MX-5 II (NB) 1.8 (NB8C) (103 KW / 140 CV)
Typ:
1.8 (NB8C) (103 KW / 140 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Décapotable
Type propulsion: Propulsion
An (de-a): 01.1998-07.2002
Cylindrée (cc): 1839
Cylindres: 4
Type moteur: Essence
Puissance: 140
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 4
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
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Kit de réparation de triangle de suspension par les fabricants
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Catalogue des pièces automobiles pour MX-5 2 (NB) 1.8 (NB8C) (103 KW / 140 CH)
Bras de suspension
Biellette de barre stabilisatrice
Rotule de suspension
Boulon de roue et écrou de roue
Barre stabilisatrice
Silent bloc de triangle
Silent bloc de barre stabilisatrice
Moyeu de roue
Élargisseur de voie
Disque de frein
Plaquette de frein
Bougie
Filtre à huile
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Pot d'échappement
Flexible de frein
Rotule axiale
Circuit électrique du moteur
Filtre d'habitacle
Étrier de frein
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Essuie-glace
Ressort d'amortisseur
Courroie d'alternateur
Coupelle d'amortisseur
Filtre à carburant
Clignotant
Pompe à eau
Radiateur
Kit de distribution
Soufflet de cardan
Joint de cache-culbuteurs
Vis de culasse
Kit de triangle de suspension pour MX-5 modèle populaires
MAZDA MX-5 II (NB) Kit de bras de suspension
MAZDA MX-5 III (NC) Kit de bras de suspension
MAZDA MX-5 I (NA) Kit de bras de suspension
MAZDA MX-5 IV (ND) Kit de bras de suspension
RIDEX 772S0946 Kit de réparation, bras triangulaire inférieur, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
RIDEX numéro: 772S0946
Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
Matériel chassis: Tôle d'acier
Côté d'assemblage: inférieur, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Montée conique: 1/8
Dimension du cône [mm]: 15,9
Longueur [mm]: 313
Filetage: M14X1,5 RHT
L'état:
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257,44 €
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RIDEX 772S0938 Kit de réparation, bras triangulaire supérieur
RIDEX numéro: 772S0938
Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
Filetage extérieur [mm]: M12X1,25
Hauteur [mm]: 80
Largeur [mm]: 275
Longueur globale [mm]: 310
Côté d'assemblage: supérieur
Matériel: Tôle d'acier
L'état:
Neuf
77,23 €
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STARK SKSSK-1600939 Kit de réparation, bras triangulaire supérieur
STARK numéro: SKSSK-1600939
Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
Filetage extérieur [mm]: M12X1,25
Hauteur [mm]: 80
Largeur [mm]: 275
Longueur globale [mm]: 310
Côté d'assemblage: supérieur
Matériel: Tôle d'acier
L'état:
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STARK SKSSK-1600947 Kit de réparation, bras triangulaire inférieur, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
STARK numéro: SKSSK-1600947
Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
Matériel chassis: Tôle d'acier
Côté d'assemblage: inférieur, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Montée conique: 1/8
Dimension du cône [mm]: 15,9
Longueur [mm]: 313
Filetage: M14X1,5 RHT
L'état:
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102,53 €
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MAGNETI MARELLI 152071758756 Filtre à huile
MAGNETI MARELLI numéro: 152071758756
Hauteur [mm]: 65
Filetage: M 20x1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 69
Diamètre 1 [mm]: 64
Diamètre 2[mm]: 56
L'état:
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JAPANPARTS FO-120S Filtre à huile
JAPANPARTS numéro: FO-120S
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 65,4
Longueur [mm]: 71,5
Taraudage [mm]: M20 x 1,5
Diamètre de montage [mm]: 61,5
pour numéro OE: 152083J400XX
L'état:
Neuf
7,88 €
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MANN-FILTER W 67/1 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 67/1
Hauteur [mm]: 65
Filetage: M20x1.5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,0
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 6/1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 66
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 54
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
L'état:
Neuf
7,03 €
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MAHLE ORIGINAL OC 195 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 195
Hauteur [mm]: 65,6
Filetage: M20x1,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 54,5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,0
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 4
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 65,2
Diamètre 2[mm]: 62,5
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 16
Poids net [g]: 194
Longueur de l'emballage [cm]: 7,0
Largeur de l'emballage [cm]: 7,00
Hauteur de l'emballage [cm]: 7,00
L'état:
Neuf
6,28 €
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HENGST FILTER H97W06 Filtre à huile
HENGST FILTER numéro: H97W06
Hauteur [mm]: 66,5
Filetage: M20x1.5
Diamètre intérieur [mm]: 55
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 69
L'état:
Neuf
6,21 €
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JAPANPARTS FO-313S Filtre à huile
JAPANPARTS numéro: FO-313S
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 68
Longueur [mm]: 67
Taraudage [mm]: M20 x 1,5
Diamètre de montage [mm]: 63
L'état:
Neuf
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