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Kit de réparation de bras de suspension PRIMERA à un prix avantageux
Kit de bras de suspension Nissan Primera p12 Break
1.9dCi (85 KW / 116 CH)
Kit de réparation de bras de suspension NISSAN Primera Break (WP12) 1.9 dCi Diesel 116 CH de 2002
PRIMERA Break (WP12) 1.9 dCi de Année 2002
1 - 10 de 10 résultats
Produits par page:
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NISSAN PRIMERA Break (WP12)
1.9 dCi (85 KW / 116 CV)
NISSAN PRIMERA Break (WP12) 1.9 dCi (85 KW / 116 CV)
Typ:
1.9 dCi (85 KW / 116 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Break
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 08.2002-10.2007
Cylindrée (cc): 1870
Cylindres: 4
Type moteur: Diesel
Puissance: 116
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 2
Carburant: Diesel
Préparation de motorisation: Injection directe
numéro du KBA: 3144057
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Kit de réparation de triangle de suspension par les fabricants
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FEBEST
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MASTER-SPORT
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Catalogue des pièces automobiles pour PRIMERA Break (WP12) 1.9dCi (85 KW / 116 CH)
Bras de suspension
Biellette de barre stabilisatrice
Rotule de suspension
Boulon de roue et écrou de roue
Barre stabilisatrice
Silent bloc de triangle
Silent bloc de barre stabilisatrice
Moyeu de roue
Silent bloc d'essieu
Pivot de fusée
Élargisseur de voie
Disque de frein
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Roulement de roue
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Filtre à air
Pot d'échappement
Flexible de frein
Vérin de coffre
Coffre à bagages
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Circuit électrique du moteur
Filtre d'habitacle
Étrier de frein
Bougie de préchauffage
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Phare avant
Essuie-glace
Ressort d'amortisseur
Courroie d'alternateur
Coupelle d'amortisseur
Capteur pression de carburant
Kit de triangle de suspension pour PRIMERA modèle populaires
NISSAN PRIMERA Hatchback (P11) Kit de bras de suspension
NISSAN PRIMERA Hatchback (P12) Kit de bras de suspension
NISSAN PRIMERA (P12) Kit de bras de suspension
NISSAN PRIMERA (P11) Kit de bras de suspension
NISSAN PRIMERA (P10) Kit de bras de suspension
RIDEX 772S0212 Kit de réparation, bras triangulaire Essieu avant gauche, Essieu avant droit, inférieur
RIDEX numéro: 772S0212
Unité quantitative: Jeu
Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
Matériel: Tôle d'acier
Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, inférieur
Nombre de pièces nécessaires: 1
L'état:
Neuf
145,68 €
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FEBEST 0598-002 Boulon de fixation, bras transversal
FEBEST numéro: 0598-002
Longueur [mm]: 91
Filetage: M12x1,25
Largeur de l'emballage [cm]: 2,2
Hauteur de l'emballage [cm]: 2,2
L'état:
Neuf
5,58 €
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STARK SKSSK-1600211 Kit de réparation, bras triangulaire Essieu avant gauche, Essieu avant droit, inférieur
STARK numéro: SKSSK-1600211
Unité quantitative: Jeu
Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
Matériel: Tôle d'acier
Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, inférieur
Nombre de pièces nécessaires: 1
L'état:
Neuf
162,26 €
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MASTER-SPORT 37078-KIT-MS Kit bras de suspension inférieur, Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
MASTER-SPORT numéro: 37078-KIT-MS
Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
Côté d'assemblage: inférieur, Essieu avant, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
Unité quantitative: Jeu
Nombre de pièces nécessaires: 1
L'état:
Neuf
105,32 €
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MANN-FILTER W 75/3 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 75/3
Hauteur [mm]: 50
Filetage: M20x1.5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,3
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 7/2
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
Neuf
6,58 €
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1315020 Filtre à huile avec un clapet de non retour
HERTH+BUSS JAKOPARTS numéro: J1315020
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Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
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Couleur: blanc
L'état:
Neuf
6,81 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
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BOSCH F 026 407 022 Filtre à huile avec un clapet de non retour
BOSCH numéro: F 026 407 022
Hauteur [mm]: 65
Filetage: M 20 x 1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Quantité: 1
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 63
L'état:
Neuf
7,82 €
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MANN-FILTER W 79 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 79
Hauteur [mm]: 66
Filetage: M20x1.5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,0
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 7/2
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 78
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 63
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 74
L'état:
Neuf
9,20 €
Le taux de TVA de 20% ,
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BOSCH 0 451 103 336 Filtre à huile avec un clapet de non retour
BOSCH numéro: 0 451 103 336
Hauteur [mm]: 53
Filetage: M 20 x 1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,35
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Quantité: 1
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
L'état:
Neuf
6,36 €
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PURFLUX LS933 Filtre à huile
PURFLUX numéro: LS933
Hauteur [mm]: 63
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 76
Diamètre 4 [mm]: 72
Diamètre 3 [mm]: 62
Taraudage/Filetage 1: M20x1,5
L'état:
Neuf
5,20 €
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