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Kit de réparation, rotule de barre de connexion 504 à un prix avantageux
Kit de réparation, rotule de barre de connexion PEUGEOT 504 Break
2.0 (69 KW / 94 CH)
Kit de réparation, rotule de barre de connexion PEUGEOT 504 Break 2.0 Essence 94 CH de 1979
504 Break (D, F) 2.0 de Année 1979
1 - 10 de 10 résultats
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PEUGEOT 504 Break (D, F)
2.0 (69 KW / 94 CV)
PEUGEOT 504 Break (D, F) 2.0 (69 KW / 94 CV)
Typ:
2.0 (69 KW / 94 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Break
Type propulsion: Propulsion
An (de-a): 09.1979-07.1986
Cylindrée (cc): 1971
Cylindres: 4
Type moteur: Essence
Puissance: 94
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 2
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
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Kit de réparation, rotule de barre de connexion par les fabricants
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Catalogue des pièces automobiles pour 504 Break (D, F) 2.0 (69 KW / 94 CH)
Rotule axiale
Soufflet de direction
Rotule de direction
Levier de direction
Disque de frein
Plaquette de frein
Bougie
Filtre à huile
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Vérin de coffre
Coffre à bagages
Circuit électrique du moteur
Rotule de suspension
Phare avant
Essuie-glace
Coupelle d'amortisseur
Filtre à carburant
Pompe à eau
Radiateur
Soufflet de cardan
Mâchoires de frein
Joint de cache-culbuteurs
Vis de culasse
Câble de frein à main
Cylindre de roue
Thermostat
Collier
Kit de protection d'amortisseur et butée élastique de suspension
Thermocontact de ventilateur
Joint de carter d'huile
Silent bloc de barre stabilisatrice
Kit de réparation, rotule de barre de connexion pour 504 modèle populaires
PEUGEOT 504 Pick-up (E) Kit de réparation, rotule de barre de connexion
PEUGEOT 504 Coupé Kit de réparation, rotule de barre de connexion
PEUGEOT 504 Berline (A, M) Kit de réparation, rotule de barre de connexion
PEUGEOT 504 Cabriolet Kit de réparation, rotule de barre de connexion
PEUGEOT 504 GR Pick-up Kit de réparation, rotule de barre de connexion
MOOG PE-RK-5719 Kit de réparation, rotule de barre de connexion
MOOG numéro: PE-RK-5719
Côté d'assemblage: Essieu avant
Type d'emballage: Boîte
Longueur de l'emballage [cm]: 24,4
Largeur de l'emballage [cm]: 14,5
Hauteur de l'emballage [cm]: 7,5
L'état:
Neuf
10,00 €
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BOSCH 0 451 103 261 Filtre à huile avec un clapet de non retour
BOSCH numéro: 0 451 103 261
Hauteur [mm]: 85
Filetage: M 20 x 1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Quantité: 1
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
L'état:
Neuf
6,58 €
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VAICO V42-0125 Filtre à huile avec un clapet de non retour, Qualité VAICO originale
VAICO numéro: V42-0125
Info complémentaire: Qualité VAICO originale
Hauteur [mm]: 89
Filetage: M 20 X 1,5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,5
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76
Poids [kg]: 0,385
Largeur de l'emballage [cm]: 8,6
Hauteur de l'emballage [cm]: 9,6
Longueur de l’emballage [cm]: 8,6
L'état:
Neuf
10,54 €
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CHAMPION COF100118S Filtre à huile
CHAMPION numéro: COF100118S
Hauteur [mm]: 87
Filetage: M 20 x 1.5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,5
Diamètre [mm]: 76
Version: w/ Anti-Drain valve, with By-Pass valve
Type d'emballage: Boîte
Longueur de l'emballage [cm]: 8
Largeur de l'emballage [cm]: 8
Hauteur de l'emballage [cm]: 9,3
Diamètre de bague d'étanchéité de [mm]: 62
Diamètre de bague d'étanchéité jusqu'à [mm]: 71
L'état:
Neuf
8,13 €
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MAHLE ORIGINAL OC 976 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 976
Hauteur [mm]: 87,0, 89,0
Filetage: M20x1,5, M20x1.5-6H
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,0
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 1, OCS 7
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 76,0, 76,2
Diamètre 2[mm]: 71,0, 72,0
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 20
Poids net [g]: 275
Largeur de l'emballage [cm]: 7,85, 7,90
Longueur de l'emballage [cm]: 7,9
Hauteur de l'emballage [cm]: 9,35, 9,40
L'état:
Neuf
6,17 €
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DENCKERMANN A210008 Filtre à huile
DENCKERMANN numéro: A210008
Hauteur [mm]: 88
Filetage: M20X1.5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 72, 63
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 76
L'état:
Neuf
7,48 €
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VALEO 586000 Filtre à huile
VALEO numéro: 586000
Hauteur [mm]: 91
Filetage: M20x1.5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 71, 62
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,5
Diamètre [mm]: 79
Poids [kg]: 0,358
L'état:
Neuf
7,07 €
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KAMOKA F100401 Filtre à huile avec un clapet de non retour
KAMOKA numéro: F100401
Hauteur [mm]: 87
Filetage: M20x1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 77
pour numéro OE: K05016547AC
L'état:
Neuf
9,03 €
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STARK SKOF-0860004 Filtre à huile
STARK numéro: SKOF-0860004
Hauteur [mm]: 89
Filetage: M 20 X 1,5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,8
Diamètre [mm]: 76, 79,0
Poids [kg]: 0,374
Longueur de l’emballage [cm]: 8,2
L'état:
Neuf
4,70 €
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RIDEX 7O0005 Filtre à huile
RIDEX numéro: 7O0005
Hauteur [mm]: 89
Filetage: M 20 X 1,5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,8
Diamètre [mm]: 76, 79,0
Poids [kg]: 0,374
Longueur de l’emballage [cm]: 8,2
L'état:
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