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Module d'allumage SIERRA à un prix avantageux
Appareil de commande système d'allumage Ford Sierra Break
2.0 (85 KW / 115 CH)
Module d'allumage FORD Sierra Mk1 Break (BNC) 2.0 Essence 115 CH de 1985
Sierra Mk1 Break (BNC) 2.0 de Année 1985
1 - 10 de 10 résultats
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FORD Sierra Mk1 Break (BNC)
2.0 (85 KW / 115 CV)
FORD Sierra Mk1 Break (BNC) 2.0 (85 KW / 115 CV)
Typ:
2.0 (85 KW / 115 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Break
Type propulsion: Propulsion
An (de-a): 03.1985-12.1986
Cylindrée (cc): 1993
Cylindres: 4
Type moteur: Essence
Système de freinage: hydraulique
Puissance: 115
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 2
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
numéro du KBA: 0928606
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Doigt d'allumeur
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Disque de frein
Plaquette de frein
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Roulement de roue
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Pot d'échappement
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Vérin de coffre
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Miroir de rétroviseur
Circuit électrique du moteur
Filtre d'habitacle
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Rotule de suspension
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Phare avant
Essuie-glace
Boulon de roue et écrou de roue
Ressort d'amortisseur
Coupelle d'amortisseur
Appareil de commande système d'allumage pour SIERRA modèle populaires
FORD Sierra Mk2 3/5 portes (GBC, GBG) Appareil de commande système d'allumage
FORD Sierra Mk2 Berline (GBC, GB4) Appareil de commande système d'allumage
FORD Sierra Mk1 3/5 portes (GBC) Appareil de commande système d'allumage
FORD Sierra Mk2 Break (BNG) Appareil de commande système d'allumage
FORD Sierra Mk1 Break (BNC) Appareil de commande système d'allumage
MOBILETRON IG-F425HV Module d'allumage
MOBILETRON numéro: IG-F425HV
Montage d'origine: Ford
L'état:
Neuf
36,58 €
Le taux de TVA de 20% ,
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BREMI 14150 Module d'allumage
BREMI numéro: 14150
Montage d'origine: System LUCAS
L'état:
Neuf
85,39 €
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Ces pièces peuvent aussi vous intéresser:
VAICO V25-0102 Filtre à huile avec un clapet de non retour, Qualité VAICO originale
VAICO numéro: V25-0102
Info complémentaire: Qualité VAICO originale
Hauteur [mm]: 95
Filetage: 3/4-16 UNF
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,9
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
Largeur de l'emballage [cm]: 10
Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
Longueur de l’emballage [cm]: 10
L'état:
Neuf
9,07 €
Le taux de TVA de 20% ,
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FEBI BILSTEIN 33140 Filtre à huile avec bague d'étanchéité
FEBI BILSTEIN numéro: 33140
Hauteur [mm]: 88,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 72
Type de filtre: Filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
Poids [kg]: 0,450
Dimension filetage intérieur: 3/4" - 16 UNF
L'état:
Neuf
11,34 €
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HENGST FILTER H10W01 Filtre à huile
HENGST FILTER numéro: H10W01
Hauteur [mm]: 95
Filetage: 3/4-16 UNF-2B
Diamètre intérieur [mm]: 62
Diamètre [mm]: 92,5
Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
L'état:
Neuf
7,24 €
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MANN-FILTER W 916/1 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 916/1
Hauteur [mm]: 95
Filetage: 3/4-16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,9
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 9
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
Neuf
9,93 €
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FEBI BILSTEIN 27136 Filtre à huile
FEBI BILSTEIN numéro: 27136
Hauteur [mm]: 120
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 71,5
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 77
Poids [kg]: 0,33
pour numéro OE: 1 119 421
Dimension filetage intérieur: 3/4" - 16 UNF
L'état:
Neuf
6,74 €
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MAPCO 61062 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAPCO numéro: 61062
Hauteur [mm]: 85
Filetage: 3/4-16 UNF
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62
Type de filtre: Filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
L'état:
Neuf
6,48 €
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MAHLE ORIGINAL OC 236 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 236
Hauteur [mm]: 92,0
Filetage: 3/4" 16UNF-2B, 3/4"-16UNF-2B
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,0
Filetage de raccordement: 3/4" 16UNF-2B
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93,3
Diamètre 2[mm]: 71,5, 72,0
Diamètre 3 [mm]: 62,0, 61,0
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 20
Poids net [g]: 397
Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
Hauteur de l'emballage [cm]: 9,50
L'état:
Neuf
8,14 €
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VAICO V95-0088 Filtre à huile avec un clapet de non retour, Qualité VAICO originale
VAICO numéro: V95-0088
Info complémentaire: Qualité VAICO originale
Filetage: 3/4-16 UNF
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
Poids [kg]: 0,541
Largeur de l'emballage [cm]: 10
Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
Longueur de l’emballage [cm]: 10
L'état:
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