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Pare-choc SCORPIO à un prix avantageux
Pare-chocs Ford Scorpio 2 Break
2.9i 24V (152 KW / 207 CH)
Pare-choc FORD Scorpio Mk2 Break (GNR, GGR) 2.9 i 24V Essence 207 CH de 1994
Scorpio 2 Kombi (GNR, GGR) 2.9 i 24V de Année 1994
1 - 10 de 10 résultats
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FORD Scorpio Mk2 Break (GNR, GGR)
2.9 i 24V (152 KW / 207 CV)
FORD Scorpio Mk2 Break (GNR, GGR) 2.9 i 24V (152 KW / 207 CV)
Typ:
2.9 i 24V (152 KW / 207 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Break
Type propulsion: Propulsion
An (de-a): 10.1994-08.1998
Cylindrée (cc): 2933
Cylindres: 6
Type moteur: Essence
Système de freinage: hydraulique
Puissance: 207
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 4
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
: avec catalyseur réglé
numéro du KBA: 0928897
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DIEDERICHS
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Catalogue des pièces automobiles pour Scorpio 2 Kombi (GNR, GGR) 2.9i 24V (152 KW / 207 CH)
Vérin de coffre
Rétroviseur
Miroir de rétroviseur
Phare avant
Clignotant
Pare-boue
Ampoule de feu arrière
Ampoule pour feu de croisement
Aile
Ampoule de clignotant
Calandre
Composants des projecteurs principaux
Éclairage de plaque d'immatriculation
Ampoule feu eclaireur de plaque
Capot
Support pare-choc
Ampoule de feu stop
Vérin de capot
Baguette de porte
Cache antibrouillard
Disque de frein
Plaquette de frein
Bougie
Filtre à huile
Bras de suspension
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Filtre à air
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Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Coffre à bagages
Rotule axiale
Circuit électrique du moteur
Filtre d'habitacle
Pare-choc complet pour SCORPIO modèle populaires
FORD Scorpio Mk1 Berline (GGE) Pare-chocs
FORD Scorpio Mk1 3/5 portes (GAE, GGE) Pare-chocs
FORD Scorpio Mk2 Berline (GFR, GGR) Pare-chocs
FORD Scorpio Mk1 Break (GGE) Pare-chocs
FORD Scorpio Mk2 Break (GNR, GGR) Pare-chocs
DIEDERICHS 1433150 Pare-choc
DIEDERICHS numéro: 1433150
Côté d'assemblage: avant
Surface: avec couche d'apprêt
L'état:
Neuf
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481,15 €
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DIEDERICHS 1433050 Pare-choc
DIEDERICHS numéro: 1433050
Côté d'assemblage: avant
Surface: avec couche d'apprêt
L'état:
Neuf
hors
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497,89 €
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En ce moment en rupture de stock
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Ces pièces peuvent aussi vous intéresser:
HENGST FILTER H10W01 Filtre à huile
HENGST FILTER numéro: H10W01
Hauteur [mm]: 95
Filetage: 3/4-16 UNF-2B
Diamètre intérieur [mm]: 62
Diamètre [mm]: 92,5
Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
L'état:
Neuf
7,24 €
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MANN-FILTER W 916/1 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MANN-FILTER numéro: W 916/1
Hauteur [mm]: 95
Filetage: 3/4-16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,9
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 9
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état:
Neuf
9,93 €
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BOSCH 0 451 103 274 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
BOSCH numéro: 0 451 103 274
Hauteur [mm]: 69
Filetage: 3/4" 16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,2
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 93
Quantité: 1
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
L'état:
Neuf
8,37 €
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MAPCO 61062 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAPCO numéro: 61062
Hauteur [mm]: 85
Filetage: 3/4-16 UNF
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62
Type de filtre: Filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
L'état:
Neuf
6,48 €
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1312011 Filtre à huile avec un clapet de non retour
HERTH+BUSS JAKOPARTS numéro: J1312011
Hauteur [mm]: 85
Filetage: 3/4 - 16UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: J9131003
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 75
Couleur: noir
L'état:
Neuf
6,84 €
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VAICO V25-0102 Filtre à huile avec un clapet de non retour, Qualité VAICO originale
VAICO numéro: V25-0102
Info complémentaire: Qualité VAICO originale
Hauteur [mm]: 95
Filetage: 3/4-16 UNF
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,9
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
Largeur de l'emballage [cm]: 10
Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
Longueur de l’emballage [cm]: 10
L'état:
Neuf
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MAHLE ORIGINAL OC 236 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 236
Hauteur [mm]: 92,0
Filetage: 3/4" 16UNF-2B, 3/4"-16UNF-2B
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,0
Filetage de raccordement: 3/4" 16UNF-2B
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93,3
Diamètre 2[mm]: 71,5, 72,0
Diamètre 3 [mm]: 62,0, 61,0
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 20
Poids net [g]: 397
Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
Hauteur de l'emballage [cm]: 9,50
L'état:
Neuf
8,14 €
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VAICO V95-0088 Filtre à huile avec un clapet de non retour, Qualité VAICO originale
VAICO numéro: V95-0088
Info complémentaire: Qualité VAICO originale
Filetage: 3/4-16 UNF
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 71
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
Poids [kg]: 0,541
Largeur de l'emballage [cm]: 10
Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
Longueur de l’emballage [cm]: 10
L'état:
Neuf
11,13 €
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