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Piston moteur Fiat Ducato 244
2.3JTD (93 KW / 126 CH)
Piston FIAT Ducato II Bus (244) 2.3 JTD Diesel 126 CH de 2009
Ducato II Bus (244) 2.3 JTD de Année 2009
1 - 10 de 10 résultats
Produits par page:
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FIAT Ducato II Bus (244)
2.3 JTD (93 KW / 126 CV)
FIAT Ducato II Bus (244) 2.3 JTD (93 KW / 126 CV)
Typ:
2.3 JTD (93 KW / 126 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Autobus/Autocar
Type propulsion: Traction avant
An (de-a): 12.2009-12.2017
Cylindrée (cc): 2287
Cylindres: 4
Type moteur: Diesel
Puissance: 126
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 4
Carburant: Diesel
Préparation de motorisation: Injection directe
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Joint de bouchon vidange
Joint de queue de soupape
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Joint de culasse
Joint collecteur d'admission
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Rotule de suspension
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FIAT Ducato II Camion plate-forme/Châssis (230) Piston moteur
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DT Spare Parts 7.62141 Piston
DT Spare Parts numéro: 7.62141
pour numéro OE: 5 0005 5511
Poids net [g]: 970
L'état:
Neuf
127,39 €
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MAHLE ORIGINAL 007 PI 00170 001 Piston avec porte-segment, avec canal de refroidissement
MAHLE ORIGINAL numéro: 007 PI 00170 001
Alésage de cylindre [mm]: 88,2
Longueur [mm]: 84,0
Hauteur d'axe [mm]: 57,00
longueur de boulon [mm]: 67
Diamètre du boulon [mm]: 31
Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,3
Diamètre de chambre [mm]: 61,6
travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface: revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,7
Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
Numéro de production: 88 L 101
Numéro de composant: 1. R1.75 IF CrK, 2. M 1.5, 3. DSF 2.0 PVD
Jeu du piston [mm]: 0,07
Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
Poids net [g]: 694
Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
L'état:
Neuf
193,16 €
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MAHLE ORIGINAL 007 PI 00170 000 Piston avec porte-segment, avec canal de refroidissement
MAHLE ORIGINAL numéro: 007 PI 00170 000
Alésage de cylindre [mm]: 88,0
Longueur [mm]: 84,0
Hauteur d'axe [mm]: 57,00
longueur de boulon [mm]: 67
Diamètre du boulon [mm]: 31
Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,3
Diamètre de chambre [mm]: 61,6
travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface: revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,7
Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
Numéro de production: 88 L 101
Numéro de composant: 1. R1.75 IF CrK, 2. M 1.5, 3. DSF 2.0 PVD
Jeu du piston [mm]: 0,07
Poids net [g]: 1008
Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
L'état:
Neuf
195,70 €
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ATHENA S5F07700004C Piston
ATHENA numéro: S5F07700004C
Diamètre de pivot [mm]: 16x9x40,1
Diamètre de l'alésage [mm]: 76.97
Année à partir de: 2010
Année jusqu'à: 2023
pour fabricant moteur: 4T
Hauteur du piston [mm]: 19.70
Cylindrée (arrondie) [cm³]: 250.00
Nombre de pièces [pcs]: 2
Traitement: forgé
Relation de régulation: 13.4:1
Poids net [kg]: 0.18
Type: Biconical (pin)
Unité quantitative: Jeu
Type de véhicule: Moto, spécifique au modèle
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196,08 €
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MAHLE ORIGINAL 007 PI 00170 002 Piston avec porte-segment, avec canal de refroidissement
MAHLE ORIGINAL numéro: 007 PI 00170 002
Alésage de cylindre [mm]: 88,4
Longueur [mm]: 84,0
Hauteur d'axe [mm]: 57,00
longueur de boulon [mm]: 67
Diamètre du boulon [mm]: 31
Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,3
Diamètre de chambre [mm]: 61,6
travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface: revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 8,7
Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
Numéro de production: 88 L 101
Numéro de composant: 1. R1.75 IF CrK, 2. M 1.5, 3. DSF 2.0 PVD
Jeu du piston [mm]: 0,07
Poids net [g]: 1016
Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
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190,18 €
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Filetage: M 22 x 1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Diamètre [mm]: 93
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 63
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Neuf
20,28 €
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Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 94
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 63
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13,53 €
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MAHLE ORIGINAL OC 613 Filtre à huile avec deux clapets de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 613
Hauteur [mm]: 141,0, 142,5
Filetage: M22x1,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 62,0, 71,5
Type de filtre: Filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 96,0
Diamètre 2[mm]: 71,5
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 25
Longueur de l'emballage [cm]: 10,0, 10,2, 9,7
Largeur de l'emballage [cm]: 10,00, 10,20, 9,6
Hauteur de l'emballage [cm]: 14,61, 15,00, 15,50
Poids net [g]: 581, 640, 618
L'état:
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21,37 €
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KAMOKA F106701 Filtre à huile avec un clapet de non retour
KAMOKA numéro: F106701
Hauteur [mm]: 86
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Diamètre intérieur [mm]: 62,5
Type de filtre: Filtre vissé
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
L'état:
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STARK SKOF-0860110 Filtre à huile
STARK numéro: SKOF-0860110
Hauteur [mm]: 132
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Diamètre [mm]: 93,5
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