Piston FORD Ranger Mk2 (ER, EQ) 2.5 TD 4x4 Diesel 84 CH de 2002

Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.5 TD 4x4 de Année 2002

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Piston moteur Ranger Mk2 (ER, EQ) 2.5TD 4x4

FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R)

2.5 TD 4x4 (62 KW / 84 CV)

FORD Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.5 TD 4x4 (62 KW / 84 CV)

Typ: 2.5 TD 4x4 (62 KW / 84 CV)
- Carrosserie:
- Type de carrosserie: Pick-up
- Type propulsion: Traction intégrale
- An (de-a): 04.2002-06.2006
- Cylindrée (cc): 2500
- Cylindres: 4
- Type moteur: Diesel
- Puissance: 84
- ABS: sans ABS
- soupape de la chambre de combustion: 3
- Carburant: Diesel
- Préparation de motorisation: Moteur à injection indirecte

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Piston par les fabricants

ATHENA (1)
MAHLE ORIGINAL (3)

Catalogue des pièces automobiles pour Ranger Mk2 (ER, EQ, R) 2.5TD 4x4 (62 KW / 84 CH)

Piston moteur pour RANGER modèle populaires

ATHENA S5F07700004C Piston

ATHENA numéro: S5F07700004C

Diamètre de pivot [mm]: 16x9x40,1
Diamètre de l'alésage [mm]: 76.97
Année à partir de: 2010
Année jusqu'à: 2023
pour fabricant moteur: 4T
Hauteur du piston [mm]: 19.70
Cylindrée (arrondie) [cm³]: 250.00
Nombre de pièces [pcs]: 2
Traitement: forgé
Relation de régulation: 13.4:1
Poids net [kg]: 0.18
Type: Biconical (pin)
Unité quantitative: Jeu
Type de véhicule: Moto, spécifique au modèle
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MAHLE ORIGINAL 013 PI 00101 002 Piston RANGER 2.5 TD 4x4 84 CH Diesel 2006

MAHLE ORIGINAL 013 PI 00101 002 Piston avec porte-segment, sans canal de refroidissement

MAHLE ORIGINAL numéro: 013 PI 00101 002

Alésage de cylindre [mm]: 93,5
Longueur [mm]: 87,4
Hauteur d'axe [mm]: 47,85
longueur de boulon [mm]: 70
Diamètre du boulon [mm]: 32
Profondeur de chambre 1 [mm]: 3
Diamètre de chambre [mm]: 38,4
travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface: revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 12,4
Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
Numéro de production: 93 V 118
Numéro de composant: 1. R2.50 IF PVD, 2. R2.0 IF Cr P, 3. DSF 3.0 N P
Jeu du piston [mm]: 0,06
Longueur de l'emballage [cm]: 11,6
Largeur de l'emballage [cm]: 11,60
Hauteur de l'emballage [cm]: 14,30
Poids net [g]: 698
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MAHLE ORIGINAL 013 PI 00101 001 Piston RANGER 2.5 TD 4x4 84 CH Diesel 2006

MAHLE ORIGINAL 013 PI 00101 001 Piston avec porte-segment, sans canal de refroidissement

MAHLE ORIGINAL numéro: 013 PI 00101 001

Alésage de cylindre [mm]: 93,25
Longueur [mm]: 87,4
Hauteur d'axe [mm]: 47,85
longueur de boulon [mm]: 70
Diamètre du boulon [mm]: 32
Profondeur de chambre 1 [mm]: 3
Diamètre de chambre [mm]: 38,4
travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface: revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 12,4
Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
Numéro de production: 93 V 118
Numéro de composant: 1. R2.5 IF PVD, 2. R2.0 IF Cr P, 3. DSF 3.0 N P
Jeu du piston [mm]: 0,06
Longueur de l'emballage [cm]: 11,6
Largeur de l'emballage [cm]: 11,60
Hauteur de l'emballage [cm]: 14,30
Poids net [g]: 698
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MAHLE ORIGINAL 013 PI 00101 000 Piston RANGER 2.5 TD 4x4 84 CH Diesel 2006

MAHLE ORIGINAL 013 PI 00101 000 Piston avec porte-segment, sans canal de refroidissement

MAHLE ORIGINAL numéro: 013 PI 00101 000

Alésage de cylindre [mm]: 93,0
Longueur [mm]: 87,4
Hauteur d'axe [mm]: 47,85
longueur de boulon [mm]: 70
Diamètre du boulon [mm]: 32
Profondeur de chambre 1 [mm]: 3
Diamètre de chambre [mm]: 38,4
travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface: revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 12,4
Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
Numéro de production: 93 V 118
Numéro de composant: 1. R2.50 IF PVD, 2. R2.0 IF Cr P, 3. DSF 3.0 N P
Jeu du piston [mm]: 0,06
Longueur de l'emballage [cm]: 11,6
Largeur de l'emballage [cm]: 11,60
Hauteur de l'emballage [cm]: 14,30
Poids net [g]: 698
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MANN-FILTER numéro: W 940/20

Hauteur [mm]: 142
Filetage: 3/4-16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 2,5
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 9
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec deux clapets de non retour
Diamètre [mm]: 93
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état: Neuf

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BOSCH 0 451 103 357 Filtre à huile

BOSCH numéro: 0 451 103 357

Hauteur [mm]: 121
Filetage: 3/4" 16 UNF-2B
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 94
Quantité: 1
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 72
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
L'état: Neuf

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MANN-FILTER numéro: W 940/1

Hauteur [mm]: 142
Filetage: 3/4-16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1,2
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 9
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état: Neuf

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MANN-FILTER numéro: W 940/81

Hauteur [mm]: 142
Filetage: 3/4-16 UNF
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 0,8
Référence de l'outil spécialisé recommandé: LS 9
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 93
Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR): IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 62
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 71
L'état: Neuf

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