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Piston moteur IVECO Daily V Van / Break
35C15 V, 40C15 V, 45C15 V, 50C15 V, 60C15 V,65C15 V (107 KW / 146 CH)
Piston IVECO Daily V Van / Break 35C15 V, 40C15 V, 45C15 V, 50C15 V, 60C15 V,65C15 V Diesel 146 CH de 2011
DAILY V Camionnette/Break 35C15 V, 40C15 V, 45C15 V, 50C15 V, 60C15 V,65C15 V de Année 2011
1 - 13 de 13 résultats
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Prix: décroissant
IVECO DAILY V Camionnette/Break
35C15 V, 40C15 V, 45C15 V, 50C15 V, 60C15 V,65C15 V (107 KW / 146 CV)
IVECO DAILY V Camionnette/Break 35C15 V, 40C15 V, 45C15 V, 50C15 V, 60C15 V,65C15 V (107 KW / 146 CV)
Typ:
35C15 V, 40C15 V, 45C15 V, 50C15 V, 60C15 V,65C15 V (107 KW / 146 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Camionnette/Break
Type propulsion: Propulsion
An (de-a): 09.2011-02.2014
Cylindrée (cc): 2998
Cylindres: 4
Type moteur: Diesel
Puissance: 146
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 4
Carburant: Diesel
Préparation de motorisation: Injection directe
numéro du KBA: 4192ABP
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Catalogue des pièces automobiles pour DAILY V Camionnette/Break 35C15 V, 40C15 V, 45C15 V, 50C15 V, 60C15 V,65C15 V (107 KW / 146 CH)
Circuit électrique du moteur
Courroie d'alternateur
Pompe à eau
Kit de distribution + pompe à eau
Cache-culbuteur
Joint de cache-culbuteurs
Vis de culasse
Joint de carter d'huile
Support moteur
Guide de soupape / joint / réglage
Joint de bouchon vidange
Joint de queue de soupape
Poussoir hydraulique
Joint de culasse
Joint collecteur d'admission
Soupape d'échappement
Joint spi de vilebrequin
Capteur de pression d'huile
Arbre à came
Joint d'arbre
Disque de frein
Plaquette de frein
Filtre à huile
Bras de suspension
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Pot d'échappement
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Filtre d'habitacle
Étrier de frein
Piston moteur pour Daily modèle populaires
IVECO DAILY III Camionnette/Break Piston moteur
IVECO Daily VI Van Piston moteur
IVECO DAILY IV Camionnette/Break Piston moteur
IVECO DAILY III Camion plate-forme/Châssis Piston moteur
IVECO DAILY V Camionnette/Break Piston moteur
ENGITECH ENT050302 STD Piston
ENGITECH numéro: ENT050302 STD
numéro TECDOC du moteur: F1CFL411H
numéro TECDOC du moteur: F1CFL411F
Alésage de cylindre [mm]: 95,812
Diamètre du boulon [mm]: 36
longueur de boulon [mm]: 81
L'état:
Neuf
111,41 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
frais de livraison
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ENGITECH ENT050302 040 Piston
ENGITECH numéro: ENT050302 040
numéro TECDOC du moteur: F1CE3481C
numéro TECDOC du moteur: F1CFL411H
numéro TECDOC du moteur: F1CFL411F
Alésage de cylindre [mm]: 96,2
Diamètre du boulon [mm]: 36
longueur de boulon [mm]: 81
L'état:
Neuf
111,41 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
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KOLBENSCHMIDT 41106600 Piston
KOLBENSCHMIDT numéro: 41106600
numéro TECDOC du moteur: F1CE3481C
numéro TECDOC du moteur: F1CFL411H
numéro TECDOC du moteur: F1CFL411F
Numéro de production: 096101
Alésage de cylindre [mm]: 95,81
Hauteur d'axe [mm]: 63
Longueur [mm]: 93,5
Profondeur de chambre 1 [mm]: 16
Diamètre de chambre [mm]: 50,5
Numéro de composant: 62772, 62774, 62776
Dimension standard [DST]:
Diamètre du boulon [mm]: 36
longueur de boulon [mm]: 81
Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
Jeu du piston [mm]: 0,095
L'état:
Neuf
114,81 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
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FAST FT47125/0 Piston avec canal de refroidissement, avec porte-segment
FAST numéro: FT47125/0
Alésage de cylindre [mm]: 95,8
Diamètre de chambre [mm]: 50,50
Surface: revêtu
travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
Diamètre du boulon [mm]: 36
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment
Hauteur d'axe [mm]: 63
longueur de boulon [mm]: 81
Profondeur de chambre 1 [mm]: 16
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
L'état:
Neuf
145,87 €
Le taux de TVA de 20% ,
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NÜRAL 87-421600-10 Piston avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
NÜRAL numéro: 87-421600-10
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
Profondeur de chambre 1 [mm]: 16
Hauteur d'axe [mm]: 63
Hauteur [mm]: 93,4
Alésage de cylindre [mm]: 95,8
Diamètre du boulon [mm]: 36
Diamètre de chambre [mm]: 53,2
longueur de boulon [mm]: 80
Numéro de composant: 08-421600-10
travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
Dimension standard [DST]:
numéro TECDOC du moteur: F1CE3481C
L'état:
Neuf
145,96 €
Le taux de TVA de 20% ,
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KOLBENSCHMIDT 41106630 Piston
KOLBENSCHMIDT numéro: 41106630
numéro TECDOC du moteur: F1CE3481C
numéro TECDOC du moteur: F1CFL411H
numéro TECDOC du moteur: F1CFL411F
Numéro de production: 096101
Alésage de cylindre [mm]: 96,2
Hauteur d'axe [mm]: 63
Longueur [mm]: 93,5
Profondeur de chambre 1 [mm]: 16
Diamètre de chambre [mm]: 50,5
Numéro de composant: 62773, 62775, 62777
Diamètre du boulon [mm]: 36
longueur de boulon [mm]: 81
Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
Jeu du piston [mm]: 0,095
Phase de réparation: 0,40
L'état:
Neuf
168,76 €
Le taux de TVA de 20% ,
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ATHENA S5F07700004C Piston
ATHENA numéro: S5F07700004C
Diamètre de pivot [mm]: 16x9x40,1
Diamètre de l'alésage [mm]: 76.97
Année à partir de: 2010
Année jusqu'à: 2023
pour fabricant moteur: 4T
Hauteur du piston [mm]: 19.70
Cylindrée (arrondie) [cm³]: 250.00
Nombre de pièces [pcs]: 2
Traitement: forgé
Relation de régulation: 13.4:1
Poids net [kg]: 0.18
Type: Biconical (pin)
Unité quantitative: Jeu
Type de véhicule: Moto, spécifique au modèle
L'état:
Neuf
142,09 €
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MAHLE ORIGINAL 007 PI 00159 002 Piston avec porte-segment, avec canal de refroidissement
MAHLE ORIGINAL numéro: 007 PI 00159 002
Alésage de cylindre [mm]: 96,2
Longueur [mm]: 93,5
Hauteur d'axe [mm]: 63
longueur de boulon [mm]: 81
Diamètre du boulon [mm]: 36
Profondeur de chambre 1 [mm]: 16
Diamètre de chambre [mm]: 50,5
travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface: revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
Numéro de production: 95 L 108
Numéro de composant: 1. T 2.5 CrK, 2. M 2.0, 3. DSF2.5 Crk P
Code moteur: F1CFL411F, F1CFL411H
Jeu du piston [mm]: 0,092
Longueur de l'emballage [cm]: 11,6
Largeur de l'emballage [cm]: 11,60
Hauteur de l'emballage [cm]: 14,30
Poids net [g]: 1486
L'état:
Neuf
216,89 €
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MAHLE ORIGINAL 007 PI 00159 001 Piston avec porte-segment, avec canal de refroidissement
MAHLE ORIGINAL numéro: 007 PI 00159 001
Alésage de cylindre [mm]: 96,0
Longueur [mm]: 93,5
Hauteur d'axe [mm]: 63
longueur de boulon [mm]: 81
Diamètre du boulon [mm]: 36
Profondeur de chambre 1 [mm]: 16
Diamètre de chambre [mm]: 50,5
travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface: revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
Numéro de production: 95 L 108
Numéro de composant: 1. T 2.5 CrK, 2. M 2.0, 3. DSF2.5 Crk P
Code moteur: F1CFL411F, F1CFL411H
Jeu du piston [mm]: 0,092
Longueur de l'emballage [cm]: 11,6
Largeur de l'emballage [cm]: 11,60
Hauteur de l'emballage [cm]: 14,30
Poids net [g]: 949
L'état:
Neuf
216,89 €
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MAHLE ORIGINAL 007 PI 00159 000 Piston avec porte-segment, avec canal de refroidissement
MAHLE ORIGINAL numéro: 007 PI 00159 000
Alésage de cylindre [mm]: 95,802
Longueur [mm]: 93,5
Hauteur d'axe [mm]: 63
longueur de boulon [mm]: 81
Diamètre du boulon [mm]: 36
Profondeur de chambre 1 [mm]: 16
Diamètre de chambre [mm]: 50,5
travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface: revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
Numéro de production: 95 L 108
Numéro de composant: 1. T 2.5 CrK, 2. M 2.0, 3. DSF2.5 Crk P
Code moteur: F1CFL411F, F1CFL411H
Jeu du piston [mm]: 0,092
Longueur de l'emballage [cm]: 11,6
Largeur de l'emballage [cm]: 11,60
Hauteur de l'emballage [cm]: 14,30
Poids net [g]: 949
L'état:
Neuf
244,08 €
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MAHLE ORIGINAL 007 PI 00102 001 Piston avec porte-segment, avec canal de refroidissement
MAHLE ORIGINAL numéro: 007 PI 00102 001
N° de moteur à: 2113699
Code moteur: F1CE3481K
Alésage de cylindre [mm]: 96,0
Longueur [mm]: 93,5
Hauteur d'axe [mm]: 63
longueur de boulon [mm]: 81
Diamètre du boulon [mm]: 36
Profondeur de chambre 1 [mm]: 16
Diamètre de chambre [mm]: 68
travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface: revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
Numéro de production: 95 L 108
Numéro de composant: 1. ET 2.5 CrK, 2. M 2.0, 3. DSF2.5 Crk P
Jeu du piston [mm]: 0,09
Longueur de l'emballage [cm]: 11,6
Largeur de l'emballage [cm]: 11,60
Hauteur de l'emballage [cm]: 14,30
Poids net [g]: 937
L'état:
Neuf
251,15 €
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MAHLE ORIGINAL 007 PI 00102 002 Piston avec porte-segment, avec canal de refroidissement
MAHLE ORIGINAL numéro: 007 PI 00102 002
N° de moteur à: 2113699
Code moteur: F1CE3481K
Alésage de cylindre [mm]: 96,2
Longueur [mm]: 93,5
Hauteur d'axe [mm]: 63
longueur de boulon [mm]: 81
Diamètre du boulon [mm]: 36
Profondeur de chambre 1 [mm]: 16
Diamètre de chambre [mm]: 68
travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface: revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
Numéro de production: 95 L 108
Numéro de composant: 1. ET 2.5 CrK, 2. M 2.0, 3. DSF2.5 Crk P
Jeu du piston [mm]: 0,09
Longueur de l'emballage [cm]: 11,6
Largeur de l'emballage [cm]: 11,60
Hauteur de l'emballage [cm]: 14,30
Poids net [g]: 1485
L'état:
Neuf
282,49 €
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MAHLE ORIGINAL 007 PI 00102 000 Piston avec porte-segment, avec canal de refroidissement
MAHLE ORIGINAL numéro: 007 PI 00102 000
N° de moteur à: 2113699
Code moteur: F1CE3481K
Alésage de cylindre [mm]: 95,802
Longueur [mm]: 93,5
Hauteur d'axe [mm]: 63
longueur de boulon [mm]: 81
Diamètre du boulon [mm]: 36
Profondeur de chambre 1 [mm]: 16
Diamètre de chambre [mm]: 68
travaillé mécaniquement: avec encoche/ découpe pour gicleur
Surface: revêtu
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, avec canal de refroidissement
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]: 9
Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
Numéro de production: 95 L 108
Numéro de composant: 1. ET 2.5 CrK, 2. M 2.0, 3. DSF2.5 Crk P
Jeu du piston [mm]: 0,09
Longueur de l'emballage [cm]: 11,6
Largeur de l'emballage [cm]: 11,60
Hauteur de l'emballage [cm]: 14,30
Poids net [g]: 937
L'état:
Neuf
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