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Pompe à eau + kit de distribution auto
LEXUS
Kit de distribution + pompe à eau SC à un prix avantageux
Pompe à eau + kit de distribution Lexus SC 430
430 (UZZ40_) (215 KW / 292 CH)
Kit de distribution + pompe à eau LEXUS SC II Cabriolet (Z40) 430 (UZZ40_) Essence 292 CH de 2001
SC Cabriolet (UZZ40_) 430 (UZZ40_) de Année 2001
1 - 6 de 6 résultats
Produits par page:
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LEXUS SC Cabriolet (UZZ40_)
430 (UZZ40_) (215 KW / 292 CV)
LEXUS SC Cabriolet (UZZ40_) 430 (UZZ40_) (215 KW / 292 CV)
Typ:
430 (UZZ40_) (215 KW / 292 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: Décapotable
Type propulsion: Propulsion
An (de-a): 01.2001-07.2010
Cylindrée (cc): 4293
Cylindres: 8
Type moteur: Essence
: Boîte automatique à 5 vitesses
Puissance: 292
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 4
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
: avec catalyseur réglé
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Kit de courroie de distribution + pompe à eau par les fabricants
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AISIN
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BLUE PRINT
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FEBI BILSTEIN
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RIDEX
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SKF
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SWAG
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Catalogue des pièces automobiles pour SC Cabriolet (UZZ40_) 430 (UZZ40_) (215 KW / 292 CH)
Circuit électrique du moteur
Courroie d'alternateur
Pompe à eau
Cache-culbuteur
Joint de cache-culbuteurs
Vis de culasse
Guide de soupape / joint / réglage
Joint de bouchon vidange
Joint de queue de soupape
Poussoir hydraulique
Joint de culasse
Joint collecteur d'admission
Joint spi de vilebrequin
Capteur de pression d'huile
Joint d'arbre
Bouchon d'huile moteur
Poulie damper
Collecteur d'admission
Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin
Pochette de joints moteur
Disque de frein
Plaquette de frein
Bougie
Filtre à huile
Bras de suspension
Roulement de roue
Filtre à air
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Rotule axiale
Filtre d'habitacle
Étrier de frein
Rotule de suspension
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Essuie-glace
Courroie de distribution et pompe à eau pour SC modèle populaires
LEXUS SC Cabriolet (UZZ40_) Pompe à eau + kit de distribution
LEXUS SC Coupe (_ZZ3_) Pompe à eau + kit de distribution
FEBI BILSTEIN 173342 Kit de distribution + pompe à eau Nbr. dents: 211, Largeur: 34mm, avec pompe à eau
FEBI BILSTEIN numéro: 173342
Nombre de dents: 211
Largeur [mm]: 34
Article complémentaire / Info complémentaire: avec pompe à eau
Courroies: avec denture trapézoïdale
Poids [kg]: 3,259
Surface: revêtu
Matériau turbine de la pompe à eau: Métal
L'état:
Neuf
304,07 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
frais de livraison
En stock
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AISIN TKT-7102 Kit de distribution + pompe à eau
AISIN numéro: TKT-7102
310,88 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
frais de livraison
En stock
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RIDEX 3096W0236 Kit de distribution + pompe à eau Nbr. dents: 211, avec pompe à eau
RIDEX numéro: 3096W0236
Nombre de dents: 211
Article complémentaire / Info complémentaire: avec pompe à eau
Courroies: avec une denture arrondie
Largeur de sangle [mm]: 34
L'état:
Neuf
218,57 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
frais de livraison
En stock
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SKF VKMC 91707 Kit de distribution + pompe à eau Nbr. dents: 211
SKF numéro: VKMC 91707
Nombre de dents: 211
Courroies: avec une denture arrondie
Largeur de sangle [mm]: 34
L'état:
Neuf
251,60 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
frais de livraison
En ce moment en rupture de stock
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BLUE PRINT ADBP730056 Kit de distribution + pompe à eau Nbr. dents: 211, Largeur: 34mm, avec pompe à eau
BLUE PRINT numéro: ADBP730056
Nombre de dents: 211
Largeur [mm]: 34
Article complémentaire / Info complémentaire: avec pompe à eau
Courroies: avec denture trapézoïdale
Poids [kg]: 3,259
Surface: revêtu
Matériau turbine de la pompe à eau: Métal
L'état:
Neuf
255,07 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
frais de livraison
En ce moment en rupture de stock
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SWAG 33 10 7629 Kit de distribution + pompe à eau Nbr. dents: 211, Largeur: 34mm, avec pompe à eau
SWAG numéro: 33 10 7629
Nombre de dents: 211
Largeur [mm]: 34
Article complémentaire / Info complémentaire: avec pompe à eau
Courroies: avec denture trapézoïdale
Poids [kg]: 3,259
Surface: revêtu
Matériau turbine de la pompe à eau: Métal
L'état:
Neuf
344,98 €
Le taux de TVA de 20% ,
hors
frais de livraison
En ce moment en rupture de stock
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