Pompe à eau LEXUS ES VI (XV60) 3.5 4WD Essence 277 CH de 2012

ES (_V6_) 350 4WD (GSV60_) de Année 2012
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SKF VKPC 91823 Pompe à eau avec joints, avec goujon fileté
SKF numéro: VKPC 91823
  • Matériau turbine de la pompe à eau: Métal
  • Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec goujon fileté
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
  • L'état: Neuf
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SEALEY SM21.V3-28 Pompe à eau
SEALEY numéro: SM21.V3-28
  • Type de fonctionnement: électrique
  • Référence de l'accessoire recommandé: SM19
  • L'état: Neuf
73,78 €
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METABO 600981000 Pompe à eau
METABO numéro: 600981000
  • Poids [kg]: 15.9
  • Longueur [mm]: 470
  • Largeur [mm]: 270
  • Hauteur [mm]: 575
  • Capacité nominale [W]: 900
  • Longueur de câble [m]: 1.5
  • Niveau de pression acoustique [dB]: 66
  • Niveau de puissance acoustique [dB]: 78.4
  • Pression [bar] à: 4.5
  • Débit [l/h]: 3500
  • Hauteur de levage jusqu’à [mm]: 45000
  • Pression du contacteur [bar]: 1.4
  • Pression maximale [bar]: 3.2
  • Filetage de raccordement: 1"
  • Contenu du récipient de réserve [l]: 24
  • Type de protection (Code IP): IP X4
  • L'état: Neuf
381,68 €
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METABO 600982000 Pompe à eau
METABO numéro: 600982000
  • Poids [kg]: 15.5
  • Longueur [mm]: 470
  • Largeur [mm]: 270
  • Hauteur [mm]: 590
  • Capacité nominale [W]: 1100
  • Longueur de câble [m]: 1.5
  • Niveau de pression acoustique [dB]: 68
  • Niveau de puissance acoustique [dB]: 81
  • Pression [bar] à: 4.5
  • Débit [l/h]: 4000
  • Hauteur de levage jusqu’à [mm]: 45000
  • Pression du contacteur [bar]: 1.4
  • Pression maximale [bar]: 3.2
  • Filetage de raccordement: 1"
  • Contenu du récipient de réserve [l]: 24
  • Type de protection (Code IP): IP X4
  • L'état: Neuf
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  • Type de disque de frein: ventilé
  • Diamètre du centrage [mm]: 62,2
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  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 18,0
  • Épaisseur minimum [mm]: 16,0
  • Hauteur [mm]: 48,7
  • Marque de conformité: ECE-R90, ECE R90 APPROVED
  • Perforé: non
  • L'état: Neuf
46,79 €
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STARK SKBD-0020310 Disque de frein Essieu avant, Ø: 296mm, ventilé, Fonte, Ø: 296mm, nu/non protégé/non plastifié, sans vis/boulons
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  • Nombre de trous: 5/7
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 14.5
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
  • pour véh. jusqu'à l'année de construction: 2016/11
  • Perforé: non
  • L'état: Neuf
37,02 €
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RIDEX 82B0305 Disque de frein Essieu avant, Ø: 296mm, ventilé, Fonte, Ø: 296mm, nu/non protégé/non plastifié, sans vis/boulons
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  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 14.5
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  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 28
  • Surface: nu/non protégé/non plastifié
  • Matériel: Fonte
  • Épaisseur minimum [mm]: 25
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  • Hauteur [mm]: 49
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
  • pour véh. jusqu'à l'année de construction: 2016/11
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BREMBO 09.A417.11 Disque de frein Ø: 296mm, ventilé de l'intérieur, Ø: 296mm, revêtu
BREMBO numéro: 09.A417.11
  • Gamme de produits: COATED DISC LINE
  • Diamètre [mm]: 296
  • Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
  • Diamètre du centrage [mm]: 62
  • Nombre de trous: 5
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 28
  • Surface: revêtu
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  • Couple de serrage [Nm]: 103
  • Perforé: non
  • L'état: Neuf
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  • Diamètre [mm]: 252,0
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  • Diamètre du centrage [mm]: 62,2
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  • L'état: Neuf
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RIDEX 82B1508 Disque de frein Essieu arrière, Ø: 281mm, plein, Ø: 281mm, revêtu, sans boulon de fix° de roue, sans moyeu de roue
RIDEX numéro: 82B1508
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Diamètre [mm]: 281
  • Type de disque de frein: plein
  • Diamètre du centrage [mm]: 62
  • Illustration alésage / nombre de trous: 05/08
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 114,3
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 10
  • Surface: revêtu
  • Épaisseur minimum [mm]: 8,5
  • Diamètre intérieur [mm]: 170
  • Hauteur [mm]: 66,8
  • Poids [kg]: 4,8
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 14,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans boulon de fix° de roue, sans moyeu de roue
  • Perforé: non
  • L'état: Neuf
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