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Pompe à injection LANCER à un prix avantageux
Pompe hp MITSUBISHI Lancer V Berline (CB_A, CD_A, CE_A)
EVO II (CE9A) (192 KW / 261 CH)
Pompe à injection MITSUBISHI Lancer V Berline (CB_A, CD_A, CE_A) EVO II (CE9A) Essence 261 CH de 1994
Lancer 5 Limousine (CB_A, CD_A, CE_A) EVO II (CE9A) de Année 1994
1 - 10 de 10 résultats
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MITSUBISHI Lancer V Berline (CB_A, CD_A, CE_A)
EVO II (CE9A) (192 KW / 261 CV)
MITSUBISHI Lancer V Berline (CB_A, CD_A, CE_A) EVO II (CE9A) (192 KW / 261 CV)
Typ:
EVO II (CE9A) (192 KW / 261 CV)
Carrosserie:
Type de carrosserie: A trois volumes
Type propulsion: Traction intégrale
An (de-a): 01.1994-07.1995
Cylindrée (cc): 1997
Cylindres: 4
Type moteur: Essence
Puissance: 261
ABS: sans ABS
soupape de la chambre de combustion: 4
Carburant: Essence
Préparation de motorisation: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
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ASTA
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Catalogue des pièces automobiles pour Lancer 5 Limousine (CB_A, CD_A, CE_A) EVO II (CE9A) (192 KW / 261 CH)
Débitmètre d'air
Régulateur de ralenti
Capteur de position du papillon
Joint injecteur
Disque de frein
Plaquette de frein
Bougie
Filtre à huile
Bras de suspension
Roulement de roue
Amortisseur
Filtre à air
Flexible de frein
Biellette de barre stabilisatrice
Rétroviseur
Rotule axiale
Miroir de rétroviseur
Circuit électrique du moteur
Filtre d'habitacle
Étrier de frein
Rotule de suspension
Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
Phare avant
Essuie-glace
Boulon de roue et écrou de roue
Courroie d'alternateur
Coupelle d'amortisseur
Barre stabilisatrice
Filtre à carburant
Clignotant
Pompe à eau
Radiateur
Kit de distribution
Soufflet de cardan
Mâchoires de frein
Pompe à haute pression pour LANCER modèle populaires
MITSUBISHI Lancer VIII Berline (CY_A, CZ_A) Pompe hp
MITSUBISHI Lancer VIII 3/5 portes (CX_A) Pompe hp
MITSUBISHI Lancer VII Berline (CS_A, CT_A) Pompe hp
MITSUBISHI Lancer VI Berline (CJ_, CP_) Pompe hp
MITSUBISHI Lancer VII Break (CS_W, CT_W) Pompe hp
ASTA A-P5ICS Vis à tenon carré, Pompe à injection
ASTA numéro: A-P5ICS
Emballage: Cassette en plastique
Info complémentaire: BOSCH TDI/SDI
Dimensions carré d’entraînement [mm (pouces)]: 38 (1 1/2")
Adaptateur ajouté: 7mm EDC 1996-2003, 12.6mm VAG , for VP37
L'état:
Neuf
32,57 €
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Ces pièces peuvent aussi vous intéresser:
MAGNETI MARELLI 152071758747 Filtre à huile
MAGNETI MARELLI numéro: 152071758747
Hauteur [mm]: 85
Filetage: M 20x1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 69
Diamètre 1 [mm]: 63
Diamètre 2[mm]: 55
L'état:
Neuf
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VAICO V30-1338 Filtre à huile avec un clapet de non retour, Qualité VAICO originale
VAICO numéro: V30-1338
Info complémentaire: Qualité VAICO originale
Hauteur [mm]: 85
Filetage: M 20 X 1,5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 57, 64
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 68
Poids [kg]: 0,283
Largeur de l'emballage [cm]: 8,6
Hauteur de l'emballage [cm]: 8,8
Longueur de l’emballage [cm]: 8,6
L'état:
Neuf
8,38 €
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BOSCH 0 451 103 316 Filtre à huile avec un clapet de non retour
BOSCH numéro: 0 451 103 316
Hauteur [mm]: 72
Filetage: M 20 x 1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 82
Quantité: 1
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 66
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 57
L'état:
Neuf
5,59 €
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BOSCH 0 986 452 041 Filtre à huile avec un clapet de non retour
BOSCH numéro: 0 986 452 041
Hauteur [mm]: 87
Filetage: M 20 x 1,5
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 68
Quantité: 1
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 64
Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 55
L'état:
Neuf
6,84 €
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MAPCO 61556 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAPCO numéro: 61556
Hauteur [mm]: 92
Filetage: M 20 X 1.5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 54
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 66
Diamètre extérieur 2 [mm]: 62
L'état:
Neuf
6,81 €
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MAHLE ORIGINAL OC 196 Filtre à huile avec un clapet de non retour
MAHLE ORIGINAL numéro: OC 196
Hauteur [mm]: 85,6
Filetage: M20x1,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 52,4
Type de filtre: Filtre vissé
Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 4
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour
Diamètre [mm]: 65,0
Diamètre 2[mm]: 62,5
Type de soupape: Soupape de trop-plein
Couple de serrage [Nm]: 16
Poids net [g]: 218
Longueur de l'emballage [cm]: 7,0
Largeur de l'emballage [cm]: 7,00
Hauteur de l'emballage [cm]: 8,80
L'état:
Neuf
6,75 €
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BLUE PRINT ADC42112 Filtre à huile
BLUE PRINT numéro: ADC42112
Hauteur [mm]: 67
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 76
Poids [kg]: 0,340
Tenir compte des informations service:
Dimension filetage intérieur: M20 x 1,5
L'état:
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7,39 €
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VALEO 586013 Filtre à huile
VALEO numéro: 586013
Hauteur [mm]: 85
Filetage: M20x1.5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 63, 55
Type de filtre: Filtre vissé
Pression d'ouverture clapet de dérivation [bar]: 1
Diamètre [mm]: 69
Poids [kg]: 0,26
L'état:
Neuf
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CHAMPION COF100129S Filtre à huile
CHAMPION numéro: COF100129S
Hauteur [mm]: 66
Filetage: M20x1.5
Diamètre intérieur [mm]: 62
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre [mm]: 68
Diamètre 1 [mm]: 69
Version: w/ Anti-Drain valve, with By-Pass valve
Type d'emballage: Boîte
Longueur de l'emballage [cm]: 7
Largeur de l'emballage [cm]: 7
Hauteur de l'emballage [cm]: 7
L'état:
Neuf
7,02 €
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